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內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料（高聚物快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料）是什么？?jī)?nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料是一種以水泥為結(jié)合劑，石英砂作為主骨料的混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)材料，下面就它的修補(bǔ)流程來(lái)為大家詳細(xì)介紹一下吧！內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料（高聚物快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料）施工流程（1）清理對(duì)水泥路面破碎板或混凝土結(jié)構(gòu)破壞嚴(yán)重的部分，采用風(fēng)鎬將其粉碎為小片，清理掉周邊的板底面疏松，用空氣壓縮機(jī)清理底面和溝槽中的污垢。（2）基面浸潤(rùn)澆注之前2~3個(gè)小時(shí)，用清水打濕基面，清理明水；冬天施工，在澆注之前，用65℃以下的溫水將基面打濕，并清理明水。（3）界面處理在基面上均勻涂刷一層聚合物類(lèi)界面劑。（4）支模在公路中間要進(jìn)行修補(bǔ)的水泥混凝土鋪面，可以采用周邊的板邊做模板，而在公路的邊緣處要進(jìn)行修補(bǔ)的水泥混凝土橋面，其三個(gè)邊可以使用周邊的板邊做模板。邊緣要有木?；蜾撃＃⒉捎梅罎B處理。對(duì)出現(xiàn)嚴(yán)重破壞的混凝土構(gòu)件，需要采用固定的模板，并采用防滲漏的方法。（5）制拌按照現(xiàn)場(chǎng)澆注的多少和澆注速率，人工將補(bǔ)料摻入強(qiáng)制型沙漿攪拌機(jī)上，攪拌10秒后，按照內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料要求的加水量稱(chēng)重。然后分兩次加水?dāng)嚢瑁杭?/3水，拌和30 s；二次加1/3水，攪拌150 s。攪拌完畢后，混凝土修補(bǔ)材料應(yīng)該在2~3分鐘內(nèi)保持不動(dòng)，等泡沫散去（6）澆筑用澆筑容器緩慢均勻地澆筑，澆筑時(shí)要注意防止出現(xiàn)空鼓。澆注完畢后，補(bǔ)料的頂面要平整。每一次制拌混凝土，從制拌到澆注完畢，不得超過(guò)30分鐘。超過(guò)時(shí)間或流動(dòng)性不能滿(mǎn)足澆注要求的內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料，將不能再用。（7）養(yǎng)護(hù)用塑料條覆蓋修補(bǔ)料頂面，并用草包覆蓋塑料條以保證其水分。在室溫下，養(yǎng)護(hù)3-4小時(shí)即可終止，或視結(jié)構(gòu)強(qiáng)度需求及保留試樣的強(qiáng)度測(cè)試結(jié)果而定。冬季宜采取保溫措施，并適當(dāng)延長(zhǎng)休眠期。
1、 衛(wèi)生間聚脲質(zhì)量保證首先從技術(shù)著手，從 衛(wèi)生間聚脲產(chǎn)品選型上滿(mǎn)足用戶(hù)要求，我們將提供技術(shù)成熟，并且經(jīng)過(guò)實(shí)踐檢驗(yàn)運(yùn)行穩(wěn)定、性能可靠的 衛(wèi)生間聚脲產(chǎn)品；
2、嚴(yán)格制定 衛(wèi)生間聚脲工藝措施，嚴(yán)格執(zhí)行，要求操作者按圖紙標(biāo)準(zhǔn)要求和工藝文件進(jìn)行自檢，專(zhuān)職檢驗(yàn)嚴(yán)格把關(guān)，不合格的 衛(wèi)生間聚脲產(chǎn)品杜絕出廠(chǎng)；
3、在安裝期間派技術(shù)人員常駐現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行技術(shù)服務(wù)，指導(dǎo)安裝質(zhì)量，及時(shí)與甲方和監(jiān)理公司部門(mén)溝通，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決；
內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料即聚合物道路修補(bǔ)砂漿內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料即聚合物道路修補(bǔ)砂漿是一種主要用于混凝土道路表面缺陷修補(bǔ)和加固施工的專(zhuān)用水泥基砂漿，具有較高的強(qiáng)度、粘結(jié)性、抗裂性和防水性。內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料即產(chǎn)品特點(diǎn)：對(duì)舊混凝土基層有良好的適應(yīng)性、粘結(jié)力強(qiáng)。兼有密實(shí)及良好的防水防滲性。能在潮濕基層和潮濕環(huán)境下施工，可在不停產(chǎn)條件下進(jìn)行局部搶修。操作方便省時(shí)省工，在中強(qiáng)度氣體腐蝕環(huán)境下，可替代有機(jī)涂料，并較樹(shù)脂材料施工簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉。操作簡(jiǎn)便，袋裝干粉，現(xiàn)場(chǎng)加水?dāng)嚢杓纯墒褂矛F(xiàn)場(chǎng)條件：在施工過(guò)程中及施工后一周內(nèi)環(huán)境溫度應(yīng)保持在 5℃~ 30℃范圍內(nèi)，溫度過(guò)低將導(dǎo)致強(qiáng)度不足，溫度過(guò)高加速水泥的凝結(jié)影響施工效果?；鶎犹幚恚夯鶎踊炷翍?yīng)已達(dá)到較終齡期并收縮完畢，表面清潔、干燥（含水率＜5％）諸如塵土、油污、瀝青、黏合劑、油漆、水泥漿皮、石灰或石膏類(lèi)表層及其他影響界面粘結(jié)的污染物必須清理干凈，讓混凝土充分吸收水份，待混凝土表面無(wú)明水的情況下，即可施工?；嬉螅罕仨殘?jiān)硬、無(wú)松動(dòng)脆弱顆粒、無(wú)塵、無(wú)贓物。油污或蠟污層面及浮漿層必須徹底。攪 拌：將水按比例倒入合適的攪拌容器中，邊攪拌邊加入粉劑。用低速電動(dòng)攪拌器（較大轉(zhuǎn)速500轉(zhuǎn)/分鐘）攪拌3分鐘，避免引入空氣。按比例加入粉劑可獲得所需要的施工稠度。用量標(biāo)準(zhǔn)：粉劑用量1.85～1.95kg/mm,材料用量取決于混凝土表面和施工方法?；旌?比 ：水灰比控制在14％-15％養(yǎng) 護(hù)：壓光處理后，3-5小時(shí)用水噴灑表面一次，養(yǎng)護(hù)2次后，不再養(yǎng)護(hù)
內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料（薄層路面快速修補(bǔ)料）內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料（薄層路面快速修補(bǔ)料）簡(jiǎn)介內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料（薄層路面快速修補(bǔ)料）是針對(duì)公路、本品特別適用于水泥路面修補(bǔ)及橋梁、大型停車(chē)場(chǎng)等路面破損修補(bǔ)的一種快速修補(bǔ)材料。本品完全滿(mǎn)足JT/T1211.1-2018公路工程水泥混凝土用快速修補(bǔ)材料標(biāo)準(zhǔn)。內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料（薄層路面快速修補(bǔ)料）一種既有高分子聚合物材料的粘結(jié)性，又有無(wú)機(jī)材料耐久性的水泥混凝土修補(bǔ)料。修補(bǔ)后早期強(qiáng)度高、不開(kāi)裂、不空鼓、不脫落。內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料（薄層路面快速修補(bǔ)料）特點(diǎn)1、2小時(shí)強(qiáng)度≥30Mpa以上，修補(bǔ)后2小時(shí)即可通車(chē)。2、1天強(qiáng)度≥40Mpa，28天強(qiáng)度達(dá)到50Mpa以上。3、與基層粘結(jié)強(qiáng)度高，融合性好。4、耐久性好，抗凍融循環(huán)性能＊＊＊。5、流平性好，施工簡(jiǎn)便，便于操作。內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料（薄層路面快速修補(bǔ)料）適用范圍1、混凝土路面起皮、露石、麻面、起砂、空鼓、裂縫、露筋等病害修補(bǔ)。2、工業(yè)廠(chǎng)房、學(xué)校地坪、加油站、高速公路、橋梁掉皮破損部位進(jìn)行修補(bǔ)及搶修。3、凡是水泥混凝土表面出現(xiàn)病害均適用于本材料。
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