以下是:內(nèi)蒙古通遼市路面快速修補(bǔ)料報(bào)價(jià)的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 2800/噸 |
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| 發(fā)貨期限 | 1天 |
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| 供貨總量 | 5000 |
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| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 含運(yùn)費(fèi) |
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| 小起訂 | 1包 |
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| 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu)級(jí) |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 水泥基 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 辛普頓 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 25kg/包 |
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| 發(fā)貨城市 | 大連、沈陽(yáng)、濟(jì)南 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 大連、沈陽(yáng)、濟(jì)南 |
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| 加工定制 | 是 |
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| 產(chǎn)品型號(hào) | KR-B |
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| 可售賣地 | 全國(guó) |
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| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
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| 質(zhì)保時(shí)間 | 6個(gè)月 |
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| 適用領(lǐng)域 | 混凝土路面快速修補(bǔ) |
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| 是否進(jìn)口 | 否 |
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| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
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| 范圍 | 路面快速修補(bǔ)料報(bào)價(jià)供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古 呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市 等區(qū)域。 |
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以下是:內(nèi)蒙古通遼市路面快速修補(bǔ)料報(bào)價(jià)的圖文視頻
【辛普頓】為客戶提供多樣化產(chǎn)品，包括
呼和浩特環(huán)氧樹(shù)脂注漿液、
包頭異丁基三乙氧基硅烷浸漬劑、
烏海加固粘鋼膠、
鄂爾多斯植筋膠、
錫林郭勒A級(jí)碳纖維膠、
阿拉善無(wú)聲破碎劑等，適配多元場(chǎng)景需求。
路面快速修補(bǔ)料報(bào)價(jià)_
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韓先生,。 內(nèi)蒙古自治區(qū),通遼市 1999年1月13日，哲里木盟撤銷，設(shè)立地級(jí)通遼市。通遼市是蒙古民族的發(fā)祥地之一，科爾沁草原曾產(chǎn)生和流傳著的科爾沁三大敘事民歌（韓秀英、達(dá)那巴拉、嘎達(dá)梅林）和上千首短調(diào)民歌。通遼境內(nèi)有京通、通讓、大鄭、通霍、集通5條鐵路交匯，已開(kāi)通“通滿歐”國(guó)際貨運(yùn)班列，3條高速、6條國(guó)道和7條省道貫穿，是實(shí)施“一帶一路”和內(nèi)蒙古自治區(qū)推進(jìn)向北開(kāi)放的重要戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)，地處環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、東北經(jīng)濟(jì)區(qū)和東北亞經(jīng)濟(jì)圈，是東北與華北的交匯中心；通遼民航機(jī)場(chǎng)可起降波音737等大中型客機(jī)，通遼火車站是全國(guó)36個(gè)鐵路樞紐編組大站之一。境內(nèi)有科左中旗哈民考古遺址公園、奈曼旗寶古圖沙漠旅游區(qū)等旅游景點(diǎn)。2018年12月，確定為第二批中國(guó)特色農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)區(qū)。2020年10月，被評(píng)為全國(guó)雙擁模范城（縣）。
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以下是:內(nèi)蒙古通遼路面快速修補(bǔ)料報(bào)價(jià)的圖文介紹
內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料特點(diǎn)1、2小時(shí)強(qiáng)度≥30Mpa以上，修補(bǔ)后2小時(shí)即可通車。2、1天強(qiáng)度≥40Mpa，28天強(qiáng)度達(dá)到50Mpa以上。3、內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料與基層粘結(jié)強(qiáng)度高，融合性好。4、耐久性好，抗凍融循環(huán)性能佳。5、流平性好，施工簡(jiǎn)便，便于操作。內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料施工工藝清理→鑿毛→清掃→水潤(rùn)→涂刷界面劑→攪拌內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料→刮涂→養(yǎng)護(hù)1、清理：先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動(dòng)部分踢掉。2、鑿毛：對(duì)低于3mm的部位、過(guò)于平整的部位和有油污的部位進(jìn)行鑿毛處理。3、清掃：用氣泵對(duì)地面的浮土等雜物清掃干凈后用高壓水沖洗設(shè)備將地面沖刷，沖刷時(shí)應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。4、涂刷界面劑：作業(yè)面沖洗干凈后，待表面自然干透后涂刷＊＊＊界面劑進(jìn)行封閉處理，涂刷時(shí)應(yīng)橫縱各一遍，一遍干燥后方可涂二遍，確保截面效果。防止施工時(shí)因作業(yè)面吸水造成起泡。待界面劑自然干透后進(jìn)行下一步操作。5、如不涂刷界面劑，施工前必須用水浸泡作業(yè)面2~4小時(shí)，將作業(yè)面充分潤(rùn)透，直至＊＊＊滲水為止。施工前將水清理干凈，施工時(shí)必須保持作業(yè)面是在無(wú)明水潤(rùn)濕狀態(tài)下進(jìn)行。6、基底有裂縫處時(shí)需先用內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料填補(bǔ)充實(shí)后再進(jìn)行施工。7、攪拌：嚴(yán)格按比例進(jìn)行加水?dāng)嚢?。攪拌器可采用手持試攪拌機(jī)或圓盤式攪拌機(jī)。攪拌時(shí)，將稱好的水倒入容器內(nèi)，邊加料邊攪拌，直至攪拌均勻。夏季施工，視環(huán)境溫度變化可再適當(dāng)加入少量水，以便于施工。一次攪拌不要過(guò)多，攪拌好的內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料應(yīng)在15分鐘內(nèi)用完。8、刮涂：將攪拌好的砂漿均勻倒在作業(yè)面上，用消泡滾筒攤平即可。9、養(yǎng)護(hù)：修補(bǔ)40分鐘后或表面硬化后對(duì)表面進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，持續(xù)保持濕潤(rùn)狀態(tài)。潤(rùn)濕后立即覆膜。10、施工完畢后2h即可開(kāi)放交通。
辛普頓(通遼市分公司)擁有先進(jìn)的 衛(wèi)生間聚脲生產(chǎn)設(shè)備以及完善的生產(chǎn)工藝，高學(xué)術(shù)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和研發(fā)團(tuán)隊(duì)，確保了 衛(wèi)生間聚脲產(chǎn)品的質(zhì)量與性能。良好的企業(yè)文化以及務(wù)實(shí)的創(chuàng)新精神，使企業(yè)的技術(shù)不斷的提高，與國(guó)際同類產(chǎn)品有廣泛的互換性，以便于國(guó)內(nèi)外的 衛(wèi)生間聚脲產(chǎn)品相互替換應(yīng)用。
內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料一，產(chǎn)品名稱內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料是高聚物快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料，以水泥為基礎(chǔ)結(jié)合劑，高強(qiáng)度材料（石英砂）作為主骨料，輔以高分子膠粉、減水劑、早強(qiáng)劑、膨脹劑、防離析等物質(zhì)配制而成的超早強(qiáng)型混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料。二，內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料特點(diǎn)1. 無(wú)收縮；2. 微膨脹；3. 自密實(shí)；4. 阻銹等主要特點(diǎn)。三，內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料適用范圍1. 應(yīng)用于混凝土道面施工過(guò)程中由于各種原因造成的表面微裂紋、起砂、起皮等。2. 混凝土道面施工操作不當(dāng)或除冰鹽侵蝕造成的道面蜂窩、麻面等。3. 由于行車磨損造成混凝土道面的粗骨料裸露或冰災(zāi)、火災(zāi)造成的混凝土道面的損壞。4. 由于各種原因造成的混凝土道面標(biāo)高偏低需要補(bǔ)差時(shí)的薄層修復(fù)。5. 其它混凝土構(gòu)件的上述類似病害。
內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料包裝儲(chǔ)存 內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料采用復(fù)合牛皮紙袋包裝，25kg/袋，保質(zhì)期為6個(gè)月。須貯存于干燥通風(fēng)的室內(nèi)，包裝袋密閉，注意防潮、防凍。內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料實(shí)用性能施工時(shí)無(wú)需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求，無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間的封閉交通，施工后兩小時(shí)可開(kāi)放交通；無(wú)需對(duì)病害部位開(kāi)挖，可節(jié)省大量的施工費(fèi)、材料費(fèi)和養(yǎng)護(hù)時(shí)間，延緩道路病害的擴(kuò)散和蔓延，延長(zhǎng)道路使用壽命；而且修補(bǔ)后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料粘接性能利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補(bǔ)面與原混凝土反應(yīng)成統(tǒng)一的整體，從而形成很高粘接強(qiáng)度，施工后2小時(shí)的粘接強(qiáng)度可達(dá)到1.8Mpa，可與各種病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實(shí)現(xiàn)3mm超薄修補(bǔ)，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料耐久性能較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強(qiáng)度，且后期不衰減，對(duì)很多病害部位可做到一次性＊＊＊；材料本身有很強(qiáng)的防水、＊＊＊和抗紫外線能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的4倍以上，性能衰減不會(huì)早于原混凝土，不會(huì)因老化而失去粘接能力和抗壓強(qiáng)度。內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料抗壓性能修補(bǔ)料固化后有較強(qiáng)的抗壓和抗折能力，兩小時(shí)的抗壓強(qiáng)度可達(dá)22Mpa，后期強(qiáng)度不斷上升，峰值抗壓強(qiáng)度達(dá)80Mpa以上，對(duì)病害部位有很好的補(bǔ)強(qiáng)和支撐作用，修補(bǔ)厚度3mm即可達(dá)到非特殊車輛荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)破碎和脫落。
內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料特點(diǎn)1．耐久性與混凝土同步，由進(jìn)口乳液和無(wú)機(jī)粉料雙組分組成，是一種既具有高分子材料的粘接性，又具有無(wú)機(jī)材料耐久性的新型混凝土修補(bǔ)材料2．抗壓強(qiáng)度高，固化迅速，粘接性能好；3．有很好的保水性能和抗裂性、高耐堿性、耐紫外線；4．操作簡(jiǎn)便，可潮濕基層施工，環(huán)保。內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料即水泥路面修補(bǔ)料（混凝土薄層修補(bǔ)砂漿）是一種主要用于混凝土道路表面缺陷修補(bǔ)和加固施工的專用水泥基砂漿，具有較高的強(qiáng)度、粘結(jié)性、抗裂性和防水性；抗壓抗裂防水道路，對(duì)舊混凝土基層有良好的適應(yīng)性、粘結(jié)力強(qiáng)；兼有密實(shí)及良好的防水防滲性。能在潮濕基層和潮濕環(huán)境下施工，可在不停產(chǎn)條件下進(jìn)行局部搶修。操作方便省時(shí)省工，在中強(qiáng)度氣體腐蝕環(huán)境下，可替代有機(jī)涂料，并較樹(shù)脂材料施工簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉。操作簡(jiǎn)便，袋裝干粉，現(xiàn)場(chǎng)加水?dāng)嚢杓纯墒褂?；具有極強(qiáng)的附著力，即使在墻壁有水的情況下，在噴射壓力作用下，超細(xì)顆粒很容易進(jìn)入原來(lái)混凝土墻壁的毛細(xì)孔內(nèi)，不易滑脫；砂漿具有優(yōu)良的背水面防水抗?jié)B防潮防腐性能，不需表面復(fù)雜預(yù)處理，帶水作業(yè)，不需養(yǎng)護(hù)，大大簡(jiǎn)化了施工工藝，降低了總工程成本。一、內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料主要用途：1、具防水性，可用于：地下建筑物，如地鐵，隧道，地下連續(xù)壁，地下停車場(chǎng)，地下人行道，升降機(jī)坑?；炷谅访?，蓄水池，游泳池，導(dǎo)水管，高抗?jié)B性豎井，涵洞,高抗?jié)B防水屋頂，建筑地板，高抗?jié)B砂漿防潮層，砂漿防水層。2、具抗酸性，抗化學(xué)性，可用于：污水處理槽，酸液存儲(chǔ)槽，油槽,抗酸地坪、化學(xué)工廠儲(chǔ)料塔等。3、具抗凍融性，可用于冷凍室，冷氣室，溫度變化大的場(chǎng)所等工程。4、抗海水氯離子侵蝕，可用于近海邊的建筑物，堤岸，碼頭，工事基地等工程。5、低水化熱，抗干縮龜裂，可用于水庫(kù)混凝土，大壩混凝土砂漿層，橋梁混凝土砂漿層，混凝土路面沙漿層等。6、老混凝土缺陷的修復(fù)和工程加固。
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