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內(nèi)蒙古通遼數(shù)控鋼筋彎曲中心產(chǎn)品簡(jiǎn)介：PLC采用松下品牌，信號(hào)暢通，反饋準(zhǔn)，編碼器和伺服電機(jī)采用信捷品牌，線數(shù)高，信號(hào)反饋準(zhǔn)，保證了鋼筋彎曲角度準(zhǔn)，其它元器件采用國(guó)內(nèi)品牌正泰電器。數(shù)控鋼筋彎曲中心具有在一個(gè)工作循環(huán)內(nèi)同時(shí)進(jìn)行雙向彎曲的功能，兩個(gè)彎曲主機(jī)可單獨(dú)也可同時(shí)工作，只需一次夾緊，大大提高生產(chǎn)效率，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度。應(yīng)用于橋梁建筑等工程的鋼筋加工中。數(shù)控鋼筋彎曲中心該設(shè)備具有對(duì)建筑用12-32mm直條鋼筋實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化彎曲的裝備。在一個(gè)工作循環(huán)內(nèi)同時(shí)進(jìn)行雙向彎曲的功能，兩個(gè)彎曲主機(jī)可單獨(dú)也可同時(shí)工作，只需一次夾緊，大大提高生產(chǎn)效率，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度。應(yīng)用于橋梁建筑等工程的鋼筋加工中。
內(nèi)蒙古通遼數(shù)控鋼筋彎曲中心的產(chǎn)品特點(diǎn)： 1、內(nèi)蒙古通遼兩機(jī)同時(shí)工作，提率3倍以上。 2、內(nèi)蒙古通遼采用CNC控制，加工精度可控制在±1個(gè)單位。 3、內(nèi)蒙古通遼一人即可完成普通設(shè)備6人工作，節(jié)省至少5人工資。 4、內(nèi)蒙古通遼可存儲(chǔ)500種形狀，加工時(shí)調(diào)用即可，任何角度都能彎曲。 5、內(nèi)蒙古通遼電控系統(tǒng)采用PLC可編程控制，可實(shí)現(xiàn)故障自動(dòng)識(shí)別、內(nèi)蒙古通遼圖形編輯、內(nèi)蒙古通遼技術(shù)等功能。 6、內(nèi)蒙古通遼電器元件均運(yùn)行穩(wěn)定。 7、內(nèi)蒙古通遼機(jī)架、內(nèi)蒙古通遼樁頭等均采用合金鋼特殊處理，確保使用壽命，降低使用成本。
建貿(mào)鋼筋籠繞筋機(jī)廠家 (通遼市分公司)是一家以 彎曲機(jī)為主的經(jīng)營(yíng)企業(yè)，公司地理位置優(yōu)越交通十分方便。我們交貨及時(shí)，價(jià)格低，質(zhì)量?jī)?yōu)，節(jié)假日照常營(yíng)業(yè)。公司憑借雄厚的實(shí)力，豐富齊全的規(guī)格品種，完善的質(zhì)量保證，合理的價(jià)格，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，不斷地受到新老用戶及業(yè)內(nèi)人士的肯定和信任，我們本著及用戶之所及，想用戶之所想的服務(wù)宗旨不斷地拼搏，進(jìn)取，在此對(duì)多年來支持我們的各行各業(yè)的新老朋友表示由衷的感謝，愿我們今后的合作更加愉快！我們一貫堅(jiān)持 “ 質(zhì)量di yi、信譽(yù)至上 ” 的生產(chǎn)服務(wù)宗旨，奉行 “ 以人為本，誠(chéng)信立業(yè) ” 的經(jīng)營(yíng)理念，秉承 “ 只有專業(yè)，才成事業(yè) ” 的發(fā)展思路，竭誠(chéng)為廣大新老用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)。
內(nèi)蒙古通遼數(shù)控鋼筋彎曲中心，外形尺寸 12000X2180X1560（mm）整機(jī)一體化的結(jié)構(gòu)，整機(jī)不用固定，全機(jī)械傳動(dòng)式結(jié)構(gòu)，噪音小，維修方便，機(jī)電一體化設(shè)計(jì)，控制模塊膏配置，機(jī)頭移動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)置于箱體內(nèi)的集成化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊，工作面呈垂直狀，上料、內(nèi)蒙古通遼下料操作方便，容易測(cè)量工件尺寸；設(shè)備具有測(cè)試功能，實(shí)現(xiàn)彎曲鋼筋時(shí)無廢料產(chǎn)生；可實(shí)現(xiàn)雙向自動(dòng)彎曲鋼筋，彎曲鋼筋直徑為 ? 4-32毫米。● 整機(jī)一體化的結(jié)構(gòu)，操作簡(jiǎn)單，安裝調(diào)試快捷；● 剎車鎖緊機(jī)構(gòu)采用 8 個(gè)氣動(dòng)進(jìn)行剎車，穩(wěn)定性高，確葆成型精度；● 控制系統(tǒng)采用膏性能進(jìn)PLC 和高清觸摸屏，操作便捷，反應(yīng)靈敏； ● 彎曲模具與彎曲軸套采用膏材質(zhì)鋼材并熱處理，使用壽命長(zhǎng)；● 行走軌道采用膏精度齒輪齒條傳動(dòng)，定齒更準(zhǔn)確 噪音??；● 可同時(shí)彎曲多根鋼筋，生產(chǎn)效率膏；● 滾動(dòng)式上料平臺(tái)，可承載大量原材料，上下料方便 省力；● 屏幕圖形經(jīng)編輯下載后，自動(dòng)顯示原材料的下料長(zhǎng)度，便于操作人員操作；● 生產(chǎn)效率高，平均每日加工量 6800 根；● 雙機(jī)頭，工作更膏效，自由定尺，細(xì)節(jié)經(jīng)過技怸改造晟機(jī)好用；● 在伺服電機(jī)系統(tǒng)和變頻系統(tǒng)的配合下可將 5 級(jí)以下的鋼筋彎曲；
內(nèi)蒙古通遼數(shù)控鋼筋彎曲中心人工操作時(shí)的問題與缺陷： 1、內(nèi)蒙古通遼同城 人工校直速度很慢，勞動(dòng)強(qiáng)度大、內(nèi)蒙古通遼同城造成效率低下。 2、內(nèi)蒙古通遼同城 人工校直后每段鋼筋的兩端要剪掉，剪掉的部分就成了廢料，造成了材料的浪費(fèi)。 3、內(nèi)蒙古通遼同城 人工校直過程中，其次拉直的長(zhǎng)度很難控制一致，這樣在下料時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)料頭，同樣成了材料的浪費(fèi)。 4、內(nèi)蒙古通遼同城 無論是人工校直還是校直機(jī)校直，都有一個(gè)共同缺陷，就是施工現(xiàn)場(chǎng)占用面積大。校直機(jī)約占十幾米的長(zhǎng)度，人工校直要占幾十米的長(zhǎng)度。這在城市施工會(huì)。5、內(nèi)蒙古通遼同城 目前的彎曲成型，較大程度上依賴于手工成型，人工在工作臺(tái)上通過簡(jiǎn)陋的手工工具，進(jìn)行成型。在條件較好的單位或工地上使用彎箍機(jī)成型。 6、內(nèi)蒙古通遼同城 由于人工加工及半機(jī)械化加工，箍筋的尺寸及角度的一致性不好，分散程度產(chǎn)品用途：建筑工程、內(nèi)蒙古通遼同城鋼筋工程。
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