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仿古候車亭終身質(zhì)保

更新時(shí)間:2025-07-02 08:20:10 ip歸屬地:通遼,天氣:多云,溫度:22-35 瀏覽次數(shù):21    公司名稱:宿遷 同德宣傳欄燈箱導(dǎo)視牌吸煙崗?fù)S家(通遼市分公司)

以下是:內(nèi)蒙古通遼市仿古候車亭終身質(zhì)保的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格1000/臺(tái)
發(fā)貨期限10
供貨總量9999
運(yùn)費(fèi)說明物流
小起訂1
質(zhì)量等級(jí)優(yōu)
是否廠家
產(chǎn)品材質(zhì)不銹鋼 金屬
產(chǎn)品品牌同德
產(chǎn)品規(guī)格1000*2800*1600
發(fā)貨城市全國(guó)各地
產(chǎn)品產(chǎn)地江蘇宿遷
加工定制加工
產(chǎn)品型號(hào)001
可售賣地全國(guó)各地
產(chǎn)品重量800KG
產(chǎn)品顏色任意
質(zhì)保時(shí)間3年
外形尺寸12000*2600*1500
適用領(lǐng)域戶外
是否進(jìn)口
質(zhì)量認(rèn)證s9001
產(chǎn)品功率0
工作溫度36
范圍仿古候車亭終身質(zhì)保供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古 呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市 等區(qū)域。
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候車亭燈箱采用鍍鋅鋼管制作的候車亭色彩則較為美觀、內(nèi)蒙古通遼附近多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用鋁塑板、內(nèi)蒙古通遼附近陽(yáng)光板、內(nèi)蒙古通遼附近耐力板(厚度為4.2-4.5mm)、內(nèi)蒙古通遼附近鋼化玻璃、內(nèi)蒙古通遼附近夾膠玻璃等。不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭主要的材料,也有采用鋁型材的,但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板、內(nèi)蒙古通遼附近鋼化玻璃,用在燈箱兩面,就是廣告畫面外面透明的那層板;鋁塑板,用在頂棚的下面,就是抬頭看到的那部分;鍍鋅板,一般用在頂棚上面和燈箱的主框。個(gè)性化候車亭此外,也有一些個(gè)性化設(shè)計(jì)的候車亭,通常采用整體設(shè)計(jì)(如頂棚與立柱是一個(gè)整體),構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的,有采用油漆噴涂的,也有采用佛碳噴涂的。



候車亭公交站臺(tái)站亭的建設(shè)材料應(yīng)符合工民建的有關(guān)規(guī)定,建設(shè)材料須新型實(shí)用,可抵受較大外力沖擊,不易變形、內(nèi)蒙古通遼防污性能好、內(nèi)蒙古通遼防腐蝕能力強(qiáng)、內(nèi)蒙古通遼同城易清洗、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)啬洼椛洌?公交站臺(tái)候車亭頂棚宜采用隔熱性能好、內(nèi)蒙古通遼防紫外線的材料;燈箱應(yīng)容易拆卸和維修,且要有良好的防水性能;廣告窗口須采用不易老化、內(nèi)蒙古通遼附近變形、內(nèi)蒙古通遼同城磨損、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)匾浊鍧嵉牟牧?,如鋼化玻璃?公交站臺(tái)整個(gè)設(shè)施表面須光滑、內(nèi)蒙古通遼無刺、內(nèi)蒙古通遼同城無尖角; 公交站臺(tái)寬度應(yīng)不小于頂棚寬度。公交站臺(tái)站亭必須有防雷、內(nèi)蒙古通遼同城抗風(fēng)、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)胤勒?、?nèi)蒙古通遼同城防漏電功能,并符合有關(guān)建設(shè)工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。




隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,城市機(jī)動(dòng)車數(shù)量尤其是私人汽車數(shù)量迅猛增長(zhǎng),導(dǎo)致城市交通問題日益嚴(yán)峻。為適應(yīng)城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,協(xié)調(diào)城市環(huán)境和用地并滿足城市居民不斷增長(zhǎng)候車亭公交站臺(tái)的交通需求,必須建立和諧發(fā)展的城市交通系統(tǒng)。城市公交系統(tǒng)是城市交通系統(tǒng)的重要組成部分,國(guó)內(nèi)外的經(jīng)驗(yàn)證明實(shí)施公交優(yōu)先原則,建立一個(gè)以軌道交通系統(tǒng)為骨架,以常規(guī)公交為主體,多種交通方式相互協(xié)調(diào)的綜合交通體系,是解決大城市交通問題的重要途徑。鑒于我國(guó)地少人多且經(jīng)濟(jì)不夠發(fā)達(dá)的現(xiàn)狀,及城市公共汽車在運(yùn)送能力、內(nèi)蒙古通遼附近運(yùn)輸成本及所需道路設(shè)施建設(shè)等方面的明顯優(yōu)勢(shì),公共汽車已成為我國(guó)各大城市主要的公共交通工具


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