河道護(hù)欄按受力特性分類，有鋼質(zhì)欄桿、內(nèi)蒙古通遼同城半鋼性欄桿、內(nèi)蒙古通遼同城柔性欄桿。鋼性欄桿有混凝土或鋼筋混凝土欄桿、內(nèi)蒙古通遼同城水泥欄桿。半鋼性欄桿有波形梁欄桿、內(nèi)蒙古通遼同城PVC欄桿、內(nèi)蒙古通遼同城不銹鋼欄桿、內(nèi)蒙古通遼同城鐵藝欄桿等。柔性欄桿指纜索欄桿。按材質(zhì)分類，有鐵質(zhì)欄桿、內(nèi)蒙古通遼同城石材欄桿、內(nèi)蒙古通遼同城PVC欄桿、內(nèi)蒙古通遼同城木制欄桿、內(nèi)蒙古通遼同城水泥欄桿、內(nèi)蒙古通遼同城塑鋼欄桿、內(nèi)蒙古通遼同城不銹鋼欄桿、內(nèi)蒙古通遼同城玻璃欄桿等。按形式分類，有節(jié)間式與連續(xù)式兩種。前者由立柱，扶手及橫擋組成，扶手支撐于立柱上；后者具有連續(xù)的扶手，由扶手，欄桿柱及底座組成。按功能分類，有人行欄桿與防撞欄兩種。人行欄桿主要突出視覺(jué)上的感，保障行人的。防撞欄主要是防止車輛沖出欄桿以外，造型簡(jiǎn)單，一般不作外部裝飾。欄桿的首要功能是保證人、內(nèi)蒙古通遼同城車的，這就要求欄桿要有足夠的強(qiáng)度和剛度，經(jīng)得起擁擠和沖撞，給人心理上帶來(lái)可依賴的感。故要求欄桿高度應(yīng)不阻礙人們的視野，當(dāng)橋面高出水面(即梁下凈空)3m以上時(shí)，欄桿扶手頂面高約1m；當(dāng)凈空小于3m 的小橋時(shí)，可降低欄桿的高度；當(dāng)橋下凈空較高時(shí)，欄桿高度可達(dá)1.3m。

人們?cè)谠O(shè)計(jì)河道護(hù)欄的時(shí)候需要注意它的傾斜角度允許大的斜角為4度，不能超過(guò)范圍，不然就有隱患。我們?cè)趯?duì)高速公路或是一級(jí)公路的燈光橋梁護(hù)欄的時(shí)就不要再設(shè)置護(hù)輪帶了，若是一定要設(shè)置時(shí)，那就需要它的高度好設(shè)置在5~10cm之間。我們?cè)谛枰⒁獾氖墙饘俨馁|(zhì)的欄桿好要高于成年人的腰部以上，這樣在行人的同時(shí)也起到了美化的作用。燈光橋梁護(hù)欄產(chǎn)品兼具不銹鋼卓越美觀的華麗外表，抗腐蝕性能和碳素鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大的諸多突出優(yōu)點(diǎn)，與純不銹鋼管相比，節(jié)約成本，增加了強(qiáng)度。是純不銹鋼管的升級(jí)換代產(chǎn)品，真正實(shí)現(xiàn)了裝飾與負(fù)荷的完美結(jié)合，采用鍍鋅鋼制立柱，鍍立柱表面靜電噴涂處理，橫管采用不銹鋼/碳鋼復(fù)合管，是由不銹鋼與優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)等雙金屬，經(jīng)高科技同步復(fù)合焊接而成。燈光橋梁護(hù)欄具有不使人畜與非機(jī)動(dòng)車輛闖入公路的作用，是用以封閉沿線兩側(cè)的隔離設(shè)施。燈光橋梁護(hù)欄具有吸收碰撞能量、迫使失控車輛改變方向并使其恢復(fù)到原有行駛方向，防止其越出路外或跌落橋下的作用。一般公路的特大、大、中橋在條件許可的情況下也應(yīng)設(shè)置燈光橋梁護(hù)欄支架,高速公路、一級(jí)公路等高等級(jí)公路上的特大橋、大橋和中橋，均應(yīng)無(wú)條件的設(shè)置燈光橋梁護(hù)欄支架。