我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了潤(rùn)滑油-特種潤(rùn)滑脂專業(yè)生產(chǎn)商大廠生產(chǎn)品質(zhì)產(chǎn)品的全新視頻介紹,視頻中的每一幀,都是產(chǎn)品的真實(shí)寫照
以下是:內(nèi)蒙古通遼潤(rùn)滑油-特種潤(rùn)滑脂專業(yè)生產(chǎn)商大廠生產(chǎn)品質(zhì)的圖文介紹
為全力保障用戶權(quán)益,領(lǐng)航石油化工()(通遼市分公司)設(shè)有技術(shù)強(qiáng)大的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),在全國(guó)設(shè)有5個(gè)授權(quán)售后服務(wù)站,每個(gè)服務(wù)站配備2-3名售后工程師隨時(shí)待命,確保做到2小時(shí)內(nèi)響應(yīng),24小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),72小時(shí)內(nèi)解決問題,解除您的后顧之憂。
通過十年的快速發(fā)展,公司在企業(yè)規(guī)模、 特種潤(rùn)滑脂專業(yè)生產(chǎn)商研發(fā)實(shí)力和市場(chǎng)占有率等方面都頗具實(shí)力,是國(guó)內(nèi)高認(rèn)可度的 特種潤(rùn)滑脂專業(yè)生產(chǎn)商解決方案提供商。
隨著機(jī)械工業(yè)的發(fā)展,特別是內(nèi)燃機(jī)的更新?lián)Q代,對(duì)油品性能要求不斷提高的同時(shí),潤(rùn)滑油添加劑也得到發(fā)展,概括起來(lái)有三個(gè)方面:①減少金屬部件的腐蝕及磨損;②抑制發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)部件內(nèi)部油泥與漆膜的形成;③改善基礎(chǔ)油的物理性質(zhì)。潤(rùn)滑油添加劑主要有金屬清凈劑、無(wú)灰分散劑、抗氧化劑、黏度指數(shù)改進(jìn)劑、降凝劑、極壓抗磨劑、防銹劑、金屬鈍化劑及抗泡劑等。添加劑可以單獨(dú)加入油中,也可將所需種種添加劑先調(diào)成復(fù)合添加劑,再加入油中。
機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)項(xiàng)目上可是重要的一環(huán)了,機(jī)油像血夜一樣來(lái)為發(fā)動(dòng)機(jī)提供了潤(rùn)滑、清潔、冷卻、密封、防銹蝕等等作用。發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損其實(shí)都發(fā)生在啟動(dòng)階段和高轉(zhuǎn)速的時(shí)候,而啟動(dòng)階段是我們應(yīng)該注意的:當(dāng)你聽了一宿,第二天再次啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有些雜音;這是因?yàn)檐囕v在長(zhǎng)時(shí)間的停放中機(jī)油都回流到發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼里,所以在啟動(dòng)的時(shí)候機(jī)油量過少潤(rùn)滑不夠才會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件摩擦而產(chǎn)生的雜音。而針對(duì)啟動(dòng)保護(hù)這個(gè)問題,機(jī)油廠家也在努力,目前國(guó)產(chǎn)機(jī)油相比國(guó)外品牌的機(jī)油還稍顯遜色,拉力機(jī)油就是來(lái)填補(bǔ)這塊空白的。
更換機(jī)油一定要更換的機(jī)油,還有根據(jù)車型的不同來(lái)選擇相對(duì)合適的機(jī)油,不用盲目追求升級(jí)機(jī)油,甚至追求一些賽車或競(jìng)技用油。
第二項(xiàng)重要的保養(yǎng)項(xiàng)目就是機(jī)油濾芯和空氣濾芯了,顧名思義兩者都是起到了過濾的作用只是過濾的對(duì)象不同
機(jī)油濾芯的作用,是為了過濾掉在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中所產(chǎn)生的污垢以及金屬碎屑以保持機(jī)油在循環(huán)使用中的清潔度;所以,在每次更換機(jī)油的同時(shí),機(jī)濾也是要同樣需要更換的。而空氣濾芯的作用,則是為了防止汽車在行駛中空氣中的灰塵、沙粒進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成的損傷。這兩種對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)來(lái)說(shuō)可是很重要的,記得一定要幾時(shí)更換。
如果說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,那么火花塞可以說(shuō)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟了;火花塞起到的作用簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是點(diǎn)火——點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的可燃混合氣,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)才能運(yùn)轉(zhuǎn)。火花塞的質(zhì)量可是關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),所以在選擇火花塞的時(shí)候一定要選擇質(zhì)量比較好的品牌火花塞,還要記住定期更換(一般鎳合金火花塞的使用壽命在2-3萬(wàn)公里,而貴一點(diǎn)的鉑金、銥金火花塞的使用壽命是6-8萬(wàn)公里),另外在更換火花塞同時(shí)要注意的是是否與自己的車型所匹配。
機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)項(xiàng)目上可是重要的一環(huán)了,機(jī)油像血夜一樣來(lái)為發(fā)動(dòng)機(jī)提供了潤(rùn)滑、清潔、冷卻、密封、防銹蝕等等作用。發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損其實(shí)都發(fā)生在啟動(dòng)階段和高轉(zhuǎn)速的時(shí)候,而啟動(dòng)階段是我們應(yīng)該注意的:當(dāng)你聽了一宿,第二天再次啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有些雜音;這是因?yàn)檐囕v在長(zhǎng)時(shí)間的停放中機(jī)油都回流到發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼里,所以在啟動(dòng)的時(shí)候機(jī)油量過少潤(rùn)滑不夠才會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件摩擦而產(chǎn)生的雜音。而針對(duì)啟動(dòng)保護(hù)這個(gè)問題,機(jī)油廠家也在努力,目前國(guó)產(chǎn)機(jī)油相比國(guó)外品牌的機(jī)油還稍顯遜色,拉力機(jī)油就是來(lái)填補(bǔ)這塊空白的。
更換機(jī)油一定要更換的機(jī)油,還有根據(jù)車型的不同來(lái)選擇相對(duì)合適的機(jī)油,不用盲目追求升級(jí)機(jī)油,甚至追求一些賽車或競(jìng)技用油。
第二項(xiàng)重要的保養(yǎng)項(xiàng)目就是機(jī)油濾芯和空氣濾芯了,顧名思義兩者都是起到了過濾的作用只是過濾的對(duì)象不同
機(jī)油濾芯的作用,是為了過濾掉在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中所產(chǎn)生的污垢以及金屬碎屑以保持機(jī)油在循環(huán)使用中的清潔度;所以,在每次更換機(jī)油的同時(shí),機(jī)濾也是要同樣需要更換的。而空氣濾芯的作用,則是為了防止汽車在行駛中空氣中的灰塵、沙粒進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成的損傷。這兩種對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)來(lái)說(shuō)可是很重要的,記得一定要幾時(shí)更換。
如果說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,那么火花塞可以說(shuō)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟了;火花塞起到的作用簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是點(diǎn)火——點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的可燃混合氣,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)才能運(yùn)轉(zhuǎn)。火花塞的質(zhì)量可是關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),所以在選擇火花塞的時(shí)候一定要選擇質(zhì)量比較好的品牌火花塞,還要記住定期更換(一般鎳合金火花塞的使用壽命在2-3萬(wàn)公里,而貴一點(diǎn)的鉑金、銥金火花塞的使用壽命是6-8萬(wàn)公里),另外在更換火花塞同時(shí)要注意的是是否與自己的車型所匹配。
中國(guó)一共有7個(gè)企業(yè)通過API的標(biāo)準(zhǔn),通過汽車制造廠機(jī)油測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)更少。世界各國(guó)及各公司制定汽車用油規(guī)范主要是讓潤(rùn)滑油廠家所生產(chǎn)的油品能夠保證汽車的使用要求,所以消費(fèi)者購(gòu)買潤(rùn)滑油時(shí)一定要看生產(chǎn)廠家是否經(jīng)過以上權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證國(guó)際上鑒定潤(rùn)滑油較權(quán)威的部門有API(美國(guó)石油協(xié)會(huì)),ACEA(歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)),還有ILSAC(國(guó)際潤(rùn)滑油標(biāo)準(zhǔn)暨認(rèn)證委員會(huì)),JASO(日本汽車標(biāo)準(zhǔn)組織,這是由SAE(美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì))日本分會(huì)所組成)。
(a)內(nèi)燃機(jī)油(L-E)一般都有API標(biāo)識(shí)的,主要在美國(guó)地區(qū)銷售的以API車用機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)可分為兩大類:
一是商業(yè)用油(Commercial Oil),如中大型卡車、 巴士、工程車等所用的機(jī)油,這些車輛大都以柴油做為燃料,以C字頭來(lái)代表。例如:CA、CB、CC、CD、CE、CF、CG、CH、CI。
二是一般加油站(Service Station)所售的機(jī)油,通常使用于轎車且是汽油引擎的小型車輛上(不包含二行程機(jī)車),以S字頭為代表。例如:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SI 、SJ、SL、SM、SN。(注:S代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油,C代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油。第二個(gè)英文字母代表等級(jí),越往后面的等級(jí)越高的。例如,SB 要比SA 級(jí)別高,SC要比SB級(jí)別高的。)
(b)用于潤(rùn)滑齒輪傳動(dòng)裝置包括蝸輪蝸桿副的潤(rùn)滑油稱為齒輪油(L-C)。按GB 7631.7-89規(guī)定,齒輪油分為工業(yè)閉式齒輪油、工業(yè)開式齒輪油、車輛齒輪油。
(c)用于流體靜壓(液壓傳動(dòng))系統(tǒng)中的工作介質(zhì)稱為液壓油,而用作流體動(dòng)壓(液力傳動(dòng))系統(tǒng)中的工作介質(zhì)則稱為液力傳動(dòng)油,通常將二者統(tǒng)稱為液壓油(L-H)。液壓油與發(fā)動(dòng)機(jī)油相比較,液壓油除具有發(fā)動(dòng)機(jī)油的基本性能外,還具有良好的抗乳化性、抗磨性、水解安定性、可濾性、抗泡性和空氣釋放性。
(d)其他油。
石油潤(rùn)滑油的用量占總用量90%以上,因此潤(rùn)滑油常指石油潤(rùn)滑油。主要用于減少運(yùn)動(dòng)部件表面間的摩擦,同時(shí)對(duì)機(jī)器設(shè)備具有冷卻、密封、防腐、防銹、絕緣、功率傳送、清洗雜質(zhì)等作用。主要以來(lái)自原油蒸餾裝置的潤(rùn)滑油餾分和渣油餾分為原料。潤(rùn)滑油主要的性能是粘度、氧化安定性和潤(rùn)滑性,它們與潤(rùn)滑油餾分的組成密切相關(guān)。粘度是反映潤(rùn)滑油流動(dòng)性的重要質(zhì)量指標(biāo)。不同的使用條件具有不同的粘度要求。重負(fù)荷和低速度的機(jī)械要選用高粘度潤(rùn)滑油。氧化安定性表示油品在使用環(huán)境中,由于溫度、空氣中氧以及金屬催化作用所表現(xiàn)的抗氧化能力。油品氧化后,根據(jù)使用條件會(huì)生成細(xì)小的瀝青質(zhì)為主的碳狀物質(zhì),呈粘滯的漆狀物質(zhì)或漆膜,或粘性的含水物質(zhì),從而降低或喪失其使用性能。潤(rùn)滑性表示潤(rùn)滑油的減磨性能。潤(rùn)滑油添加劑概念是加入潤(rùn)滑劑中的一種或幾種化合物,以使?jié)櫥瑒┑玫侥撤N新的特性或改善潤(rùn)滑劑中已有的一些特性。添加劑按功能分主要有抗氧劑和金屬減活劑、極壓抗磨劑、摩擦改善劑(又名油性劑)、清凈分散劑、泡沫抑制劑、防銹劑、抗氧防腐劑、流點(diǎn)改善劑、粘度指數(shù)增進(jìn)劑、抗乳劑等類型。市場(chǎng)中所銷售的添加劑一般都是以上各單一添加劑的復(fù)合品,所不同的就是單一添加劑的成分不同以及復(fù)合添加劑內(nèi)部幾種單一添加劑的比例不同而已。
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