內(nèi)蒙古通遼數(shù)控鋼筋彎曲中心設(shè)備特點(diǎn)1、內(nèi)蒙古通遼本地鋼筋托料采用曲柄連桿機(jī)構(gòu)，鋼筋托起的同時(shí)，將鋼筋送至彎曲機(jī)頭上方，便于操作人員放料，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，此外采用電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)，所有托料桿動(dòng)作一致，傳動(dòng)平穩(wěn)可靠。2、內(nèi)蒙古通遼本地彎曲機(jī)頭行走機(jī)構(gòu)采用齒輪齒條柔性嚙合，解決了由于制造誤差導(dǎo)致齒條與齒輪嚙合不完全的問題，齒條為加厚型，剛性足，行走定位更準(zhǔn)確、內(nèi)蒙古通遼本地更平穩(wěn)。3、內(nèi)蒙古通遼本地彎曲主軸采用花鍵設(shè)計(jì)，主軸本身采用優(yōu)質(zhì)合金鋼經(jīng)特殊工藝制作，具有強(qiáng)度高、內(nèi)蒙古通遼本地耐磨，使用壽命長的特點(diǎn)。4、內(nèi)蒙古通遼本地左、內(nèi)蒙古通遼本地右彎曲機(jī)頭、內(nèi)蒙古通遼本地夾持器處均設(shè)有鋼筋自動(dòng)卸料鉤，加工較長鋼筋時(shí)，仍可實(shí)現(xiàn)鋼筋的自動(dòng)卸料。5、內(nèi)蒙古通遼本地彎曲盤設(shè)有鋼筋鐵屑收集護(hù)罩，防止大量鐵屑落入減速機(jī)內(nèi)，對(duì)減速機(jī)造成磨損。6、內(nèi)蒙古通遼本地彎曲機(jī)頭采用傾斜式安裝，便于鋼筋的上料和卸料。7、內(nèi)蒙古通遼本地鋼筋?yuàn)A持器采用雙作用氣缸，夾持鋼筋時(shí)，保證左右同時(shí)夾緊，更換鋼筋規(guī)格時(shí)，無需調(diào)整夾持器。8、內(nèi)蒙古通遼本地操作系統(tǒng)具有柔性保護(hù)功能，防止彎曲檢測光電失靈時(shí)，仍在執(zhí)行彎曲動(dòng)作，對(duì)機(jī)械機(jī)構(gòu)造成損壞。9、內(nèi)蒙古通遼本地操作系統(tǒng)設(shè)有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫，對(duì)于大圓弧、內(nèi)蒙古通遼本地長度遞增變化筋，均可一鍵設(shè)置，無需人工每次輸入?yún)?shù)。

內(nèi)蒙古通遼數(shù)控鋼筋彎曲中心有兩個(gè)獨(dú)立彎曲中心，能同時(shí)或獨(dú)立正反彎曲各種形狀箍筋，大大提益及工作速度，降低人工及成本，廣泛用于建筑、內(nèi)蒙古通遼同城高速、內(nèi)蒙古通遼同城核電站、內(nèi)蒙古通遼同城鐵路以及鋼筋配送中心等領(lǐng)域 數(shù)控彎曲中心 具體特點(diǎn)：進(jìn)口PLC，觸摸屏控制，操作方便。鋼筋采用氣動(dòng)壓緊設(shè)計(jì)，確確度。彎曲面板采用高強(qiáng)度板設(shè)計(jì)，提高壽命。自動(dòng)化設(shè)計(jì)，驅(qū)動(dòng)采用齒條設(shè)計(jì)，精密度高，壽命長。雙頭彎曲采用滑鍵式，前后推動(dòng)，正反彎曲設(shè)計(jì)。一次性可彎曲多支鋼筋。采用彎曲頭對(duì)料設(shè)計(jì)，精密度高，方便，快捷。采用全自動(dòng)送料系統(tǒng)，大大降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約人工（僅1-2人操作）