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廢氣渦輪增壓器在發(fā)電機組上的工作原理
在柴油機型號中,凡有“T”字的都表示該型號柴油機裝配了廢氣渦輪增壓器。
1.廢氣渦輪增壓器的工作原理
廢氣渦輪增壓器由渦輪和壓氣機兩個接觸部分組成。渦輪的進氣口與柴油機的排氣管相連接,空氣壓縮機的出氣口與柴油機的進氣管相連接。由于柴油機排出的廢氣仍有一定能量,便驅(qū)動廢氣渦輪旋轉(zhuǎn),同時為了又帶動同軸上的空氣壓縮機旋轉(zhuǎn),空氣壓縮機對吸進的新鮮空氣進行壓縮,使其密度提高,從而提高了進氣壓力,增加了充氣量,以提高柴油機功率。由上述可以看出,廢氣渦輪增壓器是利用柴油機排出的廢氣來驅(qū)動的,渦輪增壓器與柴油機之間無任何機械傳動關(guān)系。
2.康明斯柴油機廢氣渦輪增壓器的構(gòu)造
實際的廢氣渦輪增壓器除了渦輪的空氣壓縮機外,還設(shè)有支撐裝置。密封裝置、吉林通化潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)。康明斯柴油機所以廢氣渦輪增壓器雖然型號不同,但基本結(jié)構(gòu)相似。渦輪一端安裝在排氣岐管的凸緣上,空氣壓縮機一端安裝在進氣岐管上。
固定在增壓器上的銘牌上有零件編號、吉林通化系列編號、吉林通化型號及其他說明。
渦輪部分:由渦輪葉輪及軸、吉林通化渦輪殼等零件組成。
空氣壓縮機葉輪是用防松螺母固定在廢氣渦輪軸上,構(gòu)成廢氣渦輪增壓的轉(zhuǎn)動部分稱為轉(zhuǎn)子。
支撐裝置:由裝在中間殼中的分別靠近空氣壓縮機端和我聊端的軸承。護板、吉林通化止推盤等所組成。支撐裝置使轉(zhuǎn)子可靠地定位于中間殼上,限定轉(zhuǎn)子工作時在軸向和徑向的活動范圍。
密封裝置:由油封總成、吉林通化氣封環(huán)等所組成。壓氣機端的密封裝置主要是密封壓氣機內(nèi)高壓空氣和防止油腔的機油進入壓氣機。渦輪端密封裝置使防止高溫廢氣進入油腔,以確保機油質(zhì)量。
潤滑系統(tǒng)冷卻系統(tǒng):所以KTTA型柴油機的增壓器均有機油冷卻和潤滑,機油通過軸承殼進行循環(huán)。
增壓器采用浮動軸承的原因是:當增壓器轉(zhuǎn)速超過4000r/min時,如采用非浮動軸承,則軸表面與軸承內(nèi)表面間的滑動速度是相當高的,軸承很容易磨損,普通的滑動軸承難以勝任。采用浮動軸承用鉛錫合金制作的軸承裝在軸承殼內(nèi),而軸3支撐在軸內(nèi)作高速轉(zhuǎn)動。軸承與軸之間、吉林通化軸承與軸承之間均由間隙,具有壓力的潤滑油從軸承殼上部的管接頭進入軸承內(nèi)、吉林通化外間隙。在柴油機運轉(zhuǎn)過程中,在軸承的內(nèi)、吉林通化外間隙、吉林通化在柴油機運轉(zhuǎn)過程中,在軸承的內(nèi)、吉林通化外間隙中均形成油膜,起著軸承的作用。
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多臺發(fā)電機組并網(wǎng)措施和技術(shù)怎樣實施
風能是 有開發(fā)價值的新能源,風能是分布廣,離我們近,取用方便的無污染的清潔能源,用好風電對減少碳排放,改善環(huán)境意義重大。風能也是儲量巨大的新能源,風能取之不盡,用之不竭,并具有相對 的開發(fā)成本,所以風電的發(fā)展應(yīng)該作為新能源發(fā)展的重點。
一、吉林通化本地陸地微風新型風電機
風電開發(fā)對我國來說才剛剛起步,風電占全國的用電量還非常小,面對如此巨大的市場,為什么我們的80多家生產(chǎn)企業(yè)大部分產(chǎn)能閑置?為什么會出現(xiàn)嚴重產(chǎn)能過剩?有人認為是電網(wǎng)瓶頸的限制,也有大部分人認為是產(chǎn)業(yè)發(fā)展過快過熱造成的。這些問題與風電產(chǎn)業(yè)巨大的發(fā)展空間相比,可以說是微不足道的。目前大家都盯著 和地方的那點風電項目肯定是不行的,我們應(yīng)該在風電機的推廣普及上尋找“突破口”,我國地域遼闊,急需用電、吉林通化本地大量用電的地方很多,任何山區(qū)、吉林通化本地草原、吉林通化本地邊防站、吉林通化本地海島、吉林通化本地勘探單位、吉林通化本地企業(yè)廠礦,冶煉單位等,這些地方蘊藏著巨大的開發(fā)空間,如果這些市場得到開發(fā),都用上大型風電設(shè)備,不但可以使這些企業(yè)產(chǎn)能得到釋放,還可能會岀現(xiàn)產(chǎn)能不足的問題。所以我們要在風電機的普及推廣上下功夫,大幅提高風電機微風發(fā)電性能,適合在全國各地推廣;大幅降低風電機成本,使風電成本小于火電和水電,提高風電的競爭能力。
我國陸地風速較低,有多風地區(qū),但都較偏遠,大部分是少風地區(qū),我們要讓少風地區(qū)也用上風電機,就必須大幅提高微風發(fā)電性能。目前歐美的風電技術(shù)都是以海洋性氣候發(fā)展起來的高風速風電機,陸地使用 的缺點是發(fā)電效率太低,三級風以下基本沒有發(fā)電能力,設(shè)計風速是13~15米/秒,也就是要達到七級大風才能滿負荷,這樣的大風在陸地很罕見。還有風電機的高昂成本也不利于風電機推廣普及。提高發(fā)電量,降低風電機成本是目前迫切解決的問題。
我國風電產(chǎn)業(yè)的“突破口”在于生產(chǎn)開發(fā)微風的新型風電機,這種風電機性能應(yīng)當是一、吉林通化本地二級風就能啟動,三四級風就能很好發(fā)電,五級風就可以達到滿負荷,適合在全國大部分地區(qū)推廣使用,具有良好的并網(wǎng)穩(wěn)定性,風電機成本降低60%以上,基本實現(xiàn)免維護,讓人人都敢用,人人都好用,并可以實現(xiàn)在三年內(nèi)收回投資,風電機優(yōu)良的發(fā)電性能和低成本將為風電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展開辟巨大的空間。
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四點柴油發(fā)電機拉缸的有效措施
柴油發(fā)電機拉缸是一種較為常見的機械故障。主要是由于氣缸壁上出現(xiàn)損傷造成的。在實際使用的過程中,活塞在氣缸壁中做往復(fù)運動,如果沒有按照規(guī)定操作,使得活塞在運動過程中由于同氣缸表面接觸,強烈的摩擦產(chǎn)生高溫,使得活塞環(huán)同氣缸擘之間發(fā)生燒熔和黏著。在運動結(jié)束溫度下降之后,活塞環(huán)上就會沉積一些碳化物。這些不規(guī)則的碳化物在活塞環(huán)表面就像是一把刀子,在再次運動的過程中會不斷刮擦氣缸壁,使得氣缸壁受到損傷,出現(xiàn)一些深淺不一的凹槽。
對于這種拉缸故障,一般會將缸套、吉林通化本地活塞環(huán)和活塞等全部更換。但是有時依然會出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象。對于這種情況,就需要進行進一步的故障診斷。作為康明斯柴油發(fā)電機廠家,本公司技術(shù)部門對這一故障引起了高度重視,經(jīng)過詳細的技術(shù)分析,決定通過對發(fā)生缸套拉缸的柴油發(fā)電機進行拆檢、吉林通化本地改進再試驗等方式查找出問題根源,終解決了該型柴油發(fā)電機氣缸套拉缸的問題。
對于這種拉缸事件,在我們?nèi)粘J褂弥惺欠裼邢鄳?yīng)的措施呢?在此康明斯廠家總結(jié)了以下四點措施,方便管理人員自行參考:
1.加強滑油系統(tǒng)的管理?;偷墓ぷ鲏毫?、吉林通化本地滑油的工作溫度及循壞油量應(yīng)保持正常。經(jīng)常檢查循環(huán)油的油位、吉林通化本地油冷卻活塞的回油是否穩(wěn)定、吉林通化本地以及油泵與濾器前后壓差的變化。及時添加和更換機油,清洗滑油弗列加濾清器。檢查氣缸注油器和各注油點的工作情況,各部位油量應(yīng)處于正常。加強滑油質(zhì)量管理,并定期取樣化驗。
2.加強冷卻系統(tǒng)的管理。在柴油發(fā)電機實際運轉(zhuǎn)中不僅要注意中冷器膨脹單節(jié)、吉林通化本地氣缸蓋裂漏、吉林通化本地噴油器冷卻水液位變化,還應(yīng)注意水量的消耗。若發(fā)現(xiàn)水位異常,必須查明原因及時排除故障。冷卻水進、吉林通化本地出口溫差及出口溫度應(yīng)符合說明書規(guī)定,并且各缸基本一致。冷卻水應(yīng)按規(guī)定做好投藥處理和化驗,定期清洗冷卻系統(tǒng)的雜物、吉林通化本地水垢,定期檢查溫度調(diào)節(jié)器。
3.保證檢修裝配質(zhì)量。更換活塞、吉林通化本地活塞環(huán)及缸套時,要確保更換零件合格,嚴格遵守技術(shù)標準和工藝要求,保證各配合間隙及形位誤差在允許的范圍內(nèi)“維修裝配時,不僅要檢查缸壁間隙,還應(yīng)檢查活塞在氣缸中的對中性,防止由于活塞的傾斜而拉傷缸壁。在檢修時,要做好清潔工作,裝配零件工作表面要無磕碰、吉林通化本地無劃痕、吉林通化本地毛刺和雜質(zhì)污物,同時嚴格遵守檢修工藝規(guī)程,保證檢修裝配質(zhì)量。對于修理后的柴油發(fā)電機,應(yīng)按技術(shù)規(guī)程進行磨合,不得超負載運行。
4.加強燃油系統(tǒng)的管理。注意油艙、吉林通化本地油柜的加溫和沉淀,在運行中要保證燃油凈化質(zhì)量,控制日用油柜的油位、吉林通化本地油溫,并定期放水排污。對燃油弗列加濾清器定期清洗,清洗后要充滿燃油,將空氣排出。機組在大功率工況運行時,應(yīng)特別注意燃油弗列加濾清器前后的壓差,當壓差過大時,應(yīng)更換弗列加濾清器或作清洗。注意檢查噴油泵、吉林通化本地噴油器工作狀態(tài)和高壓油管脈動情況。燃用劣質(zhì)燃油時,一定要預(yù)熱好燃油。部分負荷運行時,應(yīng)使燃油的預(yù)熱溫度保持在上限。吉林通化發(fā)電機出租,吉林通化發(fā)電機租賃,吉林通化應(yīng)急發(fā)電車出租,吉林通化發(fā)電車出租,吉林通化發(fā)電機出租公司,江蘇發(fā)電機出租公司,保定發(fā)電機出租公司,沈陽發(fā)電機出租公司,阜新發(fā)電機出租公司,山東發(fā)電機出租公司,濟南發(fā)電機出租公司,唐山發(fā)電機出租公司,秦皇島發(fā)電機出租公司,鹽城發(fā)電機出租公司,吉林通化發(fā)電機出租租賃,吉林通化發(fā)電機出租公司,吉林通化高壓發(fā)電機出租,吉林通化高壓發(fā)電車出租,吉林通化高壓發(fā)電機租賃,吉林通化高壓發(fā)電車租賃,吉林通化10KV發(fā)電機出租,吉林通化20KV發(fā)電機出租,吉林通化35KV發(fā)電機出租,吉林通化10KV發(fā)電機租賃,吉林通化20KV發(fā)電機租賃,吉林通化35KV發(fā)電機租賃,吉林通化變壓器出租,吉林通化變壓器租賃,吉林通化UPS保電公司,吉林通化UPS保電,吉林通化UPS出租,吉林通化UPS租賃,吉林通化升壓車出租,吉林通化增壓車出,吉林通化10KV升壓車出租,吉林通化10KV增壓車出租,吉林通化升壓車租賃,吉林通化增壓車租賃,吉林通化10KV增壓車租賃,吉林通化10KV升壓車租賃
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