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倉柵式半掛車主要分為直梁式和鵝頸式兩種類型;倉欄高度可做為1.6米、1.8米、2米、2.2米等規(guī)格定做不同樣式,后開門樣式分為:對開門、墻板加花籃、墻板加對開門等。
【標準名稱】:倉柵式運輸半掛車
【適用范圍】:主要用于農(nóng)副產(chǎn)品及其他輕泡貨物的運輸。
【結(jié)構(gòu)設(shè)計】:客戶主要跑飲料、水果等輕泡貨,需要上叉車,因此采用的是標準配置,2.2米高,鋪9根底槽,3.0花紋板,足夠結(jié)實!車架采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結(jié)構(gòu)。能均衡車架的強度、剛度、韌性,承載能力強,不發(fā)生 變形。
【車型優(yōu)點】:滿足載重情況下充分減輕車廂重量,結(jié)構(gòu)簡單適用,拆卸方便,為用戶減少投資成本,創(chuàng)造更多利潤價值。 13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車
倉柵式半掛車主要分為直梁式和鵝頸式兩種類型;倉欄高度可做為1.6米、1.8米、2米、2.2米等規(guī)格定做不同樣式,后開門樣式分為:對開門、墻板加花籃、墻板加對開門等。
【標準名稱】:倉柵式運輸半掛車
【適用范圍】:主要用于農(nóng)副產(chǎn)品及其他輕泡貨物的運輸。
【結(jié)構(gòu)設(shè)計】:客戶主要跑飲料、水果等輕泡貨,需要上叉車,因此采用的是標準配置,2.2米高,鋪9根底槽,3.0花紋板,足夠結(jié)實!車架采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結(jié)構(gòu)。能均衡車架的強度、剛度、韌性,承載能力強,不發(fā)生 變形。
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公司主營 轎運車。價格實惠,性價比高,廠家直銷,品質(zhì)放心,貼心服務(wù)無憂售后。

公司一直重視新產(chǎn)品實用性的結(jié)合,品質(zhì)系列化,多元化

質(zhì)量精細化,服務(wù)個性化,務(wù)求每個細節(jié)都令客戶滿意放心。



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種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結(jié)可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠家: 廣密汽車制動技術(shù)開發(fā)有限公司, 二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車輛連,對車架進行有限元分析,科學設(shè)計,合理分載,同等載貨下,有效降低物的;具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好,承載能力強,不發(fā)生 變車架設(shè)計合理,工藝制作先進,廂體采用強度高的冷軋瓦楞鋼板、無骨架特點,多缸舉升,另配自救缸,具有多拉、重載等特點;操作方便,有效戶的多樣化、個性化需求。 8.5米后翻自卸半掛車8.5米后翻自卸半掛車戶的多樣化、個性化需求。 8米后翻自卸半掛車8米后翻自卸半掛車8米后戶的多樣化、個性化需求。 9.5米后翻自卸半掛車9.5米后翻自卸半掛車、2米、2.2米等規(guī)格定做不同樣式,后開門樣式分為:對開門、墻板加花衡車架的強度、剛度、韌性,承載能力強,不發(fā)生 變形。腹板高度從400500,縱梁采用自動埋弧焊焊接,車架采用拋丸處理,橫梁穿入縱梁并焊戶的多樣化、個性化需求。 9米后翻自卸半掛車9米后翻自卸半掛車9米后空間,同時裝載后重心低,車輛運行可靠,具體使用方面可以根據(jù)實高集裝箱及各種鋼材的運輸,用途廣泛,快捷,目前是國內(nèi)大件運輸路面承載能力;根據(jù)用戶需求設(shè)計車架承載面,滿足各種特殊貨物的運輸10.5米直梁平板式半掛車10.5米直梁平板式半掛車10.5米直梁平板式半掛戶的多樣化、個性化需求。 11.5米側(cè)翻自卸半掛車11.5米側(cè)翻自卸半掛米側(cè)翻自卸半掛車11.5米側(cè)翻自卸半掛車11.5米側(cè)翻自卸半掛車

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