雙向塑料土工格柵（億路通）應(yīng)用范圍：
各種公路、鐵路、機(jī)場的路基增強(qiáng)；

大型停車場和碼頭貨場等 性承載的地基增強(qiáng)； 

鐵路、公路的邊坡防護(hù)，涵洞增強(qiáng)；
單向拉伸土工格柵增強(qiáng)后的土坡的二次增強(qiáng)，進(jìn)一步增強(qiáng)土坡，防止水土流失；
礦山、坑道加固。

強(qiáng)度大，蠕變小，適應(yīng)各類環(huán)境土壤，完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用；

能有效的提高加筋承載面的嵌鎖，咬合作用，極大程度地增強(qiáng)地基的承載力，有效的約束土體的側(cè)向位移；增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能；

與傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度大，承載力強(qiáng)，抗腐蝕，防老化，摩擦系數(shù)大，孔眼均勻；

更適用于深海作業(yè)，堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強(qiáng)度低，耐腐蝕性能差使用壽命短等問題；

雙向塑料格柵；

雙向塑料土工格柵是用高分子聚合物通過擠壓、成板、沖孔過程后再縱向、橫向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強(qiáng)度，這種結(jié)構(gòu)在土壤中同樣也能提供一個更為有效的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的理想的連鎖系統(tǒng)，適應(yīng)于大面積 性承載的地基。

雙向土工格柵是塑料土工格柵一種產(chǎn)品
塑料土工格柵是經(jīng)過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網(wǎng)材，按其制造時拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經(jīng)擠壓制出的聚合物板材（原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯）上沖孔，然后在加熱條件下施行定向拉伸。單 向拉伸格柵只沿板材長度方向拉伸制成，而雙向拉伸 格柵則是繼續(xù)將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸制成。

雙向塑料土工格柵：

力學(xué)指標(biāo)包括：抗拉強(qiáng)度、2%和5%伸長率時的拉伸強(qiáng)度、標(biāo)稱伸長率和連接強(qiáng)度（單向拉伸塑料土工格柵）等。耐久性指包括：抗紫外線強(qiáng)度保持率、炭黑含量及分布（拉伸塑料土工格柵）、蠕變折減系數(shù)（單向拉伸塑料土工格柵）等。規(guī)定了鐵路支擋結(jié)構(gòu)的土工格柵產(chǎn)品類型根據(jù)調(diào)研鐵路行業(yè)近15年建成通車的加筋土擋墻使用土工格柵加筋材料的情況來看，幾乎所有加筋土擋墻均使用單向拉伸塑料土工格柵(HDPE)，且加筋土擋墻均保持著良好的工作性能。因此，本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了適用于支擋結(jié)構(gòu)的土工格柵主要采用單向拉伸塑料土工格柵（HDPE）。今后將根據(jù)相應(yīng)的研究成果和相關(guān)的工程經(jīng)驗(yàn)。適時增加應(yīng)用較為成熟、工程特性良好的其他類型土工格柵產(chǎn)品補(bǔ)充納入本標(biāo)準(zhǔn)支擋結(jié)構(gòu)用加筋材料中；