陜西銅川球墨鑄鐵井蓋和灰鐵井蓋的區(qū)別，實(shí)際上兩者的區(qū)別是非常大的。我們在日常使用中可能也不知道該怎么區(qū)分，那么新興華作為專業(yè)的廠家就和大家說一下這兩者的不同：球墨鑄鐵井蓋更利于防盜舊式灰鑄鐵井蓋含鑄鐵成分高重新回爐使用價(jià)值高往往成為小偷經(jīng)常光顧的對象一個(gè)完整的井蓋被打成碎塊賣給私人收購站政府蒙受巨大損失新型球墨鑄鐵防盜井蓋由幾種材料合成含雜質(zhì)多回收加工重復(fù)使用價(jià)值不高這是有效防止小偷盜竊的根本辦法。球墨鑄鐵井蓋更美觀新型球墨鑄鐵井蓋所用材料為專門定點(diǎn)生產(chǎn)廠的高質(zhì)量球鐵生鐵、焦炭和專用球化劑球化等級控制在1級~2級范圍內(nèi)外觀精細(xì)顏色與瀝青面層比較接近且混凝土井環(huán)可不露外表在保證平整度的前提下井蓋融入路面與道路成為一體化達(dá)到美化城市的效果。而舊式灰鑄鐵井蓋由于本身井蓋顏色灰暗外觀粗糙混凝土井環(huán)需要外露瀝青面層顏色與瀝青面層不一致且平整度難于控制 與道路難于一體化是美化城市的一個(gè)難點(diǎn)。

陜西銅川球墨鑄鐵井蓋標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定在車行道上的井蓋的 相應(yīng)試驗(yàn)荷載太低。如裂痕荷載 180 kN 的 A 級井 蓋，相當(dāng)于 EN124 標(biāo)準(zhǔn)中 B125 型井蓋和 CJ/T3012 的輕型井蓋，規(guī)定僅用于“人行道、非機(jī)動車道” 的井蓋，而 JC889 可以“用于機(jī)場或可供直升機(jī)起降的高速公路等特種道路和場地”，而裂痕荷載僅 為 105 kN 的 B 級井蓋就可以用在“城市道路、公 路和停車場”了，這種井蓋用于城市道路易被壓壞。 綜上所述，《鑄鐵井蓋》對重型井蓋定的承載 能力(36 t)基本合理，與 EN124 的 D400 井蓋(40 t) 接近。而輕型井蓋(21 t)禁止機(jī)動車行駛時(shí)，有可能 承載能力過剩，應(yīng)象 EN124 標(biāo)準(zhǔn)一樣多分幾個(gè)等 級，使用起來會更合理經(jīng)濟(jì)些。《再生樹脂復(fù)合材 料井蓋》標(biāo)準(zhǔn)，重型井蓋承載能力僅為 24 t，肯定 是不夠的；《鋼纖維混凝土井蓋》的 A 型井蓋“裂 縫荷載”僅為 18 t，指標(biāo)嚴(yán)重偏低。陜西銅川山東凌洲管業(yè)有限公司雖然國內(nèi)有 3 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，但 3 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)均存在一定局限，均不能涵蓋 現(xiàn)有各種材質(zhì)的井蓋。 井蓋的承載能力是衡量井蓋能否在道路上使 用的關(guān)鍵指標(biāo)，如果承載能力不高，使用時(shí)被壓壞 則與鑄鐵井蓋被盜并無區(qū)別。因此，不論使用何種 材質(zhì)作井蓋，在道路上使用，至少要達(dá)到《鑄鐵井 蓋》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的 36 t 的試驗(yàn)荷載。隨著城市的發(fā)展， 道路越來越寬，車流量越來越大，載重量越來越高， 對井蓋的承載能力要求也越來越高。因此，新型材 料的井蓋不僅要達(dá)到現(xiàn)有《鑄鐵井蓋》標(biāo)準(zhǔn)，而且 應(yīng)超過此標(biāo)準(zhǔn)。如果要制定新井蓋標(biāo)準(zhǔn)，建議承載 能力的劃分和規(guī)定應(yīng)參照歐洲標(biāo)準(zhǔn) EN124，機(jī)動車 道上使用的井蓋的承載能力不低于 40 t。