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【圖】膨脹型防火涂料

隧道防火涂料的防火機理大致可歸納為以下五點:(1)本身具有難燃性或不燃性，使被保護基材不直接與空氣接觸，延遲物體著火和減少燃燒的速度。(2)隧道防火涂料除本身具有難燃性或不燃性外，它還具有較低的導熱系數(shù)，可以延遲火焰溫度向被保護基材的傳遞。(3)隧道防火涂料受熱分解出不燃惰性氣體，沖淡被保護物體受熱分解出的可燃性氣體，使之不易燃燒或燃燒速度減慢。(4)含氮的隧道防火涂料受熱分解出NO、NH3等基團，與有機游離基化合，中斷連鎖反應，降低溫度。(5)膨脹型隧道防火涂料受熱膨脹發(fā)泡，形成碳質(zhì)泡沫隔熱層封閉被保護的物體，延遲熱量與基材的傳遞，阻止物體著火燃燒或因溫度升高而造成的強度下降。隧道專用防火涂料分類:飾面隧道專用防火涂料；木材隧道專用防火涂料；鋼結(jié)構隧道專用大同天鎮(zhèn)防火涂料。



超薄型鋼結(jié)構大同天鎮(zhèn)防火涂料是指涂層厚度不超過3mm的鋼結(jié)構防火涂料，這類防火涂料受火時膨脹發(fā)泡，形成致密的防火隔熱層，是近幾年發(fā)展起來的新品種。它可采用噴涂、刷涂或輥涂施工，一般使用在要求耐火極限2h以內(nèi)的建筑鋼結(jié)構上。與厚涂型和薄涂型鋼結(jié)構防火涂料相比，超薄型膨脹鋼結(jié)構防火涂料黏度更細、涂層更薄、施工方便、裝飾性更好。在滿足防火要求的同時又能滿足高裝飾性要求，特別是對裸露的鋼結(jié)構，這類涂料是備受用戶青睞的鋼結(jié)構防火涂料。由于國內(nèi)研究超薄型鋼結(jié)構大同天鎮(zhèn)防火涂料的時間還較短，對涂膜的防火性能及理化性能研究雖然進展較快，但是要提出效果優(yōu)異的適合于室外應用的超薄型鋼結(jié)構防火涂料，還需要在其耐候性方面作進一步研究。國外的鋼結(jié)構防火涂料已向著超薄、超耐候性能、裝飾性能優(yōu)良的方向發(fā)展，并參照歐洲老化試驗標準方法進行了耐候性實驗，耐候性能優(yōu)良，其涂膜的耐候性能滿足室外使用的要求。所以為了趕上或超過國外同類產(chǎn)品，滿足市場的需要，研制和開發(fā)高耐候性的室外超薄型鋼結(jié)構防火涂料是今后發(fā)展的方向。




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鋼結(jié)構防火噴涂保護應由經(jīng)過培訓合格的專業(yè)施工隊施工。施工中的技術和勞動保護等要求， 應按 現(xiàn)行有關規(guī)定執(zhí)行。當鋼結(jié)構安裝就位， 與其相連的吊桿、馬道、管架及其他相關連的構件安裝完畢，并經(jīng)驗收合格后，方可進行防火涂料施工。條 施工前 ，鋼結(jié)構表面應除銹，并根據(jù)使用要求確定防銹處理。除銹和防銹處理應符合現(xiàn)行《 鋼結(jié)構工程施工與驗收規(guī)范》 中有關規(guī)定。鋼結(jié)構表面的雜物應干凈，其連接處的縫隙應用大同天鎮(zhèn)防火涂料或其他大同天鎮(zhèn)防火材料填補堵平后方可施工。施工防火涂料應在室內(nèi)裝修之前和不被后繼工程所損壞的條件下進行。施工時，對不需作防火保護的部位和其他物件應進行遮蔽保護，剛施工的涂層，應防止臟液污染和機械撞擊。施工過程中和涂層干燥固化前，環(huán)境溫度宜保持在5~38℃， 相對濕度不宜大于90％， 空氣應流通。當風速大于 5m/s，或雨天和構件表面有結(jié)露時，不宜作業(yè)。




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