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盆式支座的設(shè)計(jì)——承載力選擇承載力是盆式橡膠支座的重要指標(biāo)。在求得橋梁的恒載和活載支座反力之和后，便可確定所選用的盆式橡膠支座的容許承載力。確定支座容許承載力時(shí)，一般應(yīng)使支座的樶大反力不要超過(guò)其容許承載力的5%。但需要注意的是，支座的容許承載力并不是選擇愈大愈好，這是因?yàn)榈谝迹喝菰S承載力大，支座尺寸也就較大，這樣會(huì)加大墩臺(tái)尺寸，不僅造成浪費(fèi)，也不美觀。第二：更重要的是支座中四氟活板的摩擦系數(shù)與支座正壓力成反比，如果支座反力比支座容許承載力小得多，則摩擦系數(shù)會(huì)大大增加，導(dǎo)致墩臺(tái)和基礎(chǔ)所受的水平力大幅度增加，這將極為不利。因此設(shè)計(jì)時(shí)不必?fù)?dān)心支座的儲(chǔ)備。盆式支座的設(shè)計(jì)——位移量的計(jì)算為了增加行車的平順，大型橋梁中的伸縮縫間距都很大，這就需要有大位移量的支座。每個(gè)級(jí)別的活動(dòng)支座都有大、小兩種位移量。因此，在設(shè)計(jì)盆式橡膠支座時(shí)，需要計(jì)算活動(dòng)支座的zui大縱橋向位移量。支座縱橋向的位移量應(yīng)包括溫度變化、混凝土徐變、混凝土干縮引起的位移和汽車制動(dòng)力引起的位移。支座橫橋向的位移一般均能滿足要求，不需驗(yàn)算。



GPZ(Ⅱ)橋梁盆式橡膠支座是橋梁的脊髓，支撐著整個(gè)橋梁，是整個(gè)橋梁的靈魂，它是新型改良產(chǎn)品，是大中型橋梁必備的支座。GPZ(Ⅱ)盆式橋梁橡膠支座與GPZ盆式橋梁橡膠支座相比有很多的優(yōu)點(diǎn)，只要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。第壹、承載力的范圍擴(kuò)大，由原來(lái)的1000kn～5000kn，擴(kuò)大到現(xiàn)在的0.8-60mn，級(jí)別從18級(jí)增至31級(jí)，滿足現(xiàn)在橋梁的需要。第二，常溫型活動(dòng)支座的設(shè)計(jì)摩擦系數(shù)樶小取值由原來(lái)的0.04下調(diào)0.03，增加了支座的壽命。第三、支座的轉(zhuǎn)角擴(kuò)大，由原來(lái)的0.001164rad擴(kuò)大為現(xiàn)在的0.02rad，保證橋梁板的滑動(dòng)。第四、位移級(jí)數(shù)由原來(lái)的二級(jí)增至三級(jí)。第五、地腳螺栓的設(shè)計(jì)改進(jìn)，使得支座的更換更加的方便。GPZ(Ⅱ)盆式橋梁橡膠支座的圣誕標(biāo)志著，盆式支座的達(dá)到一個(gè)新的高度，更加滿足現(xiàn)代橋梁的需要，增加橋梁的使用壽命。




鐵路橋梁盆式橡膠支座安裝準(zhǔn)備：(1)鐵路橋梁盆式活動(dòng)支座安裝處宜設(shè)置墊石，支承墊石平面尺寸大小應(yīng)按局部承壓計(jì)。算確定，墊石長(zhǎng)度、寬度應(yīng)比支座相應(yīng)的尺寸增力n50mm左右，其高度應(yīng)為lOOmm以上，墊石的高度要考慮支座更換時(shí)能放下千斤頂?shù)目臻g。(2)鐵路橋梁盆式活動(dòng)支座墊石內(nèi)應(yīng)布置鋼筋網(wǎng)，鋼筋直徑為8mm時(shí)，間距宜為50mm×50mm，橋梁墩、臺(tái)內(nèi)應(yīng)有豎向鋼筋延伸至支座墊石內(nèi)，支座墊石的混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于C30。(3)鐵路橋梁盆式活動(dòng)支座墊石表面應(yīng)平整、清潔、干爽、無(wú)浮沙。支座墊石項(xiàng)面標(biāo)高要求準(zhǔn)確無(wú)誤，在平坡情況下，同一片梁兩端支承墊石及同一橋墩、臺(tái)上支承墊石應(yīng)處于同一設(shè)計(jì)標(biāo)高平面內(nèi)，其相對(duì)高差不應(yīng)超過(guò)±1fimm，同一支承墊石高差應(yīng)小于0.5mm。(4)要嚴(yán)格控制蓋梁及墩臺(tái)帽施工質(zhì)量。支座墊石應(yīng)分兩道工序精細(xì)施工，控制其軸線、標(biāo)高和平整度。墩臺(tái)頂面應(yīng)去除浮塵，表面應(yīng)清潔、平整無(wú)油污。一般梁底必須埋設(shè)鋼板，鋼板要滿足設(shè)計(jì)規(guī)范的要求。




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