一種大規(guī)格通風(fēng)采光天窗，包括固定在屋面通風(fēng)口的基礎(chǔ)上沿縱向均布的多個(gè)支撐骨架，多個(gè)支撐骨架之間通過(guò)多根縱桿連接，在多個(gè)支撐骨架上設(shè)有擋雨板和對(duì)稱的外護(hù)板，相鄰支撐骨架上端位于外護(hù)板之間形成排風(fēng)口，在多個(gè)支撐骨架兩側(cè)的立柱下端對(duì)稱設(shè)有基礎(chǔ)泛水板，其特征是：在多個(gè)支撐骨架下端的二根立柱之間分別設(shè)有一根橫梁，在橫梁上分別設(shè)有一個(gè)M型支撐架和對(duì)稱布置在M型支撐架兩側(cè)的二個(gè)斜支撐梁，通風(fēng)設(shè)備在M型支撐架上固定有貫穿多個(gè)支撐骨架的V型導(dǎo)流板，在斜支撐梁上位于相鄰二個(gè)支撐骨架之間分別設(shè)有中懸閥板，中懸閥板兩端的中部鉸接在對(duì)應(yīng)的斜支撐梁中部，中懸閥板外側(cè)與支撐骨架之間連接有驅(qū)動(dòng)裝置，用于驅(qū)動(dòng)中懸閥板的開(kāi)關(guān)；在多個(gè)支撐骨架之間位于通風(fēng)口兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有閥板泛水板，閥板泛水板分別固定在斜支撐梁上對(duì)應(yīng)立柱一端且下端搭接在基礎(chǔ)泛水板外側(cè)，所述中懸閥板關(guān)閉后底面壓在閥板泛水板上。

打開(kāi)頂窗應(yīng)急出口的運(yùn)動(dòng)方式應(yīng)采用鉸接式或彈射式。 鉸接式頂窗應(yīng)鉸接于朝向車(chē)輛前或后的一端并向外開(kāi)啟，且 開(kāi)啟角度應(yīng)不小于100°，并可以保持在 開(kāi)啟角度。彈射式頂窗應(yīng)向外開(kāi)啟，不允許操作時(shí)整個(gè)從車(chē)輛上分離，且不應(yīng)對(duì)車(chē)外人員構(gòu)成危險(xiǎn)，并應(yīng)有效地防止誤操作。 通風(fēng)設(shè)備 頂窗的關(guān)閉位置與通風(fēng)窗完全開(kāi)啟的位置之間的高度差應(yīng)不大于300mm。頂窗作為應(yīng)急出口開(kāi)啟后，應(yīng)保證車(chē)內(nèi)外進(jìn)出的暢通，且尺寸應(yīng)滿足GB 13094（客車(chē)結(jié)構(gòu)要求）或GB 18986（輕型客車(chē)結(jié)構(gòu)要求）的規(guī)定：頂風(fēng)窗內(nèi)框逃生凈面積應(yīng)大于400000平方毫米，此面積內(nèi)可內(nèi)接一個(gè)500mm＊700mm的長(zhǎng)方形。 7 頂窗裝于車(chē)內(nèi)的一面應(yīng)有醒目的開(kāi)啟方法標(biāo)識(shí)和“應(yīng)急出口”標(biāo)識(shí)。對(duì)彈射式和鉸接式頂窗，扳手（旋鈕）處應(yīng)貼有醒目的推拉方向標(biāo)志。 “應(yīng)急出口”及“操作說(shuō)明”字體字高不得低于10mm。