如果發(fā)現(xiàn)某批漿料出現(xiàn)成膠速度過慢，則調(diào)節(jié)催化劑的用量來調(diào)節(jié)成膠速度，以達(dá)到合適的成膠速度。如果發(fā)現(xiàn)某批漿料出現(xiàn)不成膠現(xiàn)象，則調(diào)節(jié)預(yù)聚體的用量來改善，以達(dá)到成膠。如果發(fā)現(xiàn)某批漿料或某桶漿料成膠過程中出現(xiàn)發(fā)泡現(xiàn)象，則將該批漿料或該桶漿料單獨堆放，留著回廠返工處理。
  模條的釘定：按照預(yù)先排定的區(qū)域沿著畫好的底線釘上用聚薄膜包裹的木模條。模條要平整，與基礎(chǔ)釘落實，防止漏料。測畫底線：為合理安排每天的鋪裝工作量，必須先在基礎(chǔ)上按照設(shè)定方案測量畫好分界線，將整個田徑場分成條塊，然后按條按塊進(jìn)行鋪裝。
  為保證排水暢通和接縫少等要求，采用先內(nèi)后外圈的施工程序(procedur。成品的：根據(jù)鋪裝面積計算所需半成品，將所需漿料和預(yù)聚體分別吊裝到操作臺上，按照批 排放整齊。將所需黑膠粒和催化劑分別放到操作臺上合適的位置。
  緊急情況的處理方法有：下雨如果塑膠跑道鋪裝施工過程中突然發(fā)生下雨緊急情況，則立即停止配料，用預(yù)先好的塑料薄膜(薄而軟的薄片)蓋好馬達(dá)、攪拌器以及物料桶等，如攪拌器中有已攪拌好的膠漿應(yīng)立即將膠漿倒入料斗車中，當(dāng)處理掉。

 由于聚氨酯具有較低的防水性能，因此，橡膠液在初期固化之前，如果滴入一滴水滴，就會產(chǎn)生較大的氣泡。工作人員要用高溫毛巾擦汗，做好汛期應(yīng)急防雨措施。其中，塑料跑道起泡，破裂的原因有很多，這需要專業(yè)的塑料跑道施工團(tuán)隊和的塑料跑道材料。
如何避免塑膠跑道的開裂和剝離的質(zhì)量問題？塑膠跑道施工過程中，施工人員非專門的跑道施工單位的負(fù)責(zé)人，工程也不應(yīng)該按照標(biāo)準(zhǔn)的工程方案，操作簡單的塑料跑道竣工后，貝殼和脫層等，質(zhì)量的問題是，飛機跑道的工程質(zhì)量和使用壽命，為保障工程一定要嚴(yán)商業(yè)，工程監(jiān)督人員，那么細(xì)心的用心監(jiān)督每道涂層施工和施工人員的規(guī)范操作，避免跑道的質(zhì)量問題。
1掌握鋪設(shè)材料的粘度，配料時涂料的粘度。施工時的溫度較低的情況下，材料攪潘過于激烈，而是材料的混合攪焊錫時更了解材料的濃稠度，材料攪潘成為均勻放置一定時間后開始進(jìn)行施工，施工溫度也理所當(dāng)然的被控制。2 .要注意材料的配合，溶劑，催化劑的配合，如果濃縮劑的配合不適當(dāng)，低沸點易失性濃縮劑的分量過大，那么材料的外觀要迅速干燥，而表面底部的濃縮劑很難表現(xiàn)出來。