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耐磨襯膠管是一種外部以鋼或者硬質結構為管道骨架，內襯耐磨、防腐以及耐高溫的橡膠作為襯里層，通過橡膠自身物理和化學性能從而降低了管路輸送介質對外部結構的作用如沖擊力、腐蝕等，其由于橡膠的緩沖作用，大大延長了管路的使用壽命，降低橡膠的使用者的成本。
運用原理運用橡膠的“以柔克剛”，解決主要以耐磨性能為主的管道襯里，以橡膠的耐腐蝕性和耐高溫性很高的對輸送管路起到保護作用。
耐磨襯膠管道使用優(yōu)勢
1、結構優(yōu)良管材的增強骨架鋼管與橡膠層使用高性能的粘合劑復合為一個整體，克服了鋼管耐壓不耐磨, 塑料、橡膠耐磨不耐壓以及玻璃鋼脆抗沖擊性能差等缺點，同時具備鋼管和耐磨橡膠的共同優(yōu)點，綜合性價比卓越。
2、強度高, 抗沖擊性高橡膠彈性體的密度低，重量輕，具有較好的吸振性能和優(yōu)異的耐機械沖擊性能，高強度, 剛性好, 不產生蠕變，抗沖擊，抗震, 抗水錘性能強，便于運輸, 安裝和維護。
3、溫度適應范圍廣脫硫襯膠管道可以在-50°C～+150°C的范圍內長期使用，襯膠層不會因溫度變化而與鋼架脫開。
4、節(jié)能耐磨襯膠管潤滑性好，運行阻力損失小，節(jié)省運行費用。
5、抗老化性能優(yōu)越，在正常使用壓力溫度下一般使用壽命達到15年以上(理論值)。管道使用6-8年后近90°轉動一次，使用壽命會更長，襯膠管道可反復襯膠使用4次，降低成本，制作周期短，可確保工期。
縱橫機械制造(唐山市分公司)一直致力于 襯四氟管的研發(fā)和銷售，工廠占地面積超過10萬平方米。主要生產： 襯四氟管。我們有多年 襯四氟管研發(fā)、生產經驗，擁有行業(yè)內領先的生產線以及技術先進，為全球消費者提供技術領先、品質卓越的產品，擁有市場上廣闊的產品線。我們與時俱進，不斷鞏固自身實力提高產品質量的同時也不斷完善售后服務。相信只有這樣不斷的前進，才能邁進更為廣闊的空間。堅持以“打造有價值，可優(yōu)化，不斷進取的專業(yè)性銷售團隊，悉查客戶需求，超越客戶期待”的服務理念和“以品質求生存，以創(chuàng)新求發(fā)展，以信譽求市場，務實創(chuàng)新，超越自我”的經營理念為廣大客戶提供z u i完整的產品。
碳鋼襯膠管道,循環(huán)漿液襯膠管優(yōu)選好材鑄造好品質
碳鋼管襯膠施工要求也是相當嚴格，具體要求給大家展示一下：
1. 施工環(huán)境溫度以1530℃為宜,相對濕度不宜大于80%,溫度低于15℃時,應設置熱源提高環(huán)境溫度,但不得使用明火加熱升溫;溫度超過35℃時,由于膠膜干燥過快,也不宜與施工.
2. 襯膠場所應保持干燥、無塵、通風良好,操作人員的手、工作服及襯膠用具應保持清潔.進入設備內操作應穿軟底鞋.
3. 膠漿的性能及要求應符合標準相關要求.
4. 膠漿在使用前應攪勻,涂刷膠漿應薄而勻,防止膠漿堆積、流淌或起泡.前后兩遍膠漿得涂刷方向應順次交錯操作.
5. 膠漿涂刷完后,以防止灰塵、油、水或機械雜物落入.
6. 金屬殼體的襯里表面缺陷應在涂末遍膠漿前,用刷過膠漿并經干燥的膠條填塞,以滿足貼膠要求.
7. 橡膠板在下料前進行外觀檢查(必要時,使用電火花檢查)和厚度檢查.如有缺陷,應作出記號,在下料時剔除,對個別氣泡或針孔,允許進行修補.
8. 下料要求準確、合理,盡量減少接縫.形狀復雜的工件,應制作樣板,按樣板下料.
9. 襯里層接縫宜用搭接.但多層襯里的首層或轉動部件可采用對接.不得采用十字型接縫,應采用T字形接縫.粘襯T字形接縫時,應先將下層搭接處的凸面削成斜面,然后貼襯上層橡膠板.多層襯里時,相鄰橡膠層的接縫應錯開,一般不少于100mm.
10.削邊或接縫方向根據設備結構確定
11. 膠板鋪放位置應正確,不得起褶或受拉變薄.貼合是應保持膠膜完整.
12. 膠板粘接時,必須順次將粘接面的氣體排凈,使膠板和設備表面緊密粘合.膠板的接縫必須烙(壓)和密實.
13. 襯膠管道可采用預制膠筒貼襯.公稱直徑大于或等于DN250mm的管道宜采用熱烙法,公稱直徑小于或等于DN200mm的管道宜采用氣定貼合法和氣囊牽引法.
14. 密封面的襯里應平整,不得有徑向溝槽.
15. 相互配合的襯膠零、部件,要檢查配合部位的幾何尺寸.幾何尺寸應考慮到襯膠層的厚度.襯膠后的膠板需進行機械加工時,膠層厚度應留出加工余量.
16. 襯膠管道施工必須進行中間檢查.
17. 襯膠施工中間檢查發(fā)現缺陷及時,然后再進行下一工序.
碳鋼管襯膠公司主要致力于超抗磨材料、防腐蝕材料以及自動化設備等產品的生產、研發(fā)與銷售。產品性能優(yōu)異，售后服務體系完善。碳鋼管襯膠產品在超抗磨，抗腐蝕以及脫硫等相關領域得到了廣泛的應用，是洗選煤行業(yè)，礦山、鐵礦、尾礦，水煤漿行業(yè)及化工、電力、機械制造等行業(yè)的合作伙伴。
脫硫鋼襯膠管道
氨式脫硫脫硝鋼襯膠管道內壁是橡膠襯里層，這種結構令襯膠管道具備了金屬和橡膠兩種材質的特性，形成了具有高強度的耐磨管道。
氨式脫硫脫硝鋼襯膠管道是以普通碳素鋼管作為基體，采用冷粘技藝，以耐磨、防腐、耐熱等性能優(yōu)異的橡膠作為襯里層，利用橡膠的高彈性、高氣密性、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐輻射性、耐化學介質性和吸收振動等獨特性能，使用高性能的粘合劑經特殊工藝復合硫化成型，產品具有高耐磨、耐水錘沖擊、耐酸堿鹽腐蝕、抗高溫、緩結垢、粘接強度高、運行阻力小、輸送介質廣、使用壽命長、節(jié)電節(jié)材等優(yōu)點，減小輸送介質對管壁的沖擊磨損，廣泛應用于冶金、電力、化工、石油、煤炭、水泥等行業(yè)的輸送溫度在-30℃～+120℃之間，既有磨損又有腐蝕的介質的管路設備。
襯塑管道和襯膠管道的不同點
1、加工工藝：襯膠管道一般采取手工粘接、加壓硫化工藝;襯塑管道一般采取設備加熱、整體滾塑成型，主要工藝步驟都可以借助設備完成。因此，襯塑管道的生產效率明顯比襯膠管道要高。
2、物理性能：襯膠管道由于繼承了橡膠的優(yōu)良特性，在耐化學腐蝕的同時耐磨、耐溫性能也很突出，而襯塑管道除了耐化學腐蝕性能與襯膠管道接近之外，在耐磨性能、耐溫性能、粘接強度等方面均不如襯膠管道。
3、耐候性：實踐證明，橡膠在惡劣環(huán)境下性能表現穩(wěn)定，因此襯膠管道具有很強的耐候性，而襯塑管道的耐候性表現不如襯膠管道。
4、使用壽命：由于襯膠管道一般都采用橡膠板進行內部粘接，因此必然有搭接縫，而襯塑管道是一次成型的。因此，在一般化學水輸送、循化水處理方面襯塑管道的表現更穩(wěn)定，使用壽命會更長一些;而在有磨蝕型介質的條件下，襯膠管道會更耐用一些。
5、造價：襯膠管道和襯塑管道由于材質和加工工藝的不同，因此在造價方面有明顯的差異。從整體造價方面衡量，襯塑管道比襯膠管道明顯具有優(yōu)勢。
