船只抬撬打撈法。用鋼繩兜于沉船船下，用打撈船里的起重機(jī)械將沉船提到，水下打撈時(shí)一般要用兩船或多架打撈船一同工作。
塑料泡沫打撈法。將比例輕的內(nèi)肌塑料泡沫鍵入沉船倉內(nèi)，排去海面，借泡沫塑料水的浮力伸出船只，此方法免除在沉船底穿引鋼繩的麻煩，且降低或免除封艙工作中，也融入水上大風(fēng)大浪下工作。
護(hù)岸打撈法。當(dāng)船沉到水位較小的海域時(shí)，可筑堰于沉船的周邊，抽出來堰內(nèi)的水，將沉船封補(bǔ)或修補(bǔ)，再注水將船浮起后拆卸護(hù)岸。
打氣排水管道打撈法。是向沉船倉內(nèi)打進(jìn)空氣壓縮而排出來水質(zhì)，使沉船浮起。
總而言之在沉船打撈全過程中危險(xiǎn)系數(shù)十分高，因此規(guī)定工程項(xiàng)目經(jīng)理一定要具有靈活應(yīng)變的工作能力及其技術(shù)性方面的規(guī)定，不能呆板軟套。許多情況下是根據(jù)綜合性打撈法來對(duì)沉船打撈。
水庫的砌石壩體往往在壩體內(nèi)設(shè)有混凝土防滲墻。若防滲墻出現(xiàn)漏水，由于結(jié)構(gòu)的原因，將無法針對(duì)漏點(diǎn)進(jìn)行處理。除了拆除重建，只有在壩前加做防滲面板和對(duì)砌體進(jìn)行灌漿堵漏。本文介紹一種灌漿堵漏的處理方法。
1） 漏水分析
上圖的壩體漏水主要集中在新加高的壩體部分（銹斑是老壩體）。高水位時(shí)漏水集中在老壩頂從新加高壩墻中切除的鋼架木管內(nèi)以股狀射流而出。低水位時(shí)老壩墻面只有浸濕。可見新筑墻體的砌石質(zhì)量很差，砌石平縫豎縫砂漿不飽滿造成。
2）水下堵漏措施：采用背坡水平孔和壩頂豎孔壓力灌注水泥漿。
3) 施工要點(diǎn)
①在大壩背坡上部鉆水平孔，可以搭設(shè)滿面腳手架，也可以使用可移動(dòng)的高空吊架。筆者設(shè)計(jì)的高空吊架經(jīng)使用效果很好
②在作業(yè)順序上，應(yīng)該先做背坡的灌堵孔，因?yàn)槿粝裙嘭Q孔會(huì)出現(xiàn)背坡漏漿，堵塞困難。
③由于石砌縫橫豎交叉，為使?jié){液行走足夠遠(yuǎn)，漿液濃度不宜太稠，比重在1.3~1.4之間為宜。
④灌壓應(yīng)根據(jù)灌點(diǎn)處的砌體高度進(jìn)行控制，可以按每米厚加壓0.06~0.1MPa進(jìn)行估算。
⑤以漿液自下向上擠壓質(zhì)量保證較為可靠。
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