具有卓越的耐硫離子，耐及其他酸性腐蝕的能力。螺旋槽管為、經(jīng)濟、成熟的傳熱元件，已經(jīng)大量使用在各種鍋爐的空氣預熱器產(chǎn)品中。螺旋槽管利用藕節(jié)狀內(nèi)壁和螺旋槽導流，強制擾動管內(nèi)工質(zhì)，從而傳熱效率。具有卓越的耐硫離子，耐及其他酸性腐蝕的能力。 　　考登鋼管鋼牌 為Q345GNHL（09CuPCrNi-A/B),其含有少量Cu、P、Cr、Ni等耐腐蝕性能很強的合金元素，廣泛應用于電廠和煉油廠、鍋爐廠、石化企業(yè)等行業(yè)用以抵御含硫腐蝕?？嫉卿撚置鸆orten鋼，分兩大類：CortenA、CortenB，是美國Cu-P系列鋼的代表鋼種，屬于低合金耐大氣腐蝕結(jié)構(gòu)鋼，國內(nèi)叫做耐候鋼。 　　考登鋼管主要用于：高含硫煙氣中的省煤氣、空氣預熱器、熱交換器和蒸發(fā)器，用于抵御含硫煙氣的結(jié)露腐蝕。具有卓越的耐硫離子，耐及其他酸性腐蝕的能力。螺旋槽管為、經(jīng)濟、成熟的傳熱元件，已經(jīng)大量使用在各種鍋爐的空氣預熱器產(chǎn)品中。

中國近幾年來的迅速發(fā)展猶如一條騰飛的巨龍. 國富民強，隨著經(jīng)濟的進步，的海陸空也在日益強大。而海洋強國必須要有強大的船舶海軍做支撐。船舶市場是個市場，中國造船業(yè)前景有待突破，其大背景是中國造船業(yè)已經(jīng)占據(jù)了全球市場三分之一強的份額?！?017年我國造船完工量可能與2016年持平，手持訂單量將低于9000萬載重噸。一艘萬噸級船舶，用鋼管總長大約數(shù)十公里，船用管多為給排水、蒸汽、燃油、液壓油管等，鋼管種類有高建鋼管、直縫埋弧焊管和高頻直縫焊管，設計壓力低0.7MPa，高40MPa，設計溫度60℃~300℃，管徑ф114mm~ф610mm。評估2017年船舶用鋼管量為60萬噸左右。 的召開，伴隨著社會的不斷發(fā)展壯大，城市化的現(xiàn)展，高建鋼管的用途越來越廣泛，比如電氣化高速鐵路、變電站、通訊設施的建設等多方面被采用。因此高建鋼管的需求也在不斷的增大。作為采購人員，在購買高建鋼管時總會遇到各種型號、材質(zhì)的高建鋼管。其中就有10號、20號高建鋼管。這兩種型號的鋼管有什么不同嗎？各自有什么優(yōu)勢？ 10號和20號高建鋼管的材質(zhì)不同，硬度也不一樣。10與20代表的它們的含碳量的高低。在GB9948中,10號含碳量為0.07-0.14，而20C含碳量為0.17-0.24。C的含量越高,它的硬度及強度越高,但韌性和塑性會越低,可焊接性越差。10# 硬度不夠，但是韌性很好，在脹接時的可靠些,不容易出現(xiàn)裂，適合做 小口徑的 管道，比如汽車上的油管20號 硬度適中，韌性也還可以，所以是用途廣泛的，管道、管件、機械加工設備等等都可以用到。