礦用絞車、JTP絞車安裝和使用的技術措施JTP小絞車指各種內齒輪絞車及滾筒直徑小于1.2m的絞車。1、JTP小絞車底座下采用墊方木應平穩(wěn)牢靠，用螺栓加墊板與絞車底座基孔連接上緊，再用圓木打壓柱和戧柱將絞車頂穩(wěn)，壓戧柱必須結實打牢固，且插入頂板20cm；用地錨或砼基礎底座的，基礎螺栓必須擰緊，不松動變位。2、滾筒中線要與斜巷軌道中（中線）一致；安裝在巷道一邊的絞車，其突出部位距軌道外側不小于40cm。3、JTP小絞車安裝好后，必須經安檢員、班隊長及有關管理人員檢查合格后方可使用。4、JTP小絞車司機必須經過專門的培訓，方可（持證）上崗操作。5、使用JTP小絞車前必須檢查信號設施是否齊全、靈敏可靠不失爆、不準用燈、喊話、敲管子等代替信號，否則不得開動絞車。6、檢查鋼絲繩無硬傷、打結、嚴重銹蝕，斷絲不超限，滾筒繩頭上牢固，松繩至終點，滾筒上余繩3圈以上，不合格的要更換。7、鋼絲繩鉤頭繩必須用繩卡卡緊（有4個），繩頭與礦車連接必須使用標準插銷，嚴禁使用其它物料代替插銷。串車必須使用同等繩經的尾繩。8、絞車及其電氣設備必須完好，嚴禁失爆；各種保護裝置必須齊全可靠。9、嚴禁超載超掛超負荷運行，制動裝置要靈敏可靠，啟動困難時應查明原因，不準強行啟動。10、司機提放車時必須注意力集中，嚴禁一手開車，一手處理爬繩等，并禁上兩個閘把同時壓緊，以防燒壞電機。礦車掉道時禁止用小絞車硬拉復位。11、司機要經常檢查剎車閘是否靈活可靠，閘帶有無斷裂，鋼絲強磨損是否超限；必須嚴格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人，不作業(yè)”的規(guī)定，并嚴禁斷電放飛車。12、絞車司機必須做到以下“六不開”或立即停車，并采取措施處理好后方可運行，①絞車不穩(wěn)有松動或絞車地點有不因素未處理好不開。②有異常響聲、異味異狀。③鋼絲繩有異常跳動，負荷突然增大或突然松繩。④有嚴重咬繩、爬繩現(xiàn)象。⑤電機有異常。⑥突然停電或有其他險情時。13、工作結束時，必須閘死滾筒，切斷電源，開關打到“0”位。

JTP1.6礦用絞車、礦用絞車詳細介紹JTP1.6礦用絞車是目前礦山上普遍使用的絞車型號，屬于小型絞車型號，JTP1.6礦用絞車依據(jù)《煤礦用JTP型絞車檢驗規(guī)范》、《JTP型礦用絞車》、《煤礦規(guī)程》、以及現(xiàn)行有關的礦山機械產品標準等制造生產。JTP1.6礦用絞車的特點、主要用途及使用范圍：產品具有技術先進，設計緊湊，外形美觀，結構簡單，操作、維修、安裝方便，起動平穩(wěn)等優(yōu)點。主要用于煤礦、金屬礦、非金屬礦的傾斜巷道和豎井，用以煤炭、礦石、矸石；升降人員；下放材料、設備工具等。該絞車采用的是繞線式電動機，不能防爆，因此嚴禁：在井下或有易燃、易爆氣體的環(huán)境中使用。二、JTP1.6礦用絞車的主要部件結構：1、主軸裝置：本絞車卷筒為整體式，便于用戶現(xiàn)場安裝，卷筒殼、制動盤為16Mn板，輪轂為45#鑄鋼，強度好堅固耐用又。2、減速器：減速器為兩級減速，高速軸上加工了兩個相同一齒輪，用戶在一個齒輪磨損嚴重后，可調換過來，用另一個齒輪解除了用戶購一軸之憂。軸兩端軸承的潤滑采用飛濺式，既簡單又方便還不外泄。3、液壓系統(tǒng)：用途產生高壓油控制盤形制動器。采用可調電氣延時二級制動液壓站，采用比例閥調節(jié)壓力，配置兩套電動機、泵及調壓裝置，一套運行，一套備用，以保證機可靠運行。液壓元件均采用集成方式布置在油箱面板上面，便于檢修維護。4、盤形制動器：優(yōu)點：克服了杠桿式制動器一些缺點，結構緊湊、性好、動作靈敏，便于礦井自動化。5、深度指示器：深度指示器就是給司機指示容器在井筒中的位置的，除此之外，其上還裝有上下過卷開關，防止容器上、下過卷。同時還裝有警鈴，當容器接近停車位置時發(fā)出減速信號。本機采用的牌坊式深度指示器。它的運動是通過兩個鏈輪和套筒滾子鏈傳的。結構簡單，指示可靠。6、聯(lián)軸器：聯(lián)軸器起著傳遞扭矩的作用，本絞車使用了兩個梅花形彈性聯(lián)軸器，個是電機與減速機之間；第二個是減速機與主軸之間。7、保護裝置：（1）防止過卷裝置（2）防止過速裝置（3）過負荷和欠電壓保護裝置（4）限速裝置（5）深度指示器失效保護裝置（6）閘間隙保護裝置（7）松繩保護裝置（8）滿倉保護裝置（9）減速功能保護裝置防止過卷裝置、防止過速裝置、限速裝置和減速裝置應設置為相互獨立的雙線型式。