水平連鑄球墨鑄鐵型材的制造方法是將嚴格選擇的原輔料經(jīng)沖天爐或感應爐熔化處理后的鐵水，倒入保溫爐內(nèi)，鐵水流入安裝在保溫爐下方的短結晶器中，并被激冷凝固成一定強度的外殼后，用牽引機拉拔成型材。保溫爐內(nèi)的熔融鐵水，在牽引機拉拔的同時，又不斷地補充到結晶器內(nèi)冷卻凝固，如此不斷運作，生產(chǎn)出鑄鐵型材。不同形狀的結晶器和不同的生產(chǎn)工藝，可以生產(chǎn)不同截面，不同材質的鑄鐵型材。當然，假設會開發(fā)加工它的更快和更好的方法。新型、先進的機床正運轉比以往更快，大約比10 年前快了1000 表面英尺(305m)/min。傳統(tǒng)的觀點認為，在鑄鐵加工領域，更高的速度意味著勞動密集和成本高昂的刀具磨損。然而，當今對于專業(yè)技術和廣泛現(xiàn)場試驗的應用證明提高機床性能并沒有排斥鑄鐵的使用。實際情況卻是恰恰相反的。不論是因為高速加工——或者可能就是因為高速加工——我們現(xiàn)在正提供刀具經(jīng)濟性的創(chuàng)新水平，其特征是耐磨的刀片和長壽命的刀體。

球墨鑄鐵型材正是因為所包含的獨特成分以及特點，使得球墨鑄鐵型材具有組織均勻致密，耐壓氣密性好;減磨性能強，表面質量光潔，尺寸精度高，加工余量小，硬度分布均勻，抗拉伸強度高，無縮松，氣孔，夾渣，砂眼等缺陷，機械性能優(yōu)越等一系列優(yōu)勢，其中比較突出的就是它的高強度和高韌性相結合以及優(yōu)良的抗疲勞性。普通球墨鑄鐵棒可以生產(chǎn)很多好的產(chǎn)品，今天小編就給大家介紹一些：如柴油機和汽油機的曲軸、凸輪軸、部分磨床、銑床、車床的主軸、球磨機齒軸、小型水輪機主軸、連接軸、連桿、齒輪、離合器片、液壓缸體等零部件，以上只是球墨鑄鐵棒可以加工的一些代表，其實他還是可以加工很多物件的。

　水平連鑄灰鑄鐵型材供應廠家，牌號HT200、HT250，圓形、異型、方形截面，長度科根據(jù)客戶需求定制。周圍有著豐富的，優(yōu)質的生鐵,焦炭等礦產(chǎn)資源。是我公司能生產(chǎn)水平連鑄鑄鐵型材的良好基礎。公司擁有資產(chǎn)3000多萬元,年生產(chǎn)能力達2.5萬噸球墨鑄鐵型材的材質有不同牌號的灰鑄鐵，球墨鑄鐵及其它合金鑄鐵，由于其優(yōu)良的綜合力學性能、高的致密性、良好的加工性能而得到快速發(fā)展由于水平連鑄工藝可獲得比較致密的基體組織，所以鑄鐵型材的耐油壓性和氣密性均高于其他工程材料。鑄鐵型材在國外稱之為致密鐵棒(DenseBars)，這種材料組織致密、耐壓氣密性好、機械性能優(yōu)良、出品率高、生產(chǎn)成本低、節(jié)材、節(jié)能，是砂型鑄造無法比擬的。國外眾多工業(yè)發(fā)達在各個領域已廣泛應用水平連鑄、鑄鐵型材，主要應用在機床、液壓及氣動、紡織及印刷等通用機械、模具、汽車及動力、制冷等行業(yè)，并且，這些在使用鑄鐵型材代替砂鑄鑄鐵、鋼、銅基合金等材料的過程中已經(jīng)取得了良好的效果。鑄鐵型材的推廣應用對提高機械工業(yè)整體水平