兩臺并聯(lián)的壓縮機的吸氣管應(yīng)盡量對稱布置，使各臺壓縮機的壓力近乎相等，低合金度鋼板同時回油均勻。吸氣管處要設(shè)置積油彎，以防—臺壓縮機停止工作時，低合金度鋼板油流入到另—臺壓縮機里去。壓縮機曲軸箱油面上部與油面下部均應(yīng)裝均壓和均液管，在這些管上應(yīng)設(shè)閥門。 　　制冷系統(tǒng)中未設(shè)過冷器與過熱器時，壓縮機的吸氣管與蒸發(fā)器的供液管應(yīng)盡盤緊貼在一起，用公共支架敷設(shè)，這樣可以充分利用供液的過冷和吸氣的過熱，以制冷能力。冷卻水管的連接。冷卻水管的連接要求如下:水冷式冷凝器的冷卻水源應(yīng)用專管供水，供水的壓力不低于。 　　進水管上應(yīng)裝有節(jié)流閥，低合金度鋼板以便調(diào)節(jié)供水量。水管的敷設(shè)要有利于冬季能放盡冷凝器中的積水，以免造成凍裂冷凝器事故發(fā)生。進水管徑應(yīng)大于或等于冷凝器進水接頭的口徑，以保證充分的冷卻水量。冷凝器的進，接頭不要相互搞錯，以免影響換熱效果。

　　低碳鋼，有較好的塑韌性，次切割時，鑄坯呈現(xiàn)微裂。鋼板外表微裂紋是拉伸斷口異常的主要緣由。P烏蘭察布當材料被沖壓成形時，會，不同的鋼材，的程度不同。般度低合金鋼只略有MPa增加，不到%。注意：雙相鋼的屈服強度有MPa增加，增加了%多。 　　金屬在成形過程中，會不同，不像沖壓加工開始之前。這些鋼材在受力后，屈服強度增加很多。材料較高的屈服應(yīng)力加上加工硬化，等于流動應(yīng)力的大大增加。因此，開裂，回，起皺，工件尺寸，模具磨損，微焊接磨損等成為了鋼成型過程中的問題焦點。 　　Ih淬火耐久性差。由于淬火耐久性差，碳鋼在熱處理時，為了保證較高的抗壓強度，就必須選擇較低的淬火溫度使鋼的延性略低；為了保證良好的延性，高淬火溫度下的抗壓強度略低，因此碳鋼的綜合物理性能水平不高。因此，鋼板即可放在水中切割，也可以向切割面進行切割。