目前全國鋼坯南北方庫存流通性較大，唐山地區(qū)鋼坯庫存略有補(bǔ)充，但因?yàn)樵蟽r(jià)格昂貴，與現(xiàn)貨價(jià)格利潤(rùn)差小，導(dǎo)致部分軋鋼廠購進(jìn)鋼坯的意愿不是很強(qiáng)，鋼坯庫存不足。預(yù)計(jì)明日國內(nèi)型鋼價(jià)格小幅上漲。

海外河道護(hù)欄需求處于恢復(fù)之中，但是我國河道護(hù)欄企業(yè)為應(yīng)對(duì)出口退稅降低或取消的風(fēng)險(xiǎn)，暫緩熱軋產(chǎn)品的出口報(bào)價(jià)，或是在出口合同中規(guī)定，未來一旦出口退稅政策正式出臺(tái)，相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)將由買賣雙方對(duì)半均攤，由此導(dǎo)致河道護(hù)欄出口的競(jìng)爭(zhēng)力減弱，出口訂單收縮。

本周社會(huì)庫存降幅依舊較快，下游需求順暢，加之期貨高位盤整，河道護(hù)欄市場(chǎng)心態(tài)起到較強(qiáng)的支撐。下周社會(huì)庫存或繼續(xù)下降，處于建筑河道護(hù)欄的銷售旺季，市場(chǎng)需求表現(xiàn)旺盛，鋼廠供應(yīng)變化不大，預(yù)期社會(huì)庫存繼續(xù)下降為主。

由于多地春節(jié)疫情防控措施發(fā)布，本地多數(shù)貿(mào)易商為配合疫情工作，選擇提前回家。市場(chǎng)開始真正步入休市狀態(tài)，交投冷清，商家價(jià)格基本維穩(wěn)。本周本地主流鋼廠資源冬儲(chǔ)成本陸續(xù)已定，受鋼廠生產(chǎn)成本偏高影響，本地冬儲(chǔ)成本普遍較高，商家冬儲(chǔ)意愿較低。

后市主要矛盾關(guān)注點(diǎn)仍然是需求下降的持續(xù)性和幅度，前期普遍預(yù)期鋼廠雖然利潤(rùn)低，但是生產(chǎn)要到2月才會(huì)明顯走弱，但是疫情讓河北地區(qū)部分鋼廠被動(dòng)提前減產(chǎn)，后市如果運(yùn)輸放松較快，不排除鋼廠繼續(xù)回補(bǔ)焦炭庫存，現(xiàn)貨價(jià)格提漲14輪動(dòng)力再現(xiàn)。

隨著年關(guān)臨近，終端用戶陸續(xù)有放假計(jì)劃，且節(jié)前主動(dòng)備貨意愿較低，市場(chǎng)需求持續(xù)萎縮，鋼廠方面則維持偏緩的到貨節(jié)奏，整體上供需格局表現(xiàn)雙弱，考慮短期原料端對(duì)市場(chǎng)底部較強(qiáng)支撐，故預(yù)計(jì)下周中板市場(chǎng)震蕩整理。

企業(yè)追求效益 化固然重要，但以犧牲生態(tài)環(huán)境換來的效益決不可取。如果這種弄虛作假的現(xiàn)象止不住，河道護(hù)欄行業(yè)的形象和譽(yù)必將遭受嚴(yán)重?fù)p失。全行業(yè)多年來為了改善行業(yè)形象付出很大努力，我們決不能在碳達(dá)峰、碳中和這場(chǎng)硬仗上拖后腿。

唐山環(huán)保限產(chǎn)加嚴(yán)，多數(shù)鋼企高爐執(zhí)行悶爐，加之車輛進(jìn)出廠依然限制，市場(chǎng)整體表現(xiàn)冷清，部分鋼企高爐檢修，部分選廠尚未開工，山西礦價(jià)有小幅下調(diào)，鋼企多按需補(bǔ)庫，對(duì)高硫粉打壓，鋼廠保持高開工率，河道護(hù)欄市場(chǎng)成交比較活躍，預(yù)計(jì)明日鐵礦石市場(chǎng)穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。

目前中國河道護(hù)欄的產(chǎn)能是完全可以滿足未來需求的，這在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)達(dá)到了共識(shí)。河道護(hù)欄行業(yè)今后重點(diǎn)要在品種質(zhì)量、低碳、綠色智能化方面加大投資，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。中國此前提出，力爭(zhēng)于2030年前二氧化碳排放達(dá)到峰值、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。河道護(hù)欄行業(yè)是世界各國均關(guān)注的重點(diǎn)碳排放行業(yè)。