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當(dāng)下，公路工程施工具有施工周期長(zhǎng)，流動(dòng)性大，加之施工場(chǎng)所的特殊性導(dǎo)致施工速度較慢等問題，隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，對(duì)施工作業(yè)的效率和質(zhì)量都做了一定的研究，對(duì)于使用做了一系列的要求，因此在鋼筋加工這一方面，有了數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)的出現(xiàn)，給鋼筋加工作業(yè)提供了很大的便利。目前，高速公路很多都是建在山嶺丘地上，地形比較險(xiǎn)峻，這樣就給建筑施工帶來(lái)了一定的困難，由于受地質(zhì)以及地形等條件的限制，同時(shí)也加大了短期內(nèi)對(duì)鋼筋籠的需求量，若是地質(zhì)較好的地區(qū)，大多可以采用旋挖鉆機(jī)成孔，彎曲中心。數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)在建設(shè)施工中的應(yīng)用。與的工藝相比較來(lái)說(shuō)，采用數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)進(jìn)行加工可以儲(chǔ)存時(shí)間，質(zhì)量管理的風(fēng)險(xiǎn)同時(shí)還能夠保證產(chǎn)品的成本。總之由于施工工藝的改變，因此就需要有一定的生產(chǎn)設(shè)備來(lái)施工的生產(chǎn)周期，因此數(shù)控鋼筋籠滾設(shè)備是建筑施工的。