臺(tái)灣高強(qiáng)耐磨板臺(tái)灣耐磨板NM400，NM450，NM500，NM300TP,NM400TP,BS400DT，貝斯400、450，500系列臺(tái)灣高強(qiáng)板高強(qiáng)鋼板Q390Q420Q460Q550Q690HG785DBCE高強(qiáng)板已用于制造飛機(jī)起落架和平尾軸等重要結(jié)構(gòu)部件，受到航空和航天部門的重視和青睞。進(jìn)入20世紀(jì)90年代以來臺(tái)灣高強(qiáng)耐磨板，為了適應(yīng)航空工業(yè)的需要，在AF1410鋼的基礎(chǔ)上，美國(guó)研制成功AerMet100，鋼的抗拉強(qiáng)度為1965MPa，斷裂韌性達(dá)到120MN·m抗應(yīng)力腐蝕性能好。用于制造飛機(jī)起落架，將大大提高飛行可靠性，延長(zhǎng)飛機(jī)使用壽命。中國(guó)從20世紀(jì)50年代開始試制超高強(qiáng)度鋼。結(jié)合國(guó)內(nèi)資源條件先后研制成功35Si2Mn2MoVA，40CrMnSiMoVA和33Si2MnCrMoVREA等低合金超高強(qiáng)度鋼，這些材料已經(jīng)用于制造飛機(jī)起落架和固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)殼體等重要部件。臺(tái)灣高強(qiáng)板高強(qiáng)鋼板臺(tái)灣高強(qiáng)耐磨板Q390Q420Q460Q550Q690HG785DBCE1980年以后采用真空冶煉技術(shù)，提高了鋼的純度，先后試制成功40CrNi2Si2MoVA、臺(tái)灣同城45CrNiMo1VA和18Ni馬氏體時(shí)效鋼等。超高強(qiáng)度鋼的研制和應(yīng)用均取得了顯著的進(jìn)展。進(jìn)入20世紀(jì)90年代以來，在新材料和新工藝的研究方面，不斷有新的突破，航空和航天用高斷裂韌性超高強(qiáng)度鋼的研制和應(yīng)用均取得了新進(jìn)展。臺(tái)灣高強(qiáng)板高強(qiáng)鋼板Q390Q420Q460Q550Q690HG785DBCE臺(tái)灣高強(qiáng)耐磨板

臺(tái)灣高強(qiáng)耐磨板臺(tái)灣耐磨板NM400，NM450，NM500，NM300TP,NM400TP,BS400DT，貝斯400、450，500系列臺(tái)灣高強(qiáng)板高強(qiáng)鋼板Q390Q420Q460Q550Q690HG785DBCE高強(qiáng)板熱處理。改變熱處理工藝是提高斷裂韌性經(jīng)常采用的一種有效手段。超高強(qiáng)度鋼采用1200℃高溫淬火，臺(tái)灣高強(qiáng)耐磨板鋼中奧氏體晶粒尺寸增大，顯微組織中板條馬氏體量增多，馬氏體板條邊界形成有殘留奧氏體薄膜。這些因素都能使鋼的斷裂韌性提高。但是由于粗大晶粒降低沖擊韌性，因而在生產(chǎn)中難以推廣應(yīng)用。等溫淬火是經(jīng)常采用的一種超高強(qiáng)度鋼熱處理工藝。臺(tái)灣高強(qiáng)板高強(qiáng)鋼板Q390Q420Q460Q550Q690HG785DBCE采用不同的等溫溫度可獲得下貝氏體或下貝氏體與馬氏體混合組織臺(tái)灣高強(qiáng)耐磨板。這種顯微組織在受力條件下裂紋在邊界形核并穿過晶體擴(kuò)展，當(dāng)經(jīng)過界面時(shí)裂紋擴(kuò)展改變方向，使消耗能量增多，斷裂韌性提高。如表4所示，40CrNi2Si2MoVA鋼采用250～300℃等溫淬火，斷裂韌性提高23％，應(yīng)力腐蝕界限強(qiáng)度因子提高10％。臺(tái)灣高強(qiáng)板高強(qiáng)鋼板Q390Q420Q460Q550Q690HG785DBCE臺(tái)灣高強(qiáng)耐磨板

臺(tái)灣高強(qiáng)耐磨板臺(tái)灣耐磨板NM400，NM450，NM500，NM300TP,NM400TP,BS400DT，貝斯400、450，500系列臺(tái)灣高強(qiáng)板高強(qiáng)鋼板Q390Q420Q460Q550Q690HG785DBCE高強(qiáng)板沖壓過程中會(huì)產(chǎn)生溫度，同時(shí)由于油的熱容量比較大，熱擴(kuò)散比較差。而IRMCO水基潤(rùn)滑劑因溫度產(chǎn)生形成水蒸氣帶走熱量，不但有效的降低了溫度，保護(hù)了模具，而且因溫度所產(chǎn)生的微焊接磨損將得到有效的控制。同時(shí)還可以提高沖次。其二、臺(tái)灣本地工具涂層的性能與潤(rùn)滑劑質(zhì)量緊密聯(lián)系。傳統(tǒng)的物理氣相沉淀（PVD）和化學(xué)氣相沉淀涂層（CVD）臺(tái)灣高強(qiáng)耐磨板外部需要潤(rùn)滑發(fā)揮性能。IRMCO指出：“熱擴(kuò)散工藝可以減少摩擦磨損的問題。通過熱擴(kuò)散所產(chǎn)生的碳化釩可以形成耐久性、臺(tái)灣本地堅(jiān)硬的表面，在苛刻的成形和沖壓模面時(shí)，會(huì)極大的提高工具的使用壽命。臺(tái)灣高強(qiáng)板高強(qiáng)鋼板Q390Q420Q460Q550Q690HG785DBCE如果使用的潤(rùn)滑劑無法承受高溫、臺(tái)灣本地磨損和先進(jìn)高強(qiáng)鋼的加工硬化性，價(jià)值會(huì)大幅降低。臺(tái)灣高強(qiáng)耐磨板因此，使用可滿足高強(qiáng)鋼需求的潤(rùn)滑劑，是達(dá)到涂層使用壽命化的關(guān)鍵?！备鶕?jù)IRMCO技術(shù)的先進(jìn)行及多年的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，高強(qiáng)鋼沖壓模具無需花費(fèi)高昂的涂層費(fèi)用，就可以滿足生產(chǎn)需要，并可以延長(zhǎng)模具壽命。從（圖3）可以看出IRMCO潤(rùn)滑技術(shù)對(duì)模具的保護(hù)作用。沖壓三千個(gè)工件后，工件表面質(zhì)量及模具表面得到明顯的改觀（表面劃痕明顯減少）。其三、臺(tái)灣本地高性能潤(rùn)滑可以使工件質(zhì)量更加穩(wěn)定。臺(tái)灣高強(qiáng)板高強(qiáng)鋼板Q390Q420Q460Q550Q690HG785DBCE臺(tái)灣高強(qiáng)耐磨板