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柴油發(fā)電機(jī)故障分析判斷方法
1、寶雞太白當(dāng)?shù)赜^察法:
用眼觀察柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的外部特征,如機(jī)油顏色有無(wú)污染;排氣顏色的白煙、寶雞太白當(dāng)?shù)睾跓熯€是藍(lán)煙;觀察儀表讀數(shù)是否正常;發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)漏油、寶雞太白當(dāng)?shù)芈┧氹u太白當(dāng)?shù)芈獾牡胤健?
2、寶雞太白當(dāng)?shù)芈?tīng)聲法:
柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音是否正常,可用長(zhǎng)螺釘旋具(或長(zhǎng)金屬棒)貼耳或用聽(tīng)診器監(jiān)聽(tīng)柴油發(fā)電機(jī)各部位的工作響聲。同時(shí)改變油量,傾聽(tīng)柴油發(fā)電機(jī)在各種轉(zhuǎn)速下聲響的變化,也可根據(jù)聲音的有無(wú)節(jié)奏性,判斷工作循環(huán)的間隔是否一致。
3、寶雞太白當(dāng)?shù)亟佑|法:
用手觸摸檢查柴油發(fā)電機(jī)各部位溫度是否正常。一般的軸承溫度不應(yīng)超過(guò)60℃。用手觸摸時(shí),根據(jù)經(jīng)驗(yàn),手摸記數(shù),從1數(shù)到7(約5~6s),若數(shù)不到7就感覺(jué)灼熱不能忍耐,需松手時(shí),則認(rèn)為該溫度已超過(guò)60℃。手摸不僅可以用來(lái)感溫,而且通過(guò)手感可以檢查連接是否可靠,間隙大小如何,甚至機(jī)油有無(wú)稀釋,粘度大小均可以用手感來(lái)做初步判斷。
4、寶雞太白當(dāng)?shù)孛}動(dòng)感知法:
當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),用手緊握高壓油管以感受噴油泵供油時(shí)所產(chǎn)生的脈動(dòng)情況,據(jù)此判定各缸的工作狀況。采用此法時(shí),可同時(shí)結(jié)合感溫法和聽(tīng)聲法進(jìn)行分析比較,以確定故障缸和產(chǎn)生問(wèn)題的原因。一般情況是,若脈動(dòng)大,爆發(fā)聲音強(qiáng)和瞬間溫度高,則表明該缸供油量偏大;反之,若脈動(dòng)小,爆發(fā)聲音弱和瞬間溫度低,則表明改缸供油量偏?。蝗裘}動(dòng)大,但爆發(fā)聲音弱和瞬間溫度低,則表明噴油器噴孔堵塞或針閥發(fā)卡,造成高壓油管內(nèi)油壓很高,但不噴油或噴油很少;若脈動(dòng)小,但爆發(fā)聲音不正常和瞬間溫度高,則表明噴油器噴油壓力下降、寶雞太白當(dāng)?shù)仂F化不良,造成不能及時(shí)點(diǎn)火和完全燃燒,因而后燃嚴(yán)重,排氣溫度增高。
5、寶雞太白當(dāng)?shù)財(cái)嘤头ǎ?
為了準(zhǔn)確判斷哪一個(gè)缸有故障,可逐個(gè)擰松高壓油管一端的緊固螺母或用一字槽螺釘旋具撬起噴油泵分泵的滾輪體部件,切斷噴油泵到噴油器的高壓油路,逐個(gè)停止各缸工作;同時(shí)觀察柴油發(fā)電機(jī)的工作情況有無(wú)變化,以此判定各缸的工作情形。如果柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速和聲音有變化,說(shuō)明該缸工作正常;如果無(wú)變化,說(shuō)明該缸基本不工作,有故障現(xiàn)象(如敲缸、寶雞太白當(dāng)?shù)孛昂跓煹龋r(shí),若切斷某缸油路后,故障現(xiàn)象消失,則說(shuō)明該缸有故障。
6、寶雞太白當(dāng)?shù)乇容^法:
當(dāng)已確定某缸或某一零部件工作不正常時(shí),為了進(jìn)一步判定故障的所在部位,可以進(jìn)行對(duì)比檢查,或?qū)岩捎泄收系牧悴考?,以本機(jī)其他缸的相同機(jī)件來(lái)代替,或者用備件更換的方法檢查,如故障現(xiàn)象轉(zhuǎn)移或消失,則證明該零部件有故障。
7、寶雞太白當(dāng)?shù)仳?yàn)證法:
對(duì)經(jīng)過(guò)分析判斷的故障原因,常常通過(guò)試探性的調(diào)整或拆卸,以驗(yàn)證原來(lái)分析的正確性,從而找到故障所在。例如,經(jīng)過(guò)分析查找已知某一缸排氣冒煙正常,并知道是空氣系統(tǒng)的原因—壓縮不良,那么是氣門泄露呢?還是活塞與氣缸套之間磨損過(guò)大而漏氣呢?可向該缸內(nèi)注入少許潤(rùn)滑油(約4~5g),若壓縮力提高了,就說(shuō)明是氣缸漏氣。



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柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑系統(tǒng)的主要總成
一、寶雞太白同城機(jī)油泵
機(jī)油泵的作用是將機(jī)油壓力升高,強(qiáng)制送到發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦表面上去。
6BT型柴油機(jī)的機(jī)油泵為單級(jí)齒輪式油泵。油泵輸出的壓力油將有5%左右通過(guò)細(xì)濾器后返回油低殼。機(jī)油泵安裝在柴油機(jī)前部右側(cè)、寶雞太白同城空壓機(jī)的下方。為了保證機(jī)油泵和潤(rùn)滑系統(tǒng)各部件的工作安裝可靠,機(jī)油泵出油壓力必須限制在一定范圍內(nèi),因此在機(jī)油泵上裝有調(diào)壓閥(在全流量冷卻式潤(rùn)滑系中由旁通閥取代調(diào)壓閥)。柴油機(jī)在怠速工作時(shí),機(jī)油泵的正常供油壓力不能小于103kPa。額定轉(zhuǎn)速時(shí),機(jī)油泵的正常工作壓力應(yīng)在345~483kPa。
KTTA型柴油機(jī)使用不同的機(jī)油泵。所以機(jī)油泵都裝于缸體后端的底部,由裝于曲軸后端的齒輪驅(qū)動(dòng)。
1.KTTA型柴油機(jī)機(jī)油泵
所以功率范圍的KTTA型柴油機(jī)使用相同的機(jī)油泵。機(jī)油泵有兩個(gè)泵油齒輪,在出口處有一個(gè)高壓卸油閥,這個(gè)閥用來(lái)限制機(jī)油壓力,特別是冷車起動(dòng)時(shí),過(guò)高的機(jī)油壓力會(huì)損壞潤(rùn)滑系統(tǒng)的其他部件。機(jī)油泵總成有四個(gè)襯套。其中兩個(gè)在泵蓋內(nèi),另兩個(gè)在泵體內(nèi)。在一般情況下不要取出襯套,如果一定要更換卸油閥體或卸油閥蓋中的襯套,就必須同時(shí)更換泵體或泵蓋。
2.KTTA型低速兩齒輪機(jī)油泵
1)可從主驅(qū)動(dòng)齒輪來(lái)鑒別,主驅(qū)動(dòng)齒輪包括兩排齒輪,其中直徑的齒輪與曲軸齒輪嚙合。較大直徑齒輪與泵的輸入軸的齒輪相嚙合。
2)機(jī)油泵兩個(gè)泵油齒輪的斜齒輪。這種機(jī)油泵額定轉(zhuǎn)速低于或等于1900r/min。
3.KTTA型高速三齒輪機(jī)油泵
三齒輪機(jī)油泵的殼體總成包括前蓋和襯套總成、寶雞太白同城中間體總成及后蓋和車套總成三部分。機(jī)油泵油掛腳,以便和缸體相連。這種機(jī)油泵用于額定轉(zhuǎn)速高于1900r/min的柴油機(jī)。



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柴油發(fā)動(dòng)機(jī)空載時(shí)冒黑煙的故障原因
一、寶雞太白同城故障原因:
1、寶雞太白同城空氣弗列加濾清器發(fā)生堵塞,造成柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣量不足;
2、寶雞太白同城柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)、寶雞太白同城排氣管道不暢通或進(jìn)、寶雞太白同城排氣背壓過(guò)高;
3、寶雞太白同城燃油泄油閥或油箱通氣孔堵塞;
4、寶雞太白同城油品質(zhì)量達(dá)不到要求;渦輪增壓器出故障;
5、寶雞太白同城其他故障。
二、寶雞太白同城 處理方法:
1、寶雞太白同城更換電磁閥(包括渦輪增壓器的)
檢查渦輪增壓器是否轉(zhuǎn)動(dòng)正常,再檢查軸承有無(wú)污物,必要時(shí)予以修理。柴油品質(zhì)不好會(huì)導(dǎo)致噴油嘴堵塞、寶雞太白同城磨損等,致使供油不準(zhǔn)確,更換電磁閥能解決這個(gè)問(wèn)題。
2、寶雞太白同城更換空氣弗列加濾清器
拆出空氣弗列加濾清器進(jìn)行檢查,清理或更換空氣弗列加濾清器濾芯,確保進(jìn)氣通暢。
這是為常見(jiàn)的問(wèn)題,因?yàn)榭諝庵械幕覊m及顆粒物過(guò)多使得弗列加濾清器濾芯堆積較多的塵土和污物,增加了進(jìn)氣阻力,導(dǎo)致供氣不足。
建議空氣污染嚴(yán)重地區(qū)(尤其是空氣懸浮顆粒物較多的地區(qū))500小時(shí)清潔一次,空氣良好的地區(qū)1000小時(shí)清潔一次。
3、寶雞太白同城更換損壞部件
檢查柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)、寶雞太白同城排氣管道,確保柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)、寶雞太白同城排氣管道保持暢通。長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致部件的磨損,影響供油供氣。因?yàn)榇祟惞收铣霈F(xiàn)比較分散,需要廠家檢測(cè)才能確認(rèn)故障根源。
4、寶雞太白同城清洗油路
拆下管道并清洗供回油管道,如有必要應(yīng)更換供、寶雞太白同城回油管道及油箱通氣管。
積炭會(huì)阻礙油路,并導(dǎo)致供油不暢。這是之前文章反映中出現(xiàn)過(guò)的問(wèn)題,并有用戶反映清洗油路后冒黑煙問(wèn)題大大緩解。
建議柴油品質(zhì)不佳地區(qū)可以采納嘗試這個(gè)解決辦法,避免有時(shí)候被廠家忽悠。不過(guò)先試用柴油添加劑。
5、寶雞太白同城添加柴油添加劑
檢查油品質(zhì)量,確保油品的質(zhì)量達(dá)到要求。
加兩次就可以有效清洗油路,減少積炭。不過(guò)不需要每次都加,除非你是賣添加劑的。該解決辦法僅針對(duì)柴油品質(zhì)導(dǎo)致油路不暢的情況,如果添加劑沒(méi)有改善冒黑煙狀況,就需要去廠家檢查了。
柴油發(fā)電機(jī)尾氣凈化器等類似的尾氣處理裝置故障及維護(hù)不在討論范圍,因?yàn)樵摥h(huán)節(jié)只是掩蓋了冒黑煙的表象,甚至?xí)沟糜脩粼诓涣私廛嚊r的情況下帶病上路,發(fā)生更多更嚴(yán)重的故障。
6、寶雞太白同城更換燃油弗列加濾清器
也是柴油品質(zhì)導(dǎo)致的,柴油中灰度和水份必須先濾清才能進(jìn)入氣缸,如果燃油弗列加濾清器不達(dá)標(biāo),使用時(shí)間超過(guò)規(guī)定或因質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生破損等,都會(huì)造成顆粒和水份隨柴油一起進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒,并損壞燃油系統(tǒng),特別是共軌系統(tǒng),使得高壓無(wú)法建立,噴射霧化不充分,都會(huì)造成冒黑煙現(xiàn)象
如果排除上述故障后柴油發(fā)電機(jī)排煙煙度仍然超標(biāo),請(qǐng)聯(lián)系發(fā)電機(jī)廠家進(jìn)行處理。

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