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以下是:山東泰安鋼纖維_塑料盲溝專注品質(zhì)的圖文介紹


鋼纖維是指用鋼材的短纖維,將鋼絲切斷,并按照規(guī)定樣式壓制成兩端彎鉤,具有一定強(qiáng)度。鋼纖維主要用于制造鋼纖維混凝土,并應(yīng)用于隧道、工業(yè)地坪等領(lǐng)域。

鋼纖維是一種新、高性能的鋼纖維品種。鋼纖維道路的配合比設(shè)計(jì)方法大體與普通混凝土相同,不同點(diǎn)為:強(qiáng)度雙控標(biāo)準(zhǔn)(抗壓強(qiáng)度和彎拉強(qiáng)度);鋼纖維摻量根據(jù)設(shè)計(jì)要求的彎拉強(qiáng)度確定;單位用水量和砂率與纖維摻量有關(guān),每摻加0.5%(體積率)鋼纖維,單位用水量增加6kg,砂率增大2%。

鋼纖維混凝土具有與普通混凝土一樣的攪拌、運(yùn)轉(zhuǎn)和施工性能,纖維在混凝土中不會(huì)結(jié)球,分布均勻,可在商品混凝土攪拌站進(jìn)行生產(chǎn)并能用于泵送施工。銑削鋼纖維混凝土的早期坍落度損失較大,30分鐘損失32%,2小時(shí)損失42%。鋼纖維混凝土的實(shí)際工作性優(yōu)于相同的坍落度的普通混凝土。鋼纖維混凝土具有良好的材料性能,與普通混凝土相比,其抗壓強(qiáng)度提高2~20%;彎拉強(qiáng)度提高20~50%;劈裂抗拉強(qiáng)度提高20~40%;耐磨性能提高40%左右,其物理力理性能完全可以滿足城市道路工程及檢查井蓋等配套構(gòu)件需求技術(shù)指標(biāo)。鋼纖維粗糙而潔凈的表面,能與混凝土中的水泥漿體牢固的結(jié)合,這是銑削鋼纖維提高混凝土各種性能的根本原因。



廣通工程材料(泰安市分公司)主營(yíng):(山東泰安) 本地 滌綸土工格柵等產(chǎn)品,主營(yíng)項(xiàng)目:(山東泰安) 本地 滌綸土工格柵。公司常年備有庫(kù)存,不斷地受到新老用戶及業(yè)內(nèi)人士的肯定和信任,我們本著及用戶之所及,想用戶之所想的服務(wù)宗旨不斷地拼搏,進(jìn)取,在此對(duì)多年來(lái)支持我們的各行各業(yè)的新老朋友表示由衷的感謝,愿我們今后的合作更加愉快!




切斷鋼纖維(用細(xì)鋼絲切斷);?剪切鋼纖維(用薄鋼板、帶鋼剪切);?切削鋼纖維(用厚鋼板或鋼錠切削);?溶抽鋼纖維(用熔融鋼水抽制)。有前途的是溶抽鋼纖維,價(jià)格低。?4.按材質(zhì)劃分有:?

普碳鋼纖維(抗拉強(qiáng)度一般在300~2500MPa);?不銹鋼纖維(按材質(zhì)有304,310,330,430,446等);?其他金屬纖維(鋁纖維、銅纖維、鈦纖維以及合金纖維)。?⒌按表面涂覆狀態(tài)劃分有:?

無(wú)涂覆層,表面涂環(huán)氧樹脂,鍍鋅等。工業(yè)上大量使用的是無(wú)涂覆層的普通鋼纖維。?

⒍按施工工藝分類有:?噴射用、澆注用。?⒎按直徑尺寸分類有:?

普通鋼纖維(直徑d>0.08mm);?超細(xì)鋼纖維(直徑d≤0.08mm);?

超細(xì)鋼纖維主要用于增強(qiáng)塑料及石棉摩擦材料。?

鋼纖維,生產(chǎn)出來(lái)的鋼纖維品種齊全,主要有XL-1平直型、XL-2波紋型、XL-3端鉤型、XL-4啞鈴型、XL-5銑銷型、XL-6波浪型,XL-7冷拔型鋼絲纖維等,廣泛用于水利水電、公路、鐵路、橋梁、隧道、機(jī)場(chǎng)、碼頭、礦山、冶金、環(huán)保、工業(yè)廠房等工業(yè)和民用建筑工程領(lǐng)域。



注意事項(xiàng)

(1)由于鋼纖維混凝土拌和時(shí)對(duì)水灰比的控制有嚴(yán)格要求,不宜在陰雨天氣或風(fēng)力較大的條件下進(jìn)行施工。應(yīng)選擇晴好天氣時(shí)進(jìn)行,遇雨必須停止施工,并及時(shí)使用土工布覆蓋尚未硬化的混凝土橋面,必要時(shí)可搭建臨時(shí)施工防雨棚,在防雨棚下盡快完成剩余作業(yè)。

(2)根據(jù)氣溫、風(fēng)力大小及時(shí)調(diào)整鋼纖維混凝土拌和用水量,保證混凝土的和易性,建議施工時(shí)間應(yīng)安排在氣溫不高于22℃時(shí)進(jìn)行。

(3)氣溫較高或大風(fēng)條件下應(yīng)及時(shí)調(diào)整養(yǎng)生劑的噴灑量,噴灑養(yǎng)生劑后應(yīng)及時(shí)覆蓋土工布,混凝土初凝后立即在土工布上灑水濕潤(rùn),防止橋面混凝土發(fā)生收縮開裂。

(4)在通行條件下橋梁加寬使用鋼纖維混凝土橋面鋪裝時(shí),除做好現(xiàn)場(chǎng)施工保通外,由于舊橋車輛通行振動(dòng)對(duì)橋面鋼纖維混凝土的開裂有很影響,建議將新舊橋橋面間保留30㎝寬暫時(shí)不做鋪裝,待新格面鋪裝完全成型后補(bǔ)做。
鋼纖維是指以切斷細(xì)鋼絲法、冷軋帶鋼剪切、鋼錠銑削或鋼水快速冷凝法制成長(zhǎng)徑比(纖維長(zhǎng)度與其直徑的比值,當(dāng)纖維截面為非圓形時(shí),采用換算等效截面圓面積的直徑)為40~80的纖維。




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