無(wú)論您是初次接觸還是已經(jīng)熟悉，我們的潤(rùn)滑油領(lǐng)航B6保輪潤(rùn)滑脂專注細(xì)節(jié)專注品質(zhì)產(chǎn)品視頻將為您帶來(lái)全新的視覺(jué)體驗(yàn)，讓您對(duì)產(chǎn)品有更深入的了解。


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很多車友都會(huì)有一些疑問(wèn)，因?yàn)椴恢腊l(fā)動(dòng)機(jī)加入的潤(rùn)滑油為什么會(huì)突然出現(xiàn)了問(wèn)題，下面就讓拉力潤(rùn)滑油小編找技術(shù)人員為大家詳細(xì)介紹一下問(wèn)題的原因：

  (1)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況欠佳，將使機(jī)油劣化速度加快。如活塞、活塞環(huán)和氣缸壁磨損嚴(yán)重，將造成竄氣嚴(yán)重;油電路調(diào)整不當(dāng)，會(huì)使燃料燃燒不完全;曲軸箱通風(fēng)不暢和“三濾”過(guò)臟，會(huì)導(dǎo)致外來(lái)污染增加;異常磨損會(huì)使鐵含量增加。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況將直接影響機(jī)油的劣化速度。

  (2)發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件苛刻，將使機(jī)油劣化速度加快。如發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在大負(fù)荷條件下工作，會(huì)使機(jī)油溫度過(guò)高而置深度氧化;而發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)頻繁，時(shí)開(kāi)時(shí)停，負(fù)荷過(guò)輕，會(huì)由于油溫太低而產(chǎn)生較多的低溫油泥沉積。此處，車輛在不同道路(或工作機(jī)械在不同作業(yè)場(chǎng)所)和氣候環(huán)境下運(yùn)行(作業(yè))，對(duì)機(jī)油的劣化過(guò)程有顯著的影響。機(jī)油污染的原因與發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行影響：1)水分或冷卻液溫度太低2)曲軸箱通風(fēng)不暢3)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)間太長(zhǎng)，開(kāi)停機(jī)頻繁4)活塞環(huán)密封不好，竄氣嚴(yán)重。由此造成低溫油泥沉積物(油泥)、銹蝕及腐蝕5)外來(lái)雜質(zhì)污染吸入塵土，空氣濾清器效率低6)曲軸箱呼吸口無(wú)濾清器或過(guò)臟7)氣濾、柴濾和機(jī)油濾清器效率很低。由此造成磨粒磨損，沉積物。

  綜上所述，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油劣化變質(zhì)主要因素來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)的工作條件和技術(shù)狀況。




合成機(jī)油是人類利用化學(xué)方法合成制造的機(jī)油，據(jù)使用目的不同，合成機(jī)油可以改變各種成分。合成機(jī)油的研制工作始于30年代。當(dāng)時(shí)由于飛機(jī)用機(jī)油使用條件較為嚴(yán)苛，要求一種性能更高的機(jī)油，一些化學(xué)工廠開(kāi)始研制和生產(chǎn)合成機(jī)油。
隨著現(xiàn)代化學(xué)技術(shù)的飛躍進(jìn)步，90年代以后，合成機(jī)油的性能有了很大的提高。



領(lǐng)航石油化工（）(泰安市分公司)以“質(zhì)量放心，客戶至上、交貨及時(shí)， 特種潤(rùn)滑脂專業(yè)生產(chǎn)商價(jià)格合理，服務(wù)周到”為宗旨為廣大客戶提供 特種潤(rùn)滑脂專業(yè)生產(chǎn)商產(chǎn)品及服務(wù)，本著誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的原則，贏得了廣大新老客戶的好評(píng)。多年來(lái)，我們憑借科學(xué)的管理和嚴(yán)格的檢驗(yàn)制度，確保 特種潤(rùn)滑脂專業(yè)生產(chǎn)商產(chǎn)品的質(zhì)量，與各地多家客商建立了穩(wěn)固的供貨關(guān)系，歡迎廣大客戶來(lái)電咨詢與參觀。




外觀（色度）

油品的顏色，往往可以反映其精制程度和穩(wěn)定性。對(duì)于基礎(chǔ)油來(lái)說(shuō)，一般精制程度越高，其烴的氧化物和硫化物脫除的越干凈，顏色也就越淺。但是，即使精制的條件相同，不同油源和基屬的原油所生產(chǎn)的基礎(chǔ)油，其顏色和透明度也可能是不相同的。
對(duì)于新的成品潤(rùn)滑油，由于添加劑的使用，顏色作為判斷基礎(chǔ)油精制程度高低的指標(biāo)已失去了它原來(lái)的意義

密度

密度是潤(rùn)滑油簡(jiǎn)單、常用的物理性能指標(biāo)。潤(rùn)滑油的密度隨其組成中含碳、氧、硫的數(shù)量的增加而增大，因而在同樣粘度或同樣相對(duì)分子質(zhì)量的情況下，含芳烴多的，含膠質(zhì)和瀝青質(zhì)多的潤(rùn)滑油密度 ，含環(huán)烷烴多的居中，含烷烴多的小。

粘度

粘度反映油品的內(nèi)摩擦力，是表示油品油性和流動(dòng)性的一項(xiàng)指標(biāo)。在未加任何功能添加劑的前提下，粘度越大，油膜強(qiáng)度越高，流動(dòng)性越差。

粘度指數(shù)

粘度指數(shù)表示油品粘度隨溫度變化的程度。粘度指數(shù)越高，表示油品粘度受溫度的影響越小，其粘溫性能越好，反之越差。



自動(dòng)變速箱是一個(gè)非常精密的儀器，系統(tǒng)同引擎、底盤等件配合在一起工作，當(dāng)出現(xiàn)自動(dòng)波箱異響故障現(xiàn)象后，鑒定起來(lái)殊非易事。下面給大家總結(jié)了三點(diǎn)容易造成自動(dòng)變速箱異響原因供車主們參考：

  自動(dòng)變速箱異響原因分析

  異響原因1：自動(dòng)變速箱進(jìn)水后，如果沒(méi)有及時(shí)維修，時(shí)間長(zhǎng)了可能會(huì)誘發(fā)一系列的問(wèn)題，比如出現(xiàn)漏油、異響、“闖車”等故障現(xiàn)象，到那時(shí)候再維修自動(dòng)波箱，車主的付出的維修費(fèi)用相比之前要增加4~6倍。

  異響原因2：長(zhǎng)期不更換自動(dòng)變速箱油，自動(dòng)變速箱油會(huì)變濃，如果因?yàn)殚L(zhǎng)期使用而失去功效，使得部件之間沒(méi)有保護(hù)層而直接摩擦，從而加劇機(jī)械零件的磨損，嚴(yán)重時(shí)損壞自動(dòng)波行星架、差速器等元件，內(nèi)部零件的損壞會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)變速器出現(xiàn)異響。

  異響原因3：選擇自動(dòng)變速箱油，切勿使用劣質(zhì)變速箱油，因?yàn)榈推焚|(zhì)或假冒的變速箱油，抗溫能力差，容易產(chǎn)生氧化，造成油泥和油渣，堵塞自動(dòng)波箱濾網(wǎng)和潤(rùn)滑油道，造成自動(dòng)變速箱內(nèi)部元件的摩擦增大，可能導(dǎo)致車輛出現(xiàn)異響的情況。

  拉力潤(rùn)滑油小編溫馨提醒廣大車主，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)異響的情況后，應(yīng)盡快到正規(guī)的維修公司進(jìn)行車輛維修，延長(zhǎng)自動(dòng)變速箱的使用壽命，盡量將損失降到小。




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