世瑞新材料科技(泰安市分公司)生產(chǎn)的 逃生管道價(jià)格等產(chǎn)品。我公司現(xiàn)已成為集 逃生管道價(jià)格技術(shù)咨詢、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、安裝調(diào)試、售后服務(wù)于一體的公司，形成了一整套規(guī)范化、科學(xué)化、系統(tǒng)化管理體系。 公司以“艱苦奮斗”為企業(yè)精神，“以顧客為中心，依靠科技創(chuàng)新、推出、節(jié)能，奉獻(xiàn)社會(huì)”為企業(yè)理念，讓用戶滿意。我公司誠(chéng)摯歡迎新老客戶光臨惠顧！
隧道逃生管道安裝施工注意事項(xiàng)：
1. 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接型，除整節(jié)隧道逃生管道，新型逃生管道外應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、135°過渡接頭。
2. 隧道逃生管道，新型逃生管道經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工，連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時(shí)固定措施，施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋，并易于打開和封閉。
3. 隧道逃生管道，新型逃生管道所用管材采用Φ800mm管道，管節(jié)長(zhǎng)度為3m，壁厚30mm，為保證管道承受坍塌體的壓力，對(duì)采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道中。
4. 隧道逃生管道，新型逃生管道采用Φ800mm抱箍連接新型逃生管道，設(shè)置起點(diǎn)為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置，新型逃生管逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品，抱箍連接新型逃生管管道縱向連接可采用等措施，防止坍塌時(shí)將新型逃生管道沖脫。
5. 隧道逃生管，新型逃生管道在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過程中，臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位，以隨時(shí)確保逃生管道的效用。
隧道施工歌謠
隧道施工風(fēng)險(xiǎn)大，黃金有價(jià)人無價(jià)；崗前培訓(xùn)先進(jìn)行，制度規(guī)范要記清
戴好系牢帽，事故不可少；電力電線配電箱，規(guī)范拉接不違章
鑿巖須注意，謹(jǐn)慎操作不要急；人員機(jī)械要撤離，聽從指揮去躲避
完后先輸風(fēng)，確?？諝鈦砹魍ǎ粴埮诤臀Ｊ?，專業(yè)人員來處理
瞎炮余雷異味氣，檢查檢測(cè)要認(rèn)真；上班下班要登記，交接手續(xù)不能棄
強(qiáng)支護(hù)、早襯砌，洞巖觀察莫忽略；常檢查、勤維修，保證機(jī)械正常行
汽車道、人行道，警示要做好；你不搶、他不占，運(yùn)行保平安
員；要細(xì)心，規(guī)范管理靠認(rèn)真；抓違章、查隱患，增強(qiáng)防護(hù)是關(guān)鍵
嚴(yán)是愛、松是害，發(fā)生事故坑三代；你小心；他注意，作業(yè)當(dāng)中不麻痹
他、我，合家歡樂奔團(tuán)園。
DN800隧道逃生管道工程案例
中鐵十九局----福建漳州長(zhǎng)泰縣巖溪鎮(zhèn)（云桂鐵路云南段項(xiàng)目二分部）DN800隧道逃生管項(xiàng)目
中鐵十二局----廣東省韶關(guān)市新豐縣（仁博高速公路TJ16合同段）DN800隧道逃生管項(xiàng)目
中鐵十二局----廣東省韶關(guān)市新豐縣（仁博高速公路TJ14合同段）DN800隧道逃生管項(xiàng)目
中鐵隧道集團(tuán)有限公司----清遠(yuǎn)英德市龍懷高速TJ23標(biāo)項(xiàng)目DN800隧道逃生管項(xiàng)目
云南云嶺高速公路交通科技---小磨線南貢山小磨線第11合同段DN800隧道逃生管項(xiàng)目
云南云嶺高速公路交通科技----小磨線藤蔑山小磨線第9合同段DN800隧道逃生管項(xiàng)目
河南億鑫鋼鐵有限責(zé)任公司----湖北省黃石市陽新縣太子鎮(zhèn)DN800隧道逃生管項(xiàng)目
河南億鑫鋼鐵有限責(zé)任公司----湖北省黃石市陽新縣白沙鎮(zhèn)DN800隧道逃生管項(xiàng)目
洛陽市昌道橋工程有限責(zé)任公司----洛陽市欒川縣叫河鎮(zhèn)DN800隧道逃生管項(xiàng)目
鄭州海神商貿(mào)有限公司----洛陽市欒川縣堯欒高速DN800隧道逃生管項(xiàng)目
中交二公局第四工程有限公司----河南平頂山魯山縣木扎嶺DN800隧道逃生管項(xiàng)目
浙江交工集團(tuán)有限公司----三門峽市澠池縣垣澠高速DN800隧道逃生管項(xiàng)目
中鐵隧道集團(tuán)有限公司----河南新鄉(xiāng)市博愛縣常平太焦鐵路DN800隧道逃生管項(xiàng)目
隧道施工常識(shí)：
1、不得疲勞作業(yè)，不得在洞內(nèi)吸煙，不得酒后作業(yè)。
2、作業(yè)人員要遵守勞動(dòng)紀(jì)律，要服從管理，按規(guī)定作業(yè)，自覺遵守勞動(dòng)紀(jì)律，正確使用勞保用品，不得在工作時(shí)間內(nèi)休息離崗。
3、開機(jī)前必須檢查機(jī)械是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告。
4、機(jī)械電器設(shè)備定人定機(jī)，聽到緊急停車聲音后必須停車作業(yè)。
5、提高設(shè)備使用壽命及防止意外事故的發(fā)生，保持運(yùn)行狀態(tài)和各零部正常運(yùn)轉(zhuǎn)，在使用過程中必須對(duì)本機(jī)器嚴(yán)格地進(jìn)行定期保養(yǎng)。
6、機(jī)器未停穩(wěn)禁止進(jìn)行裝料卸料及排除故障的作業(yè)。
7、清理設(shè)備，維修保養(yǎng)應(yīng)拉閘斷電，排除設(shè)備故障必須斷電源。
8、采用TN—S 系統(tǒng)（三相五線制），配電箱要求“三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)。電動(dòng)機(jī)械設(shè)備應(yīng)有保護(hù)接地或接零。
9、不得用潮濕的手去送電或關(guān)電源。任何電器設(shè)備在未驗(yàn)明無電前一律認(rèn)為有電。
10、使用手持電動(dòng)工具必須使用漏電保護(hù)器。
11、腳不得踏在可能移動(dòng)的設(shè)施上，漿車或物料吊裝升起時(shí)下方不得站人和行走。
12、交接班時(shí)例行作業(yè)面的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)并排除故障，并將檢查結(jié)果。
“無小事”，疏忽惹麻煩。高度重視工作，保證施工順利進(jìn)行。
隧道逃生管道的特性：
1、隧道逃生管道，材料成本低，為工程項(xiàng)目節(jié)約采購成本。
2、隧道逃生管道有很強(qiáng)的耐腐蝕能力，施工方簡(jiǎn)有速，使用壽命可達(dá)30-50年。
3、隧道逃生管道在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。
4、隧道逃生管道以我們公司的獨(dú)特配方制成，所以隧道逃生通道有很高的防腐可靠性。
5、隧道逃生管道設(shè)計(jì)合理，安裝方便。隧道逃生通道端口配制連接部件，起吊掛圈。隧道逃生通道安裝、起吊、方便。
6、逃生管道的底層與鋼管面所接觸的是環(huán)氧粉末防腐涂層，外層樹脂防銹油漆。隧道逃生通道內(nèi)壁光滑，事故發(fā)生時(shí)，逃生速度快，不易造成二次擦傷。
7、逃生管道到目前為止是全球公認(rèn)的使用效果好、性能佳的管道防腐涂層，從而隧道逃生通道被應(yīng)用在諸多的工程當(dāng)中。
逃生管道簡(jiǎn)單介紹：
顏色：橘黃色 逃生管道連接方式：抱箍連接，鏈條軟連接。
重量：以DN800*30mm為例，約為70kg/米。
逃生管道常用規(guī)格：DN800*30mm，管道外徑為800mm，壁厚30mm。
長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)：3米 4米 6米，也可根據(jù)要求定做。
隧道逃生管道采用Φ800*30高分子管材，該高分子隧道逃生管道重量輕、拆裝和搬運(yùn)方便；管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，能反復(fù)使用。為隧道施工逃生應(yīng)援提供了ji為可靠的保障。
隧道應(yīng)急快速逃生管道廠家
在隧道工程的設(shè)計(jì)與施工中，除了了解軟弱圍巖隧道“自穩(wěn)差、易坍塌”的工程特點(diǎn)，還必須清楚地認(rèn)識(shí)到隧道不同于地面建筑物的3個(gè)主要特點(diǎn)：
（1）隧道是由圍巖和多種支護(hù)結(jié)構(gòu)兩部分組成的，即：隧道=圍巖+支護(hù)
（2）隧道承受的壓力具有不確定性。
（3）支護(hù)體系是控制圍巖變形的關(guān)鍵。
為有效控制隧道工程風(fēng)險(xiǎn)，避免或減少坍方事故發(fā)生，應(yīng)以“充分調(diào)動(dòng)圍巖的承載能力，有效控制圍巖變形和松弛”為設(shè)計(jì)理念，按新奧法原理進(jìn)行軟弱圍巖隧道設(shè)計(jì)。
隧道支護(hù)設(shè)計(jì)
根據(jù)新奧法原理，軟弱圍巖隧道支護(hù)一般采用復(fù)合襯砌。復(fù)合襯砌由初期支護(hù)、二次襯砌兩部分組成。
隧道開挖后先實(shí)施噴射混凝土、錨桿、鋼拱架等與圍巖密貼的初期支護(hù)，約束圍巖變形，并根據(jù)變形監(jiān)控量測(cè)結(jié)果，適時(shí)施作二次襯砌。
初期支護(hù)是由噴射混凝土、錨桿、鋼架組成的聯(lián)合支護(hù)體系，是復(fù)合襯砌隧道的主要承載結(jié)構(gòu)。
作用
噴混凝土能及時(shí)、有效地防止開挖面巖層的松散、離層和掉落，是有效地保護(hù)圍巖、防止坍方的重要手段。噴混凝土與圍巖的粘附是發(fā)揮噴混凝土支護(hù)效果的保證，也是噴混凝土***主要的力學(xué)作用。
設(shè)計(jì)施工要點(diǎn)
1 噴混凝土應(yīng)具有必要的早期強(qiáng)度，以盡快對(duì)圍巖提拱支承力，24小時(shí)抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于10MPa。
2噴混凝土應(yīng)有足夠的后期強(qiáng)度，強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于C25。
3與圍巖應(yīng)具有足夠的粘附強(qiáng)度，使噴混凝土與圍巖盡快形成整體，阻止圍巖松動(dòng)下滑，與圍巖的粘結(jié)強(qiáng)度不應(yīng)低于0.5MPa。
4 軟弱圍巖采用鋼筋網(wǎng)噴混凝土，增強(qiáng)噴混凝土的抗剪強(qiáng)度、提高粘附性。
武漢隧道應(yīng)急快速逃生管道廠家
施工要求
1 噴混凝土應(yīng)采用濕噴工藝：濕噴法其噴射混合料進(jìn)入噴射機(jī)前已經(jīng)按規(guī)定加入水拌合均勻，因此較干噴工藝具有水灰比能準(zhǔn)確控制，利于水泥的水化，施工粉塵小，回彈少，混凝土均質(zhì)性好，強(qiáng)度高的優(yōu)點(diǎn)。
2 噴混凝土必須與巖面密貼，不可有空洞，以保證良好的共同受力狀態(tài)
3 噴混凝土必須快速、及時(shí)施作
