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在維修改換過程中養(yǎng)護人員先應用氧焊對損壞的橡膠條部位停止高溫加熱處置,使橡膠條與伸縮縫鋼梁自行脫離,然后將損壞的橡膠條,再對伸縮縫鋼梁內的渣滓雜物及殘留的橡膠條停止清算;在此根底上,用光滑油脂平均涂抹鋼梁兩側凹槽,將好的新橡膠條平放于裝置位置;較后用工具將橡膠條嵌進鋼梁凹槽完成。
  橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的請求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。伸縮縫是橋梁結構中的重要組成局部,在氣溫變化、混凝土收縮、活載作用、橋梁墩臺的沉降及徐變等要素影響下,橋跨上的構造也是會產生變形,從而使梁端再次產生位移。
  清算槽口一切污物、塵土及其他不用要的東西全部予以肅清。以兩側的瀝青路面為標高,用起重設備將伸縮縫放在槽口內,使其頂面與路面標高相同,檢查。檢查伸縮安裝的位置,使其契合設計請求,假如此時個別預埋鋼筋對伸縮縫正確裝置有阻礙,能夠用氣割割掉。




分類
按型號可分為:CB型橡膠止水帶(埋入式中間有孔型);CP型橡膠止水帶(埋入式中間無孔型);EB型橡膠止水帶(外貼式中間有孔型);EP型橡膠止水帶(外貼式中間無孔型)。
按材質可分為:天然橡膠止水帶,氯丁橡膠止水帶,三元乙丙橡膠止水帶。
按使用情況可分為:中埋式橡膠止水帶和背貼式橡膠止水帶(外貼式橡膠止水帶)、鋼邊橡膠止水帶、遇水膨脹橡膠止水帶、平板式止水帶。

適用范圍
橡膠止水帶主要用于混凝土現澆時設在施工縫及變形縫內與混凝土結構成為一體的基礎工程,如地下設施、隧道涵洞、輸水渡槽、攔水壩、貯液構筑物等。

施工安裝
止水帶是在混凝土澆注過程式中部分或全部澆埋在混凝土中,
橡膠止水帶
橡膠止水帶
混凝土中有許多尖角的石子和銳利的鋼筋頭,由于塑料和橡膠的撕裂強度比拉伸強低3-5倍,止水帶一旦被刺破或撕裂時,不需很大外外力裂口就會擴大,所以在止水帶定位和混凝土澆搗過程中,應注意定位方法和澆搗壓力,以免止水帶被刺破,影響止水效果,具體注意事項如下:
1 止水帶不得長時間露天曝曬,防止雨淋,勿與污染性強的化學物質接觸。
2 在運輸和施工中,防止機械,鋼筋損傷止水帶。
3 施工過程中,止水帶必須可靠固定,避免在澆注混凝土時發(fā)生位移,保證止水帶在混凝土中的正確位置。
4 固定止水帶的方法有:利用附加鋼筋固定;專用卡具固定;鉛絲和模板固定等,如需穿孔時,只能選在止水帶的邊緣安裝區(qū),不得損傷其它部分。
5 用戶定貨時應根據工程結構,設計圖紙計算好產品長度,異型結構要有圖紙說明,盡量在工廠中將止水帶連接成整體,如需在現場連接時,可采用電加熱板硫化粘合或冷粘接(橡膠止水帶)或焊接(塑料止水帶)的方法.



幾年來公司堅持優(yōu)良的 中埋式橡膠止水帶品質,穩(wěn)定的性能,合理的價格,完善的服務,誠信的經營,產品暢銷全國29個省自治區(qū),并在各主要城市設立了區(qū)域銷售部,形成了健全的銷售網絡。 廣碩橡塑制品(蘇州市分公司)秉承、理性、持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略思想、堅持求實進取,團結奉獻的創(chuàng)業(yè)精神。以高質量的 中埋式橡膠止水帶產品贏得客戶,服務社會,用我們的智慧和激情去描繪宏偉藍圖。




       止水條是由高分子無機吸水膨脹材料和橡膠混煉而成的,是各種地下建筑構筑工程、水利工程、交通隧道工程、電廠冷卻塔、市政給排水等砌混凝土工程施工縫防止漏的材料.

 

PN(BW)止水條是各種地下建筑構筑工程、水利工程、交通隧道工程、電廠冷卻塔、市政給水排水等鋼筋混凝土工程施工縫防滲止漏的一種 、理想的材料,徹底解決了橡膠和鋼板止水帶靠摩擦易產生繞滲的難題。

止水條的產品特點

本產品具有浸水膨脹,“以水止水”的效果;具有膨脹速度慢,浸水186h其膨脹率≤ 膨脹率的50%;本產品安裝施工方便,價格低廉, 并且無污染 ,在長時浸水作用下無溶解物析出;與其他親水膨脹止水帶相比 的分別是它的親水膨脹性經長期的反復膨脹后仍沒有失去。

質量標準

a.遇水膨脹橡膠表面應清潔平整,無劃痕、氣泡及其它雜質,邊緣整齊。 b.拉伸強度(Mpa)≥3.5c.扯斷伸長率(%)≥350 e.硬度(邵爾A)(度)40±3f.靜水膨脹率%≥200g.



 彈性、耐磨性好,能夠具有很長的使用壽命。種類規(guī)格多樣,能夠滿足不同環(huán)境的使用需求。橡膠止水帶的種類規(guī)格是非常多樣的,比如山型、T型、Q型、橋型、U型等等,不同類型的止水帶有著不同的使用范圍,所以大家可以根據自己的實際需求來選擇合適的橡膠止水帶種類,從而讓其發(fā)揮更好的使用效果。
  止水帶是運用橡膠的高彈性和緊縮變形性的特征,在各種載荷下發(fā)作彈性的變形,然后起到有用的緊固密封,避免建筑施工的漏水滲水及減震緩沖作用,在普通較大工程的建筑設計中,由于不能連續(xù)的停止?jié)沧?,或由于地基的變形,或由于溫度改動惹起的混凝土構件冷?br />   施工過程中,梁端伸縮縫間距沒有按設計請求完成,人為地放大和,定位角鋼位置不正確,致使伸縮安裝不能正常工作。這樣會呈現下列狀況:由于縫距太小,橡膠伸縮縫因超限凸起而產生跳車;由于縫距過大,荷載作用下的剪切力以及車輛行駛的慣性,會將松動的伸縮縫橡膠帶出定位角鋼,產生了另一類型的跳車。




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