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隧道逃生管道【襯膠管】?jī)?yōu)良材質(zhì)

更新時(shí)間:2025-08-20 18:25:12 ip歸屬地:蘇州,天氣:晴,溫度:28-37 瀏覽次數(shù):29    公司名稱: 中雄管業(yè)(蘇州市分公司)

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產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格90
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明電議
品牌中雄管業(yè)
產(chǎn)地河南洛陽(yáng)
規(guī)格 800/860
材質(zhì)聚乙烯
顏色橘紅色
應(yīng)用隧道工程
連接鏈條/抱箍
長(zhǎng)度3米或訂制
壁厚30mm
范圍隧道逃生管道【襯膠管】供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省南京市、蘇州市、連云港市、無(wú)錫市、常州市、淮安市徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市泰州市、宿遷市、揚(yáng)州市 虎丘區(qū)吳中區(qū)、相城區(qū)姑蘇區(qū)、吳江區(qū)、常熟市、張家港市、昆山市太倉(cāng)市等區(qū)域。
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【中雄】以匠心打造多元場(chǎng)景產(chǎn)品,涵蓋虎丘鋼襯塑管道、相城MPP電力管道、南通MPP管道泰州MPP管道、徐州MPP管道等。隧道逃生管道【襯膠管】?jī)?yōu)良材質(zhì)_中雄管業(yè)(蘇州市分公司),固定電話:【15517928512】,移動(dòng)電話:【15517928512】,聯(lián)系人:薛經(jīng)理,宜陽(yáng)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。 江蘇省,蘇州市 蘇州是首批24座歷史文化名城之一,的江南水鄉(xiāng),有“人間天堂”的美譽(yù)。蘇州城始建于公元前514年,距今已有2500多年歷史。公元589年,隋文帝取姑蘇山之名將“吳郡”改為“蘇州”。蘇州姑蘇區(qū)為全國(guó)歷史文化名城保護(hù)區(qū)。從春秋伍子胥建闔閭大城至今,蘇州城基本保持著“水陸并行、河街相鄰”的雙棋盤(pán)格局,以“小橋流水、粉墻黛瓦、史跡名園”為獨(dú)特風(fēng)貌。以拙政園、山塘街為代表的蘇州古典園林和中國(guó)大運(yùn)河蘇州段被列為世界文化遺產(chǎn),以周莊古鎮(zhèn)為代表的江南水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)被列入中國(guó)世界文化遺產(chǎn)預(yù)備名單,太湖絕大部分景點(diǎn)分布在蘇州境內(nèi)。作為“江南文化”的核心載體,蘇州孕育的昆曲、評(píng)彈、園林和蘇繡,已成為世界辨識(shí)中國(guó)的鮮明符號(hào)。

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3、抗腐蝕性 隧道逃生管道具有優(yōu)良的耐化學(xué)性,除強(qiáng)氧化性酸液外,在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能適應(yīng)各種腐蝕性介質(zhì),物理性能基本沒(méi)有任何改變。

4、耐低溫性 耐低溫性能優(yōu)異,其耐沖擊性、耐磨性在零下269攝氏度時(shí)基本不變。

5、阻燃性 隧道逃生管道在制作時(shí)添加了阻燃材料,用于防火環(huán)境,加入阻燃劑改性,特殊加工工藝制造,克服超高分子量聚乙烯本身可燃性,具有阻燃性能。

6、消音性  隧道逃生管道抗沖擊能力極強(qiáng),能很好的噪音。

7、衛(wèi)生、,不霉變,不滋生細(xì)菌、衛(wèi)生符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的指標(biāo),可接觸食品。

8、重量輕、安裝方便 管道單位管長(zhǎng)比重僅為鋼管重量的八分之一,使裝卸、運(yùn)輸、安裝更為方便。

公路隧道施工前的準(zhǔn)備:

一.洞口工程應(yīng)與相鄰工程統(tǒng)籌安排,宜在雨季前及早完成。

二.洞口施工前,應(yīng)先檢查邊仰坡以上的山體穩(wěn)定情況,懸石,處理危石。

三.一次刷坡到位,不允許上半斷面刷坡后進(jìn)洞,這樣,進(jìn)洞后再刷下半斷面時(shí)易引起洞口滑坍。

隧道施工現(xiàn)場(chǎng)要提前預(yù)留出隧道逃生管道的安裝位置,隧道逃生管道在經(jīng)過(guò)掘進(jìn)臺(tái)時(shí),應(yīng)順延臺(tái)階布置,管道架空高度和長(zhǎng)度做到不影響施工且便于逃生為宜。隧道逃生管道安裝后要保持平整,干燥,順暢,不得做應(yīng)急逃生意外的用途,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的隧道逃生管道長(zhǎng)度不低于100m。




努力成為客戶依賴的企業(yè)-中雄管業(yè)(蘇州市分公司),公司主營(yíng): MPP電力管道



為此,隧道施工質(zhì)量必須做好以下幾個(gè)方面:

1、必須選擇專業(yè)的且具有相應(yīng)資質(zhì)的監(jiān)控單位對(duì)隧道進(jìn)行地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè),同時(shí)施工單位也要進(jìn)行相應(yīng)的監(jiān)控量測(cè)工作;

2、按照超前雷達(dá)地質(zhì)預(yù)報(bào)能預(yù)測(cè)的范圍做好每一期地質(zhì)預(yù)報(bào),比較準(zhǔn)確的判定圍巖級(jí)別,通過(guò)地質(zhì)預(yù)報(bào)檢查或復(fù)核設(shè)計(jì)的合理性,然后嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施工,確保質(zhì)量;

3、施工過(guò)程中必須按照監(jiān)控量測(cè)的手段和方法及時(shí)、而真實(shí)的進(jìn)行隧道的監(jiān)控量測(cè)工作,并搞好相應(yīng)的數(shù)據(jù)收集整理和分析。

4、通過(guò)上面兩個(gè)手段的實(shí)施,互相驗(yàn)證,更加完善隧道的設(shè)計(jì)和施工方法,從而達(dá)到更加科學(xué)合理的控制施工質(zhì)量。

5、公司研發(fā)的新型隧道逃生管道--高分子聚乙烯隧道逃生管道,全國(guó)首創(chuàng),適用性、性強(qiáng),倍受隧道施工項(xiàng)目部歡迎。

    公司新型隧道逃生管道材料重量輕、拆裝和搬運(yùn)方便;管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,能常期反復(fù)使用。交通部門(mén)對(duì)新型隧道烯逃生管道在隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了論證。 管道結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理, 通過(guò)對(duì)新型隧道逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn),驗(yàn)證了新型逃生管道應(yīng)用于隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。




隧道逃生管道所用管材采用φ800mm管道,管節(jié)長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況來(lái)定可選用、3m、6m長(zhǎng)度管節(jié),壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接或者采用螺栓臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對(duì)采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開(kāi)挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。  隧道逃生管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開(kāi)和封閉。 

隧道逃生管道優(yōu)勢(shì):

一、耐磨性能強(qiáng)

隧道逃生管道完全繼承了隧道逃生管道材的耐磨性能,耐磨能力為鋼管的7倍。

二、抗拉強(qiáng)度宇抗沖擊性強(qiáng)

超高分子量聚乙烯逃生管道的抗沖擊性和吸收沖擊能力在非金屬管材中位居首位。外力強(qiáng)沖擊和內(nèi)部壓力動(dòng)都很難讓隧道逃生管道出現(xiàn)開(kāi)裂的情況。而且在超低溫環(huán)境中,隧道逃生管道的這種性能會(huì)更強(qiáng),超高分子量聚乙烯逃生的這種柔韌性為輸送系統(tǒng)提供了的保障。




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