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上海風景二手工程機械市場低價經(jīng)營以下品種:
1: 二手8-22噸壓路機,品牌有:徐工 柳工 常林 洛陽 三明等壓路機
2: 二手ZL10-60裝載機,品牌有:柳工, 夏工 常林 龍工 徐工裝載機
3: 二手電動及柴油1—20噸叉車,品牌有:合力 杭州 蘇州 大連 TCM等叉車
4: 二手35-450挖掘機,品牌有:日立 小松 卡特 玉柴 山河智能等挖掘機
5; 二手5-50噸汽車吊,品牌有:徐工 浦沅 泰安 蚌埠 長江 加騰 多田野等汽車吊以及帶牌汽車吊
6: 二手80-165推土機,品牌有:山推 宣化 彭浦 東方紅等推土機
7: 二手160-185平地機,品牌有:徐工,天工等
以上設備基本備有現(xiàn)貨, 質(zhì)量保證. 請新老客戶來人看貨前咨詢! 建議客戶朋友請技術(shù)人員隨同來我公司現(xiàn)場看貨試車, 以確保你的利益得到 的保證, 我們將秉承“誠服務、用經(jīng)營”“技術(shù)指導、質(zhì)量三?!钡姆绽砟睿尶蛻舻玫秸嬲膶嵒?本場鄭重承諾:將永遠堅持用我們的誠心換取您的放心,真誠的歡迎全國各地承包商前來恰談業(yè)務,來時請?zhí)崆芭c我們聯(lián)系,以免造成路途與其他方面的不必要的損失。
我公司為回籠資金,我公司現(xiàn)決定所有二手工程機械全部讓利出售。價格優(yōu)惠,質(zhì)量可靠,歡迎來現(xiàn)場看貨試車。一切只為客戶,目前司的優(yōu)惠活動更是喜上加喜,全場包運費。希望顧客朋友們珍惜這來之不易的時刻,需要機械設備的請趕緊下手吧,機不可失,失不再來!更有勁爆好消息:凡預約來本公司買二手工程機械的客戶,我們一律在雙方商定好機器價格的前提下再讓利機器總價百分之八的優(yōu)惠服務。溫馨提醒:由于活動時間有限,價格會隨時恢復原價,欲購從速哦。為謝達新老客戶的摯愛,我公司另外推出:凡是客戶打預約并有意向來我公司現(xiàn)場看貨,均有機會享受來滬免費接送服務,來我現(xiàn)場試車全部免費,絕不會收您一分錢,讓您有賓至如歸的享受。如果您旅途勞累,我們會幫您安排好您的住宿問題,保證您安安心心的享受來滬的這段好時光。如果您還在考慮車輛的運輸問題,您 放心,我公司跟上海運輸公司都有長期穩(wěn)定的合作關系,一定會幫您安排好車輛的運輸問題。讓您買的舒心,用的放心??!機會難得哦!我們會隨時等待您的來電哦!上海風景二手工程機械全體員工期待您的光臨,會隨時跟蹤服務,為您的利益 化而竭盡我們所能。
與2012年四季度我們做出的預計相比,可以說強周期行業(yè)前2個月的復蘇遠不及預期,預計未來3至6個月強周期行業(yè)的復蘇仍將步履艱難。電工電器2013年前2個月銷售產(chǎn)值為0.61萬億元,同比增長11.79%;國內(nèi)電源建設前2月完成投資385億元,同比增長-14.5%,電力設備亮點減少。2012年下半年以來鐵路投資的快速恢復成為推動經(jīng)濟弱復蘇的因素之一,但鐵道部的撤銷短期內(nèi)會對鐵路投資產(chǎn)生不利影響。
盡管這兩年來我們對經(jīng)濟轉(zhuǎn)型程度和持續(xù)時間之久仍遠遠超出我們的預期,未來我們?nèi)詫⒃谶@艱難轉(zhuǎn)型的大背景下努力尋找那些具有活力的新領域和具備持續(xù)增長能力和增長空間的公司。維持行業(yè)看好評級,風險在于經(jīng)濟調(diào)整持續(xù)的時間超出預期。
上海風景二手工程機械設備總公司常年銷售:
{1}二手壓路機:型號有(14噸,16噸,18噸,20噸,22噸,26噸,30噸);款式有(單鋼輪,雙鋼輪,鐵三輪,膠輪);品牌有(徐工,柳工,常林,三明,龍工)等各系列機型。
{2}二手裝載機:型號有(15,16,18,20,30,40,50);品牌有(徐工,龍工,臨工,常林,柳工,廈工,山工)等各系列機型。
{3}二手推土機:型號有(80,120,130,140.160,220,320,802);品牌牌有(山推,宣化,彭浦,東方紅)等各系列機型。
{4}二手叉車:型號有(1噸,2噸,3噸,4噸,7噸,8噸,10噸);款式有(電瓶叉車,柴油叉車);品牌有(合力,杭叉,大連)等各系列機型。
{5}二手平地機:型號有(160,165,180,190,200,220);品牌有(徐工,天工,常林,柳工)的系列機型。
{6}二手挖掘機:型號有(35,45,55,60,70,80,90,120,130,150,200,220,240,300,450);款式有(履帶式,輪胎式);品牌有(小松,日立,卡特,神鋼,大宇,斗山,玉柴,山河智能)等各系列機型。
售后服務
(1):本單位對銷售后的目些設備進行跟蹤詢問、維修(保修期限一年),免除您的后顧之憂。
(2):在交易時購買方,有權(quán)向我公司提出簽定雙方保修統(tǒng)一合同,作為保修期限內(nèi)出現(xiàn)各種問題,我公司有義務向采購單位提供技術(shù)解答、維修等服務
(3):購買方在一年內(nèi),購買的設備出現(xiàn)嚴重問題,影響到正常工作,購買者有權(quán)提出與我公司協(xié)商,折價退貨。折價數(shù)額按設備使用情況和使用時間,進行協(xié)商退貨。
交易流程
1:咨詢; 把您在網(wǎng)上選擇的機械產(chǎn)品告訴我們。
2:確定行程:當您已經(jīng)訂購所選中的機械產(chǎn)品,請您乘飛機,或者火車,汽車到我們公司來, 如果您需要我們的
服務,請您告訴我們的服務人員您到上海的地點和時間,我們的工作人員會按照您的吩咐準時安排車去去接您的,您在上海期間我們公司給您的用車都是免費的。
3:現(xiàn)場試看:當您來到我們公司的時候,我們會安排人員陪同您去看您想要的產(chǎn)品,您可以要求我們帶您試看我們公司的任何一臺機械。
4:確定貨品:當您試機以后,決定您所選擇的機械。
5:簽定合同: 請您把您所選擇的產(chǎn)品告訴我們 ,我們會給您一份合同和有關的資料的 ,當您確認無誤后您就可以和我們簽定合同。
6:合作成功后,報銷往返一切費用。運輸費用,由我公司承擔
7:鄭重承諾:凡產(chǎn)品不滿意著,免費調(diào)換,退貨, 的機器-真誠的服務-歡迎你的到來.‘
1."跳擋"的原因
(1)變速傳動機構(gòu)磨損W4-60型挖掘機上采用的是機械換擋變速的傳動機構(gòu),這種傳動機構(gòu)是依靠滑動齒套在固定齒套上作軸向移動并與各擋的從動齒輪相嚙合來實現(xiàn)換擋的。在頻繁的換擋過程中,上述各嚙合齒輪的輪齒端面易被磨成錐形,造成其嚙合性能降低而導致"跳擋"。
(2)自鎖機構(gòu)的性能下降為防止變速器"跳擋",該型挖掘機在變速器的Ⅱ、Ⅲ擋和Ⅳ、Ⅴ擋撥叉軸上方的箱蓋孔內(nèi)和Ⅰ、倒擋撥叉內(nèi)均安有起自鎖作用的鋼球及彈簧。當起定位自鎖作用的彈簧其彈性減弱或折斷時,自鎖機構(gòu)的自鎖性能會下降直至消失,造成變速器"跳擋"。同時,定位鋼球或撥叉軸上的凹槽若出現(xiàn)磨損,也可造成變速器"跳擋"。
(3)換擋裝置調(diào)整不當該型挖掘機的變速器采用的是機械式人力換擋的方式,若變速桿、縱軸、橫軸及豎固定螺釘松動亦可造成變速器"跳擋"。
(4)外界負載突然變化由于挖掘機的工作性質(zhì)及該機自身的設計原因,外界負載的突然變化也會導致其變速器"跳擋"。當路面凸凹不平、機器作下坡行駛或行駛路線不當而使外界負載突然發(fā)生變化時,這種負載的突然變化會通過車輪、傳動軸作用在變速器的擋位嚙合齒輪上,使擋位嚙合齒輪因產(chǎn)生軸向推力而脫開,造成變速器"跳擋"。
(5)操作方法不當挖掘機在坡道上行駛(尤其是下坡行駛)時,如果操作不當,也會導致變速器"跳擋"。
2.措施
(1)嚴格按照操作規(guī)程和駕駛要領進行操作,盡量避免換擋時"打齒",以減少齒輪副的磨損。
(2)嚴格執(zhí)行保養(yǎng)制度,加強換擋裝置的維護保養(yǎng)。當換擋裝置桿系連接不當時應及時調(diào)整,確保換擋裝置性能良好。
(3)注重對自鎖機構(gòu)的維修與保養(yǎng),對定位作用降低或失去定位效能的定位鋼球、彈簧及撥叉軸,應及時修復或更換,使自鎖機構(gòu)的自鎖性能處于良好的狀態(tài)。
(4)組裝變速器時,應嚴格按操作規(guī)程進行操作,確保變速器各機件調(diào)整正確、緊定適當。較大的下坡路面時,駕駛員應嚴格按照下坡的動作要領進行操作,切不可違規(guī)。
3.應急處置方法
在挖掘機的行駛過程中,若出現(xiàn)變速器"跳擋"時,應及時使機器停機(或繼續(xù)行駛),然后查找原因,排除故障。具體方法是:
(1)在平路上行駛時出現(xiàn)"跳擋",可按正常的停機要領停機,認真查找原因,排除故障。
(2)上坡行駛時出現(xiàn)"跳擋",可將擋位置于低-速位置或Ⅰ擋位置,待機器行駛到坡頂時再停機,排除故障;若減擋不成功或又一次出現(xiàn)"跳擋"時,應按坡道停機的動作要領及要求停機,然后排除故障。
(3)在下坡道上行駛時出現(xiàn)"跳擋",應按加擋的動作要領將擋位置于高-速的位置或采取"搶擋"(緊急減擋)措施,待機器行駛到坡底后再停機檢查,排除故障;若"加擋"、"搶擋"不成功或又一次出現(xiàn)"跳擋"(此時為空擋)時,駕駛員可將發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在中速(防止發(fā)動機熄火),采用"點剎"的方法使機器滑至坡底,然后排除故障。如果"加擋","搶擋"不成功或又一次出現(xiàn)"跳擋"(此時為空擋),并且機器又處在下大坡道時(此時機器會以很快的速度向坡底"俯沖"),應迅速地按照下坡停機的動作要領及要求停要,然后扣除故障。
一:回轉(zhuǎn)操作先導_次壓力是否在正常范圍內(nèi)(正常先導壓力35KG以上);
二:回轉(zhuǎn)溢流閥損壞,回轉(zhuǎn)溢流壓力是否在正常范圍內(nèi)(溢流壓力:280KG);
三:回轉(zhuǎn)主閥芯是否切換到位,回轉(zhuǎn)閥芯回位彈簧是否斷裂;
四:配流僦磨損損壞,造成回轉(zhuǎn)馬達內(nèi)泄;
五:回轉(zhuǎn)馬達泵體與柱塞磨損損壞,造成馬達內(nèi)泄;
六:只有回轉(zhuǎn)動作慢其它動作正常,可以排除液壓主泵、主溢流閥故障;
型號及斗容量編輯
型號是35就是3.5噸級的斗容量在0.11立方左右 [5]
型號是60就是6噸級的斗容量在0.3立方左右
型號是120就是12噸級的斗容量在0.5立方左右
型號是160就是16噸級的斗容量在0.65立方左右
型號是200就是20噸級斗容量在0.8立方左右
型號是220就是22噸級的斗容量在1.1立方左右
型號是240就是24噸級的斗容量在1.2立方左右
型號是270就是27噸級的斗容量在1.5立方左右
型號是300就是30噸級的斗容量在1.6立方左右
型號是400就是40噸級的斗容量在1.9立方左右
型號是250就是45噸級的斗容量在2.1立方左右
以上一般是指自然挖掘堆裝各種品牌挖掘機的型號不一樣的
PC200-8,PC是代表小松挖掘機系列200是代表20噸級,-8代表推陳出新的代數(shù)。
卡特306,3是代表卡特挖掘機系列06是代表6噸級,推陳出新的代數(shù)是用ABCD來代表。
相較區(qū)別編輯
鏟運機、裝載機、推土機、挖掘機的區(qū)別
裝載機是一般在海港和物流中心可以看到,主要是裝卸集裝箱的。平地機是鏟平路面,除雪,推土,松土,等功能,挖掘機是常見的一種工程機械,主要是用來挖掘泥土,裝車,拆遷,鑿地,碎石等。 鏟車主要是鏟土,鏟雪,裝車適用范圍和挖掘機差不多,但作業(yè)條件有限,效率比挖機高,鏟車不能在土質(zhì)松軟的地方和險峻的溝渠作業(yè),一般鏟車都是輪式的。 推土機主要是推土,推平,推松,等作用,所以在很多開發(fā)的地方可以看到挖機和推土機互相作業(yè),效率十分高。鏟運機顧名思義就是鏟土和運輸,鏟運機一般在土多的地方把土鏟走放在自己的"肚子"里,多再走500米到2000米把土再卸下,放在需要土的地方!!裝載機往車輛或其他設備裝載散狀物料的自行式裝卸機械。裝載機也可進行輕度的鏟掘工作,通過換裝相應的工作裝置,還可進行推土、起重、裝卸木料及鋼管等作業(yè)。鏟運機可以當裝載機用,裝載機卻不能當鏟運機用。推土機由拖拉機驅(qū)動的機器,有一寬而鈍的水平推鏟用以土地、道路構(gòu)筑物或類似的工作。
風景二手工程機械設備公司(蘇州市分公司)擁有 二手汽車吊領域‘’十余年‘’服務經(jīng)驗的團體,公司致力打造研發(fā),銷售一體化服務體系。以技術(shù)開發(fā),運行,全國網(wǎng)絡為基礎。實現(xiàn)雙方利益化。在消費者當中享有較高的地位,公司與多家 二手汽車吊原料制造商建立了長期穩(wěn)定的合作關系。重信用、守合同、保證 二手汽車吊產(chǎn)品質(zhì)量,以提供綜合型解決方案和多品種經(jīng)營特色遵循薄利多銷的原則,贏得了廣大客戶的信任。讓我們攜手與共,共創(chuàng)美好未來!
上海風景二械二手挖掘機市場息如下:隨著消費理念的轉(zhuǎn)變,上海風景機械二手挖掘機市場受到很多消費者的青睞,原因有很多種,首先上海風景二手挖掘機市場提供的二手挖掘機一般都經(jīng)過市場的磨合,使用起來比新車更順手,其次,二手挖掘機進入二手市場流通,其價格一般都低于新車價格的50%進入二手車市場銷售,再者購買二手挖掘機的選擇余地也很大,各品牌不同年份,不同成色的車可以自由的選擇。 購買二手挖掘機保值空間大,如果工程兩三年后完工再重新二手挖掘機市場能夠快速的發(fā)展。我公司結(jié)合行業(yè)狀況和自身實力,不斷投入資金,目前公司里二手工程機械達1000多臺,包括二手挖掘機,二手壓路機,二手汽車吊,二手叉車,二手挖掘機,二手推土機等其中二手挖掘機有300多臺,型號齊全,品牌多,價格優(yōu)惠。如果您想購買到適合您的二手挖掘機,請到上海風景機械二手挖掘機市場來考察選購,我公司全體員工期待你的光臨!
歡迎新老顧客來電、短或QQ咨詢。
工業(yè)發(fā)達 的挖掘機生產(chǎn)較早,法國、德國、美國、俄羅斯、日本等是斗容量3.5-40 m3單斗液壓挖掘機的主要生產(chǎn)國,從20世紀80年代開始生產(chǎn)特大型挖掘機。例如,美國馬利昂公司生產(chǎn)的斗容量50-150 m3的剝離用挖掘機,斗容量132 m3的步行式拉鏟挖掘機;B-E(布比賽路斯一伊利)公司生產(chǎn)的斗容量168.2 m3的步行式拉鏟挖掘機,斗容量107 m3的剝離用挖掘機等,是世界上目前 的挖掘機。
從20世紀后期開始,國際上挖掘機的生產(chǎn)向大型化、型化、多功能化、專用化和自動化的方向發(fā)展。
1)開發(fā)多品種、多功能、高質(zhì)量及率的挖掘機。為滿足市政建設和農(nóng)田建設的需要,國外發(fā)展了斗容量在0.25 m3以下的型挖掘機,小的斗容量僅0.01 m3。另外,數(shù)量多的中、小型挖掘機趨向于一機多能,配備了多種工作裝置——除正鏟、反鏟外,還配備了起重、抓斗、平坡斗、裝載斗、耙齒、破碎錐、麻花鉆、電磁吸盤、振搗器、推土板、沖擊鏟、集裝叉、高空作業(yè)架、鉸盤及拉鏟等,以滿足各種施工的需要。與此同時,發(fā)展專門用途的特種挖掘機,如低比壓、低噪聲、水下專用和水陸兩用挖掘機等。
2)迅速發(fā)展全液壓挖掘機,不斷改進和革新控制方式,使挖掘機由簡單的杠桿操縱發(fā)展到液壓操縱、氣壓操縱、液壓伺服操縱和電氣控制、無線電遙控、電子計算機綜合程序控制。在危險地區(qū)或水下作業(yè)采用無線電操縱,利用電子計算機控制接收器和激光導向相結(jié)合,實現(xiàn)挖掘機作業(yè)操縱的完全自動化。所有這一切,挖掘機的全液壓化為其奠定了基礎和創(chuàng)造了良好前提。
3)重視采用新技術(shù)、新工藝、新結(jié)構(gòu),加快標準化、系列化、通用化發(fā)展速度。例如,德國阿特拉斯公司生產(chǎn)的挖掘機裝有新型的發(fā)動機轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)裝置,使挖掘機按適合其作業(yè)要求的速度來工作;美國林肯一貝爾特公司新C系列LS-5800型液壓挖掘機安裝了全自動控制液壓系統(tǒng),可自動調(diào)節(jié)流量,避免了驅(qū)動功率的浪費。還安裝了CAPS(計算機輔助功率系統(tǒng)),提高挖掘機的作業(yè)功率,更好地發(fā)揮液壓系統(tǒng)的功能;日本住友公司生產(chǎn)的FJ系列五種新型號挖掘機配有與液壓回路連接的計算機輔助的功率控制系統(tǒng),利用精控模式選擇系統(tǒng),減少燃油、發(fā)動機功率和液壓功率的消耗,并延長了零部件的使用壽命;德國奧加凱(O&K)公司生產(chǎn)的挖掘機的油泵調(diào)節(jié)系統(tǒng)具有合流特性,使油泵具有 的工作效率;日本神鋼公司在新型的904.905.907.909型液壓挖掘機上采用智能型控制系統(tǒng),即使無經(jīng)驗的駕駛員也能進行復雜的作業(yè)操作;德國利勃海爾公司開發(fā)了ECO(電子控制作業(yè))的操縱裝置,可根據(jù)作業(yè)要求調(diào)節(jié)挖掘機的作業(yè)性能,取得了率、低油耗的效果;美國卡特匹勒公司在新型B系統(tǒng)挖掘機上采用 的3114T型柴油機以及扭矩載荷傳感壓力系統(tǒng)、功率方式選擇器等,進一步提高了挖掘機的作業(yè)效率和穩(wěn)定性。韓國斗山工程機械公司在DH280型挖掘機上采用了EPOS——電子功率優(yōu)化系統(tǒng),根據(jù)發(fā)動機負荷的變化,自動調(diào)節(jié)液壓泵所吸收的功率,使發(fā)動機轉(zhuǎn)速始終保持在額定轉(zhuǎn)速附近,即發(fā)動機始終以全功率運轉(zhuǎn),這樣既充分利用了發(fā)動機的功率、提高挖掘機的作業(yè)效率,又防止了發(fā)動機因過載而熄火。
4)更新設計理論,提高可靠性,延長使用壽命。美、英、日等 推廣采用有限壽命設計理論,以替代傳統(tǒng)的無限壽命設計理論和方法,并將疲勞損傷累積理論、斷裂力學、有限元法、優(yōu)化設計、電子計算機控制的電液伺服疲勞試驗技術(shù)、疲勞強度分析方法等先進技術(shù)應用于液壓挖掘機的強度研究方面,促進了產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)率和競爭力。美國提出了考核動強度的動態(tài)設計分析方法,并創(chuàng)立了預測產(chǎn)品失效和更新的理論。日本制定l了液壓挖掘機構(gòu)件的強度評定程序,研制了可靠性息處理系統(tǒng)。在上述基礎理論的指導下,借助于大量試驗,縮短了新產(chǎn)品的研究周期,加速了液壓挖掘機更新?lián)Q代的進程,并提高其可靠性和耐久性。例如,液壓挖掘機的運轉(zhuǎn)率達到85%~95%,使用壽命超過1萬小時。
5)加強對駕駛員的勞動保護,改善駕駛員的勞動條件。液壓挖掘機采用帶有墜物保護結(jié)構(gòu)和傾翻保護結(jié)構(gòu)的駕駛室,安裝可調(diào)節(jié)的彈性座椅,用隔音措施降低噪聲干擾。
6)進一步改進液壓系統(tǒng)。中、小型液壓挖掘機的液壓系統(tǒng)有向變量系統(tǒng)轉(zhuǎn)變的明顯趨勢。因為變量系統(tǒng)在油泵工作過程中,壓力減小時用增大流量來補償,使液壓泵功率保持恒定,亦即裝有變量泵的液壓挖掘機可經(jīng)常性地充分利用油泵的 功率。當外阻力增大時則減少流量(降低速度),使挖掘力成倍增加;采用三回路液壓系統(tǒng)。產(chǎn)生三個互不影響的獨立工作運動。實現(xiàn)與回轉(zhuǎn)機構(gòu)的功率匹配。將第三泵在其他工作運動上接通,成為開式回路第二個獨立的快速運動。此外,液壓技術(shù)在挖掘機上普遍使用,為電子技術(shù)、自動控制技術(shù)在挖掘機的應用與推廣創(chuàng)造了條件。
7)迅速拓展電子化、自動化技術(shù)在挖掘機上的應用。20世紀70年代,為了節(jié)省能源消耗和減少對環(huán)境污染,使挖掘機的操作輕便和作業(yè),降低挖掘機噪音,改善駕駛員工作條件,逐步在挖掘上應用電子和自動控制技術(shù)。隨著對挖掘機的工作效率、節(jié)能環(huán)保、操作輕便、舒適、可靠耐用等方面性能要求的提高,促使了機電液一體化在挖掘機上的應用,并使其各種性能有了質(zhì)的飛躍。20世紀80年代,以電子技術(shù)為核心的高新技術(shù),特別是機、處理器、傳感器和檢測儀表在挖掘機上的應用,推動了電子控制技術(shù)在挖掘機上應用和推廣,并已成為挖掘機現(xiàn)代化的重要標志,亦即先進的挖掘上設有發(fā)動機自動怠速及油門控制系統(tǒng)、功率優(yōu)化系統(tǒng)、工作模式控制系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等電控系統(tǒng)。
8)更注重環(huán)境保護,CAT、小松等廠家紛紛推出滿足三次排放要求的挖掘機。