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一般軸承用圓鋼主要是高碳鉻軸承鋼,即含碳量1%左右,加入1.5%左右的鉻,并含有少量的錳、硅元素的過共析鋼。鉻可以改善熱處理性能、提高淬透性、組織均勻性、回火穩(wěn)定性,又可以提高鋼的防銹性能和磨削性能。 但當(dāng)鉻含量超過1.65%時(shí),淬火后會(huì)增加鋼中殘余奧氏體,降低硬度和尺寸穩(wěn)定性,增加碳化物的不均勻性,降低鋼的沖擊韌性和疲勞強(qiáng)度。為此,高碳鉻軸承鋼中的含鉻量一般控制在1,65%以下。只有嚴(yán)格控制軸承鋼中的化學(xué)成分,才能通過熱處理工序獲得滿足軸承性能的組織和硬度。 ②較高的尺寸精度要求,對(duì)于使用在高速鐓鍛機(jī)上鍛造的熱軋退火棒料,應(yīng)該對(duì)其尺寸精度有更高的要求。 滾動(dòng)軸承用鋼要求鋼材尺寸精度較高,這是因?yàn)榇蟛糠州S承零件都要經(jīng)過壓力成型。為了節(jié)省材料和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,絕大部分軸承套圈都是經(jīng)過鍛造成型,鋼球是經(jīng)過冷鐓或熱軋成型,小尺寸的滾子也是經(jīng)過冷鐓成型。如果鋼材的尺寸精度不高,就無法地計(jì)算下料尺寸和重量,而不能保證軸承零件的產(chǎn)品質(zhì)量,也容易造成設(shè)備和模具的損壞。 ③特別嚴(yán)格的純潔度要求。 鋼的純潔度是指鋼中所含非金屬夾雜物的多少,純潔度越高,鋼中的非金屬夾雜物越少。軸承鋼中的氧化物、硅酸鹽等有害夾雜物是導(dǎo)致軸承早期疲勞剝落、顯著降低軸承壽命的主要原因。特別是脆性夾雜物危害 ,由于在加工過程中容易從金屬基體上剝落下來,嚴(yán)重影響軸承零件精加工后的表面質(zhì)量。因此,為了提高軸承的使用壽命和可靠性,必須降低軸承鋼中夾雜物的含量。
一、 行情回顧篇2021年10月份國內(nèi)鋼材價(jià)格沖高回落,圓鋼價(jià)格也是國內(nèi)鋼價(jià)呈前高后低走勢(shì)。節(jié)后,在限電限產(chǎn)消息刺激下,價(jià)格延續(xù)9月的上攻態(tài)勢(shì);然而,各地成交遲遲未見放量,旺季效應(yīng)逐漸被證偽;隨后,在“一刀切”糾偏政策引導(dǎo)下,部分地區(qū)鋼廠恢復(fù)生產(chǎn),資源緊缺情況得到緩解。供需兩端此消彼長(zhǎng),國內(nèi)鋼材庫存降幅逐步收窄,現(xiàn)貨隨即開啟回調(diào)模式。進(jìn)入下旬,在政策干預(yù)煤炭?jī)r(jià)格影響下,大宗商品炒作降溫,黑色系大宗商品期貨大跌,引領(lǐng)鋼材現(xiàn)貨價(jià)格加速走低,9月份的漲幅幾乎被抹平。二、供給分析篇1、國內(nèi)鋼材庫存現(xiàn)狀分析據(jù)監(jiān)測(cè)庫存數(shù)據(jù)顯示,截至10月28日,國內(nèi)主要鋼材品種庫存總量為1180.14萬噸,較9月末下降117.36萬噸,降幅9%,較去年同期減少135.06萬噸,降幅10.3%。其中螺紋、線材、熱軋、冷軋、中板庫存分別為561.81萬噸、137.99萬噸、252.17萬噸、123.97萬噸和104.2萬噸。本月國內(nèi)主要鋼材品種,除冷軋庫存出現(xiàn)上升外,其他品種皆有不同程度的下降,其中螺紋鋼庫存降幅。
42CrMo圓鋼的中性鹽浴滲釩處理工藝,42CrMo鋼材經(jīng)中性鹽浴滲釩處理可獲得碳化物滲層。 一、碳釩化合物,該滲層組織均勻,具有良好的連續(xù)性和致密性,厚度均勻,結(jié)構(gòu)致密,具有很高的顯微硬度和較高的耐磨性,表面硬度、耐磨性及抗粘著性等性能大幅度提高。 二、VC在奧氏體中的溶解度比它在鐵索體中的溶解度高,隨著溫度的降低,VC從鐵索體中析出,使合金強(qiáng)化及晶粒細(xì)化,化合物層表現(xiàn)出較高的硬度。 42CrMo鋼材屬于高碳高鉻萊氏體鋼, 碳化物含量高,約占20 % ,且常呈帶狀或網(wǎng)狀不均勻分布,偏析嚴(yán)重, 而常規(guī)熱處理又很難改變碳化物偏析的狀況, 嚴(yán)重影響了鋼的力學(xué)性能與模具的使用壽命。而碳化物的形狀、大小對(duì)鋼的性能也有很大的影響, 尤其大塊狀尖角碳化物對(duì)鋼基體的割裂作用比較大,往往成為疲勞斷裂的策源地,為此必須對(duì)原材料軋制鋼材進(jìn)行改鍛,充分擊碎共晶碳化物,使之呈細(xì)小、均勻分布, 纖維組織圍繞型腔或無定向分布, 從而改善鋼材的橫向力學(xué)性能。 鍛造時(shí)對(duì)鋼坯從不同方向進(jìn)行多次鐓粗和拉拔,并采用“二輕一重”法鍛造,即坯料始鍛時(shí)要輕擊,防止斷裂,在980~1 020 ℃中間溫度可重?fù)? 以保證擊碎碳化物, 42CrMo鋼材未改鍛,采用固溶雙細(xì)化處理 ,即500 ℃及800 ℃左右二級(jí)預(yù)熱,1 100~1 150 ℃固溶處理,淬入熱油或等溫淬火,750 ℃高溫回火,機(jī)加工后960 ℃加熱油冷后進(jìn)行終熱處理, 也可使碳化物細(xì)化、棱角圓整化,晶粒細(xì)化。
新弘揚(yáng)特鋼(宿遷市宿城區(qū)分公司)是專業(yè)從事規(guī)劃、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、安裝及服務(wù)于一體的 20CRMO圓鋼制造服務(wù)商。
對(duì)軸承鋼GCR15圓鋼的冶煉質(zhì)量要求很高,需要嚴(yán)格控制硫、磷和非金屬夾雜物的含量和分布,因?yàn)榉墙饘賷A雜物的含量和分布對(duì)軸承鋼的壽命影響很大。對(duì)軸承鋼的基本質(zhì)量要求就是純凈和組織均勻。純凈就是雜質(zhì)元素及非金屬雜物要少,組織均勻是鋼中碳化物要細(xì)小,分布要均勻。夾雜物量愈高,壽命就越短。為了改善冶煉質(zhì)量,近來已采用電爐冶煉并經(jīng)電渣重熔,亦可采用真空冶煉,真空自耗精煉等新工藝來提高軸承鋼的質(zhì)量。 用途 除做滾珠、軸承套圈等外,有時(shí)也用來制造工具,如沖模、量具。 特性編輯 語音 綜合性能良好.球化退火后有良好的切削加工性能.淬火和回火后硬度高而且均勻,耐磨性能和接觸疲勞強(qiáng)度高.熱加工性能好.含有較多的合金元素,價(jià)格比較便宜。 用途:用于制作各種軸承套圈和滾動(dòng)體.例如:制作內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)車、汽車、拖拉機(jī)、機(jī)床、軋鋼機(jī)、鉆 探機(jī)、礦山機(jī)械、通用機(jī)械,以及高速旋轉(zhuǎn)的個(gè)高載荷機(jī)械傳動(dòng)軸承的鋼球、滾子和套圈. 具有高而均勻的硬度,良好的耐磨性.用于制作承受負(fù)荷較大的小截面調(diào)質(zhì)件和應(yīng)力較小的大型正火零件. 具務(wù)了軸承的耐磨性,也加強(qiáng)了頂也鋼性.
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