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吉林四平合金鋼管【不銹鋼】本周不銹鋼價格先漲后穩(wěn),截止1 月13日收稿,無錫市場方面:304冷軋?zhí)搱髢r為17600元/噸;宏旺2.0資源報價為17100元/噸;304熱軋3.0報價為17000元/噸, 本周錫佛兩地市場貿(mào)易商逐漸放假,成交清淡。200系方面:本周無錫市場現(xiàn)貨價格整體平穩(wěn)為主。目前J1四尺冷軋資源錫佛主流報至毛邊9350-9650 元/噸,J2J5資源走至毛邊9050-9100元/噸,貿(mào)易商們多集中于年終盤庫等收尾工作。400系方面:本周無錫市場430冷軋價格偏強運行。 吉林四平合金鋼管,無錫地區(qū)430冷軋主流報價8500-8550元/噸,近期下游備貨需求持續(xù)入場,庫存去化加速,但隨著春節(jié)長假來臨,預(yù)計下周現(xiàn)貨價格持穩(wěn)運行。 下周綜合預(yù)測:春節(jié)臨近下游不銹鋼需求偏弱繼續(xù)累庫,原料端高位震蕩;但現(xiàn)貨已經(jīng)放假離場,預(yù)計下周價格持穩(wěn)。節(jié)后可能寬幅波動。原料市場【進口礦】本周進口礦現(xiàn)貨市場先抑后揚運行,整體價格重心有所上移。截止1 月12日,中聯(lián)鋼現(xiàn)貨價格指數(shù),即CSI指數(shù),美元現(xiàn)貨62%指數(shù)為123.5美元/噸,較上周上漲6.8美元/噸;CSI 62%港口現(xiàn)貨進口粉礦指數(shù)為865元/噸,較上周上漲20元/噸。 吉林四平合金鋼管具體來看,周初,由于周五晚間發(fā)改委發(fā)文對鐵礦價格加強監(jiān)管,鐵礦石市場有所降溫,周 一開盤盤面延續(xù)了回調(diào),盤面觸及到了815.5元/噸,為近兩周低位,掉期跌至116美金附近,但鋼廠補庫一直在兌現(xiàn)中,對現(xiàn)貨市場有所支撐,疊加預(yù) 期仍較好,價格下跌后貿(mào)易商和鋼廠都很活躍,當(dāng)日現(xiàn)貨成交火爆,現(xiàn)貨價格下降20-25元/噸左右,唐山地區(qū)PB粉825/830元/噸,山東地區(qū)PB粉 820元/噸左右。 吉林四平合金鋼管到了周中期,焦炭價格第二輪提降落地,鋼廠虧損有小幅好轉(zhuǎn),鋼廠補庫較積極,疊加海外礦山巴西雨季,近期供應(yīng)預(yù)期或減少,鐵礦短期供需 較好,且鋼材產(chǎn)量低位,市場預(yù)期較好,預(yù)期好轉(zhuǎn)下,低產(chǎn)量對鐵礦石后期需求利好,市場底部支撐較強。氧化物彌散強化(ODS)合金管是采用獨特的機械合金化(MA)工藝,超細的(小于50nm)在高溫下具有超穩(wěn)定的氧化物彌散強化相均勻地分散于合金基體中,而形成的一種特殊的高溫合金。 吉林四平合金鋼管其合金強度在接近合金本身熔點的條件下仍可維持,具有優(yōu)良的高溫蠕變性能、優(yōu)越的高溫抗氧化性能、抗碳、硫腐蝕性能。已實現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)的主要有三種ODS合金:MA956合金在氧化氣氛下使用溫度可達1350℃,居高溫合金抗氧化、抗碳、硫腐蝕之首位??捎糜诤娇瞻l(fā)動機燃燒室內(nèi)襯。MA754合金在氧化氣氛下使用溫度可達1250℃并保持相當(dāng)高的高溫強度、耐中堿玻璃腐蝕?,F(xiàn)已用于制作航空發(fā)動機導(dǎo)向器蓖齒環(huán)和導(dǎo)向葉片。MA6000合金在1100℃拉伸強度為222MPa、屈服強度為192MPa;1100℃,1000小時持久強度為127MPa,居高溫合金之首位,可用于航空發(fā)動機葉片。




吉林四平合金鋼管1、固溶強化型合金使用溫度范圍為900~1300℃,抗氧化溫度達1320℃。例如GH128合金,室溫拉伸強度為850MPa、屈服強度為350MPa;1000℃拉伸強度為140MPa、延伸率為85%,1000℃、30MPa應(yīng)力的持久壽命為200小時、延伸率40%。固溶合金一般用于制作航空、航天發(fā)動機燃燒室、機匣等部件。2、時效強化型合金使用溫度為-253~950℃,一般用于制作航空、航天發(fā)動機的渦與葉片等結(jié)構(gòu)件。 吉林四平合金鋼管制作渦的合金工作溫度為-253~700℃,要求具有良好的高低溫強度和抗疲勞性能。例如:GH4169合金,在650℃的屈服強度達1000MPa;制作葉片的合金溫度可達950℃,例如:GH220合金,950℃的拉伸強度為490MPa,940℃、200MPa的持久壽命大于40小時。變形高溫合金主要為航天、航空、核能、石油民用工業(yè)提供結(jié)構(gòu)鍛件、餅材、環(huán)件、棒材、板材、管材、帶材和絲材。對于2023年的鋼材市場,友發(fā)鋼管集團副總裁韓衛(wèi)東表示,疫情防控政策優(yōu)化,穩(wěn)經(jīng)濟一攬子政策與接續(xù)政策持續(xù)發(fā) 力,2023年中國經(jīng)濟一定會企穩(wěn)回升,鋼鐵行業(yè)的“至暗時刻”已經(jīng)過去,不需要擔(dān)憂。 吉林四平合金鋼管不過,2023年中國經(jīng)濟面臨多重壓力,仍需要保持謹慎,國際政治 經(jīng)濟形勢錯綜復(fù)雜,疫情未來可能繼續(xù)影響終端需求、物流運輸?shù)龋康禺a(chǎn)問題、債務(wù)危機依然還在。蘭格集團總裁劉陶然告訴《華夏時報》記者, 受疫情和經(jīng)濟大環(huán)境的影響,鋼鐵行業(yè)終端需求萎靡不振、供需兩弱。近,我國疫情防控政策調(diào)整為乙類乙管,金融支持房地產(chǎn)16條、推動經(jīng)濟發(fā)展等穩(wěn)增 長政策的出臺和落地,各種利好因素又在逐步釋放和增加,為2023年中國鋼鐵行業(yè)的企穩(wěn)回升奠定了堅實的基礎(chǔ)。屈秀麗對2023年的鋼鐵市 場充滿信心,她表示,我國經(jīng)濟韌性強、潛力大、活力足,各項政策效果會持續(xù)顯現(xiàn),2023年經(jīng)濟運行有望總體回升,鋼材需求有望恢復(fù)。 吉林四平合金鋼管世界鋼鐵協(xié)會預(yù) 測,2022年全球鋼鐵需求量將下降2.3%,2023年增長1.0%。在強預(yù)期弱現(xiàn)實的嚴(yán)峻市場環(huán)境下,鋼鐵企業(yè)要積極適應(yīng)市場變化,加強結(jié)構(gòu)調(diào)整和改 革創(chuàng)新,大力降本增效,有效防范風(fēng)險。鋼鐵企業(yè)加大碳減排力度在雙碳目標(biāo)的指引下,2022年鋼鐵行業(yè)的碳減排步伐也邁得更快。各家鋼鐵企業(yè)從生產(chǎn)的各個層面升級轉(zhuǎn)型,建立了低碳管理制度,進行了多方面的探索。要求,到2025年,80%以上鋼鐵產(chǎn)能完成超低排放改造。 吉林四平合金鋼管中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會提供的數(shù)據(jù)顯示,目前已有62家企業(yè)完成全過程或部分超低排放監(jiān)測評估公 示,涉及產(chǎn)能3.26億噸,還有一些企業(yè)在審核。雙碳方面,鋼鐵企業(yè)涉及到的內(nèi)容主要有系統(tǒng)能效,流程優(yōu)化創(chuàng)新,資源循環(huán)利用,冶煉工藝突破,產(chǎn)品性 能升級,普及封存利用等。敬業(yè)鋼鐵近期大力推進綠色低碳轉(zhuǎn)型,助力企業(yè)實現(xiàn)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。其投資47億元的鐵路專用線于2022年9 月30日開通運營,敬業(yè)鋼鐵進行了企業(yè)物流數(shù)字化改造,致力于打造數(shù)字運營、數(shù)字金融、數(shù)字供應(yīng)鏈、物流大數(shù)據(jù)等數(shù)字產(chǎn)品,推動運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整升級,構(gòu)建綠 色低碳物流體系。




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