汽車業(yè)：國資委20日新聞發(fā)布會上表示一季度中央企業(yè)效益出現(xiàn)深度下滑。盡管3月凈利潤回升明顯，但與上年同期差距較大。其中汽車產業(yè)作為板材的重要需求端，受銷售終端和供應商復工難等影響，銷量同比下降超過30%，一季度同比減利100個億。海外疫情對訂單的沖擊和零部件供應的影響將持續(xù)影響汽車產業(yè)二季度生產恢復。短期下滑明顯。
造船業(yè)：據(jù)中國船舶工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，1-3月份，全國造船完工700萬載重噸，同比下降27.3%。其中，全國完工出口船685萬載重噸，同比下降26.3%；3月底，手持船舶訂單7955萬載重噸，同比下降5.6%，比2019年底下降2.6%，其中，手持出口船訂單7319萬載重噸，同比下降4.4%。海外疫情影響下，國內不少造船廠出口訂單取消，資金壓力增大，鋼材原料采購謹慎。
期貨震蕩下跌，現(xiàn)貨心態(tài)轉弱
今日鋼坯上調10至3100元/噸，早盤現(xiàn)貨報價部分探漲10-20，午后高價成交謹慎，主流報價持穩(wěn)。
具體來看：
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管材：維穩(wěn)；期螺持綠下行，市場心受此影響多跟隨下調，市場成交不佳，降后市場交投氛圍依舊平平，商戶操作出貨為主，下游買漲不跌心態(tài)明顯，商家基本沒有利潤可言，考慮鋼坯端鎖價，預計明日管材價格或穩(wěn)中個跌調整。
三、原材料現(xiàn)貨市場
鐵礦石：主穩(wěn)個漲；普指圍繞85美金震蕩，加之今早鋼坯鎖價，商家多盼漲，礦選廠紛紛挺價出貨，如今密云礦業(yè)上調19至761，但由于成品出貨整體偏弱，造成唐山鋼企采購積極性不佳，打壓不成，只能按需采購，市場觀望情緒升級，預計鐵礦石市場穩(wěn)中偏強震蕩。
