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鋁合金護(hù)欄橫梁中心從路面到連接螺栓孔中心的高度為60cm。當(dāng)提供路緣石料時，橫梁的中心高度從路緣石料的頂面到連接螺栓孔的中心計算為60cm。當(dāng)鋁合金護(hù)欄具有防堵塞塊時，鋁合金護(hù)欄的中心高度保持不變。鋁合金護(hù)欄柱一般埋在土基中，埋深如下： 1.當(dāng)鋁合金護(hù)欄柱埋在沒有路基石的土壤中時，樁的深度不應(yīng)小于110cm，當(dāng)護(hù)欄柱埋在土中且有邊石時，樁柱的深度不應(yīng)小于125cm;在中央隔斷區(qū)使用復(fù)合波梁護(hù)欄，柱埋于土中時，埋深不得小于110cm。 2.當(dāng)鋁合金護(hù)欄柱遇到以下條件時，可采用混凝土基礎(chǔ)嵌入方法： 1、鋁合金護(hù)欄柱子放置在橋梁、通道、涵洞等不能穿透的地方。 2、鋁合金護(hù)欄柱下有地下管線和石質(zhì)路段; 3、其他特殊情況。埋在混凝土中的柱子深度不應(yīng)小于40厘米。為了便于維護(hù)和維護(hù)，可以采用法蘭裝配連接方式?；炷粱A(chǔ)的尺寸和法蘭的連接強度應(yīng)根據(jù)不同的情況通過計算來確定。在條件允許的情況下，宜使用可換用護(hù)欄柱。




鋁合金橋梁護(hù)欄施工完成后，我們需要在正式使用前進(jìn)行測試和組裝。這個目的是檢查護(hù)欄安裝后的整體效果，檢查護(hù)欄的縫隙，是否有錯誤，減少護(hù)欄的制造誤差。




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鋁合金橋梁防撞護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要方式，是波紋鋼護(hù)欄相互連接，由柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。利用土基、柱、梁的變形吸收碰撞能量，改變失控車輛的方向，恢復(fù)正常的行駛方向，避免車輛沖出路外。




鋁合金防撞護(hù)欄焊接全過程：先焊復(fù)合性層，后焊層，流程：封焊層--搭配焊--對接層--添充層--蓋塊料面層。管路對焊組校時，其內(nèi)壁應(yīng)齊平，內(nèi)壁錯邊量不宜超出壁薄厚厚的10%,且應(yīng)≤2mm.電弧焊接焊接時，應(yīng)盡量選用兩層焊，各焊層焊接的聯(lián)接頭應(yīng)盡量分離，焊接不宜太寬太厚。點固焊時管內(nèi)務(wù)必充氬，以保證點固焊焊接質(zhì)量。


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