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產(chǎn)品優(yōu)勢圖
第3代輪轂軸承的主要優(yōu)點(diǎn)是可靠、有效載荷間距短、易安裝、無需、結(jié)構(gòu)緊湊等。目前,引進(jìn)車型大多采用這種輕量化和一體化結(jié)構(gòu)輪轂軸承。電渣軸承鋼不僅質(zhì)量低,而且成本比真空脫氣鋼高出2000-3000元/噸,未來需要超高純、細(xì)質(zhì)化、均勻化與質(zhì)量的真空脫氣軸承鋼取代目前采用的電渣軸承鋼。
國外為了風(fēng)電軸承的強(qiáng)度、韌性和使用壽命,采用了新型特殊熱處理鋼SHX(40CrSiMo),對于偏航和變漿軸承,通過表面感應(yīng)淬處理控制淬硬層深度、表面硬度、軟帶寬度和表面裂紋;對于增速器軸承和主軸軸承采用碳氮?。
風(fēng)電能源方面對于風(fēng)電軸承,目前還無法生產(chǎn)含量較高的主軸軸承和增速器軸承,基本依靠進(jìn)口,3MW以上風(fēng)電機(jī)組配套軸承的國產(chǎn)化問題還沒有解決。為軋機(jī)軸承的使用壽命以及運(yùn)轉(zhuǎn)精度,未來需要進(jìn)行軋機(jī)用GCr15SiMn和Cr2Ni4等軸承鋼的超高純真空脫氣冶煉和軸承表層大奧氏體量控制熱處理等的研發(fā)。
國外為了風(fēng)電軸承的強(qiáng)度、韌性和使用壽命,采用了新型特殊熱處理鋼SHX(40CrSiMo),對于偏航和變漿軸承,通過表面感應(yīng)淬處理控制淬硬層深度、表面硬度、軟帶寬度和表面裂紋;對于增速器軸承和主軸軸承采用碳氮?。
風(fēng)電能源方面對于風(fēng)電軸承,目前還無法生產(chǎn)含量較高的主軸軸承和增速器軸承,基本依靠進(jìn)口,3MW以上風(fēng)電機(jī)組配套軸承的國產(chǎn)化問題還沒有解決。為軋機(jī)軸承的使用壽命以及運(yùn)轉(zhuǎn)精度,未來需要進(jìn)行軋機(jī)用GCr15SiMn和Cr2Ni4等軸承鋼的超高純真空脫氣冶煉和軸承表層大奧氏體量控制熱處理等的研發(fā)。
這種白銅廣泛用於制造精密機(jī)械﹑化工機(jī)械和船舶構(gòu)件。電工白銅一般有良好的熱電性能。錳銅﹑康銅﹑考銅是含錳量不同的錳白銅﹐是制造精密電工儀器﹑變阻器﹑精密電阻﹑應(yīng)變片﹑熱電偶等用的材料。下面以304為例來說明它們的表示方法:JIS標(biāo)準(zhǔn)中材料,表示比較簡單,就是SUS304這樣表示;AE及ASTM的表示有幾種:SA240-304、SA240TP304、A240-304、A240TP304,實(shí)際上,中間加-與加TP的意思是一樣的。
我們提到前面有304L的材料,其中L為后綴,表示含碳量較低;經(jīng)??梢钥吹降倪€有H,表示含碳量較高,主要使用在溫度較高的;另外常見的還有N,表示加元素N,強(qiáng)度。有時(shí)候,我們還可以在后面見到:2B,No.1等后綴,這些后綴表示的是材料的表面狀態(tài);2B表示熱軋加冷軋后,表面較好,達(dá)到鏡面要求的鋼板;2D表示熱軋加冷軋后,表面一般的鋼板;No.1表示熱軋表面。
我們提到前面有304L的材料,其中L為后綴,表示含碳量較低;經(jīng)??梢钥吹降倪€有H,表示含碳量較高,主要使用在溫度較高的;另外常見的還有N,表示加元素N,強(qiáng)度。有時(shí)候,我們還可以在后面見到:2B,No.1等后綴,這些后綴表示的是材料的表面狀態(tài);2B表示熱軋加冷軋后,表面較好,達(dá)到鏡面要求的鋼板;2D表示熱軋加冷軋后,表面一般的鋼板;No.1表示熱軋表面。
產(chǎn)品案例
公司實(shí)力
國內(nèi)收儲在一定程度上助長了國內(nèi)短源緊張的狀況,據(jù)安泰科,2008年國內(nèi)原鋁供給過剩52萬噸,兩次收儲總量基本了國內(nèi)過剩庫存,因此目前主要鋁廠庫存持低位,同時(shí)通過對上海、無錫和廣東三地倉庫庫存的統(tǒng)計(jì),節(jié)后三地庫存經(jīng)歷了先增后減的過程,并且?guī)齑娴内厔萦型鐖D4所示。
上游廠家持貨,惜售情緒濃厚,2月以來,只有當(dāng)鋁價(jià)位于12000元/噸以上上游出貨意愿才有所增強(qiáng),下游消費(fèi)低迷,滬粵兩地下游廠家經(jīng)營壓力較大,大型廠家多利用加工貿(mào)易維系生產(chǎn),近期對進(jìn)口鋁的依賴增強(qiáng),一定程度?。
2月23日,國儲從國內(nèi)企業(yè)收儲29萬噸原鋁,近半數(shù)中鋁,收儲價(jià)12490-12500元/噸,較12月收儲高1%?,F(xiàn)貨方面,市面可流通貨源趨緊與下游低迷消費(fèi)并存,鋁價(jià)淪入僵持狀態(tài)?,F(xiàn)貨鋁價(jià)的,導(dǎo)致滬鋁跨期價(jià)差不斷增大,如圖5所示,短期市面供應(yīng)緊張的局面凸顯無疑,但遠(yuǎn)期鋁價(jià)不確定性仍舊很大,主要受制于國需強(qiáng)弱的對比關(guān)系。
上游廠家持貨,惜售情緒濃厚,2月以來,只有當(dāng)鋁價(jià)位于12000元/噸以上上游出貨意愿才有所增強(qiáng),下游消費(fèi)低迷,滬粵兩地下游廠家經(jīng)營壓力較大,大型廠家多利用加工貿(mào)易維系生產(chǎn),近期對進(jìn)口鋁的依賴增強(qiáng),一定程度?。
2月23日,國儲從國內(nèi)企業(yè)收儲29萬噸原鋁,近半數(shù)中鋁,收儲價(jià)12490-12500元/噸,較12月收儲高1%?,F(xiàn)貨方面,市面可流通貨源趨緊與下游低迷消費(fèi)并存,鋁價(jià)淪入僵持狀態(tài)?,F(xiàn)貨鋁價(jià)的,導(dǎo)致滬鋁跨期價(jià)差不斷增大,如圖5所示,短期市面供應(yīng)緊張的局面凸顯無疑,但遠(yuǎn)期鋁價(jià)不確定性仍舊很大,主要受制于國需強(qiáng)弱的對比關(guān)系。
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