廣東深圳朔銳發(fā)電機租賃中心、廣東深圳專業(yè)發(fā)電機租賃中心、廣東深圳大型發(fā)電機租賃、廣東深圳靜音發(fā)電機租賃、廣東深圳柴油發(fā)電機租賃、廣東深圳高壓發(fā)電機發(fā)電車租賃、廣東深圳靜音發(fā)電車租賃！ 計算小型汽油發(fā)電機組耗油量的正確方法 　　關于耗油量的問題，近來不好客戶來電質詢，怕買個發(fā)電機就像買個“油老虎”，還沒有用就望而生畏。那么我們就簡單聊下小型汽油發(fā)電機組耗油量和計算方法。 　　通常情況下發(fā)電機組在全負載的情況下10KW 每小時耗油在3.5公升左右。 　　影響耗油量的因素有： 　　1、廣東深圳負載：負載的大小對耗油量也有很大影響。負載大了油門大耗油就大些，負載小了相對油耗也就小。 　　2、廣東深圳機器的運行狀況：要想保持機器的運行狀況良好，平時要注意及時的保養(yǎng)工作。 　　3、廣東深圳工作環(huán)境：工作環(huán)境的惡劣程度對機器的耗油量影響也很大。比如在酷熱的工地使用，要比在家庭使用高些 　　4、廣東深圳品牌的選擇：由于國內發(fā)電機組牌質量上的陳次不齊，發(fā)電機組的性能如何也在一定程度影響機組的耗油量。建議買品牌發(fā)電機組。 　　耗油量計算方法：功率X 每KW每小時油耗（單位：g） X 使用時間=負載油耗

廣東深圳朔銳發(fā)電機租賃中心、廣東深圳附近專業(yè)發(fā)電機租賃中心、廣東深圳附近大型發(fā)電機租賃、廣東深圳附近靜音發(fā)電機租賃、廣東深圳附近柴油發(fā)電機租賃、廣東深圳附近高壓發(fā)電機發(fā)電車租賃、廣東深圳附近靜音發(fā)電車租賃！ 柴油發(fā)電機組的構成 柴油發(fā)電機組通常由柴油機、廣東深圳附近三相交流同步發(fā)電機和控制系統(tǒng)組成。移動式柴油發(fā)電機組的柴油機、廣東深圳附近發(fā)電機和控制屏(箱)均安裝在公共底座上；固定式機組的柴油機和發(fā)電機安裝在公共底座上，且底座是固定在鋼筋混凝土基地上的，而控制屏和燃油箱等設備則與機組分開安裝。 柴油機的飛輪売與發(fā)電機前端蓋軸向采用凸肩定位，連接成一體、廣東深圳附近使柴油機驅動發(fā)電機轉子運動。同時，為了減小噪聲，機組一般需要安裝專用消聲器；為了減小機組工作時的振動，在柴油機、廣東深圳附近發(fā)電機、廣東深圳附近水箱和電氣控制箱等主要組件與公共底座的連接處，一般裝有減振器或橡皮減振墊。 1.1.1柴油發(fā)動機 柴油機是柴油發(fā)電機組的動力系統(tǒng)，它的優(yōu)點是扭矩大、廣東深圳附近熱效率和經(jīng)濟性能好，具有較高的供電可靠性和自動化功能，同時在節(jié)能和CO2排放上具有優(yōu)勢。但柴油機由于工作壓力大，要求各有關零件具有較高的結構強度和剛度，所以柴油機比較笨重，體積較大；柴油機的噴油泵與噴嘴制造精度要求高，所以成本較高;另外，柴油機工作時振動噪聲大；柴油不易蒸發(fā)，冬季冷車時啟動困難。 柴油機的基本構成包括機體、廣東深圳附近兩大機構(曲柄連桿機構、廣東深圳附近配氣機構)和四大系統(tǒng)(柴油機燃料系統(tǒng)、廣東深圳附近潤滑系統(tǒng)、廣東深圳附近冷卻系統(tǒng)和起動充電系統(tǒng))。 1.機體 機體是發(fā)動機的骨架，用于安裝和支撐發(fā)動機各總成零部件，由氣缸體—曲軸箱、廣東深圳附近油底殼、廣東深圳附近氣缸套、廣東深圳附近氣缸蓋、廣東深圳附近氣缸墊、廣東深圳附近齒輪室和飛輪殼等組成。 2.兩大機構 柴油機的兩大機構即曲柄連桿機構和配氣機構。 （1）曲柄連桿機構 曲柄連桿機構固定在機體之上，是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉換的主要運動零件(熱能轉換為機械能)。其組成可分為活塞組、廣東深圳附近連桿組和曲軸飛輪組。其中活塞組由活塞、廣東深圳附近活塞環(huán)和活塞銷組成、廣東深圳附近而連桿組由連桿、廣東深圳附近連桿螺釘(栓)和連桿軸承構成。曲軸飛輪組則由曲軸、廣東深圳附近飛輪和扭轉減振器等組成。 （2）配氣機構 配氣機構的功能是按柴油發(fā)電機工作循外的要求，定時啟閉各缸的進排氣門，保證混合氣或新鮮空氣及時充入氣缸，在壓縮和膨脹過程中，維持燃燒室的密封，并及時排除燃燒后的廢氣。包括氣門組和氣門傳動組。氣門組包括氣門、廣東深圳附近氣門座、廣東深圳附近氣門導管、廣東深圳附近氣門彈簧、廣東深圳附近彈簧座及鎖緊裝置等件，氣門傳動組包括凸輪軸、廣東深圳附近正時齒輪、廣東深圳附近挺柱、廣東深圳附近推桿、廣東深圳附近搖臂和搖臂軸等零件。 3.四大系統(tǒng) 四大系統(tǒng)包括進柴油機燃料系統(tǒng)、廣東深圳附近潤滑系統(tǒng)、廣東深圳附近冷卻系統(tǒng)和啟動充電系統(tǒng)。 (1)柴油機燃料系統(tǒng) 柴油機燃料系統(tǒng)的功能是向氣缸供給清潔的空氣和按柴油機各種工況的要求定時定量地向燃燒室噴入燃油，并將燃燒的廢氣排到大氣中去。 柴油供給系統(tǒng)由油箱、廣東深圳附近輸油泵、廣東深圳附近燃油弗列加濾清器、廣東深圳附近噴油泵，噴油器及燃油管路等零部件組成。 （2）潤滑系統(tǒng) 潤滑系統(tǒng)由機油泵、廣東深圳附近弗列加濾清器、廣東深圳附近壓力表、廣東深圳當?shù)販囟缺?、廣東深圳當?shù)乩鋮s器、廣東深圳當?shù)卣{壓閥等組成，基本任務是將一定數(shù)量、廣東深圳當?shù)厍鍧嵑蜏囟冗m宜的潤滑油送至各摩擦表面進行潤滑，主要功能是減磨、廣東深圳當?shù)乩鋮s、廣東深圳當?shù)厍鍧?、廣東深圳當?shù)孛芊夂头冷P。 （3）冷卻系統(tǒng) 根據(jù)冷卻介質的不同，冷卻系統(tǒng)通常分為兩種類型風冷系統(tǒng)和水冷系統(tǒng)，對應的有空冷發(fā)動機和液冷發(fā)動機。 （4）啟動充電系統(tǒng) 柴油發(fā)電機在靜止狀態(tài)下，用外力推動曲軸，使柴油發(fā)電機開始運轉的全過程稱為啟動，完成啟動所需的裝置稱為啟動系統(tǒng)。常見的啟動方式有人力啟動、廣東深圳當?shù)匕l(fā)動機啟動、廣東深圳當?shù)貕嚎s空氣啟動和輔助柴油機啟動。