我們?yōu)槟尸F(xiàn)了一部精彩絕倫的離心風(fēng)機(jī)_多翼式離心風(fēng)機(jī)熱銷產(chǎn)品產(chǎn)品視頻,讓您感受產(chǎn)品的獨(dú)特之處。
以下是:遼寧沈陽離心風(fēng)機(jī)_多翼式離心風(fēng)機(jī)熱銷產(chǎn)品的圖文介紹
遼寧沈陽9-26型高壓離心風(fēng)機(jī) 工作條件 遼寧沈陽9-26型高壓離心通風(fēng)機(jī),一般用于鍛治爐及高壓強(qiáng)制通風(fēng),并可廣泛用于輸送物料、輸送空氣及無腐蝕性、不自燃、不含粘性物質(zhì)之氣體。介質(zhì)溫度一般不超過80℃,介質(zhì)中所含塵土及硬質(zhì)顆粒不大于150mg/m3。對(duì)于易燃、易爆的氣體輸送,葉輪可用鋁合金加工,以防在運(yùn)轉(zhuǎn)中引起火花,電機(jī)采用防爆型電機(jī),其性能參數(shù)與普通電機(jī)相同。 應(yīng)用場景 強(qiáng)制通風(fēng)、快速干燥、快速冷卻與散熱、水泥生產(chǎn)線篦冷機(jī)冷卻、循環(huán)流化床系統(tǒng)、空氣凈化與工業(yè)廢氣處理、煙氣脫硫、工業(yè)鍋爐或焚燒爐的鼓風(fēng)、大型磨機(jī)系統(tǒng)的通風(fēng)、工業(yè)余熱回收裝置、冶煉爐和鑄造爐的鼓風(fēng)、高爐的助燃、高爐的噴煤、煤氣的加壓輸送、工業(yè)設(shè)備的加壓或減壓密封等場景。 設(shè)備配置 ● 風(fēng)機(jī)形式:點(diǎn)擊直連、皮帶傳動(dòng)、聯(lián)軸器傳動(dòng); ● 電機(jī)品牌:西瑪電機(jī)、六安電機(jī)、皖南電機(jī),西門子等國內(nèi)外知名品牌(可以指定); ● 葉輪:優(yōu)質(zhì)碳鋼、不銹鋼、襯膠、耐磨層或耐磨襯板、陶瓷貼片(可以指定); ● 軸承:SKF、FAG、瓦房店、NSK (可以指定); ● 主軸:高強(qiáng)度碳鋼,合結(jié)鋼 ● 軸承座:鑄鐵 ● 可選配置:※整體支架; ※防護(hù)罩; ※消音器; ※進(jìn)出口補(bǔ)償器; 進(jìn)出口配對(duì)法蘭;※調(diào)節(jié)門;※電動(dòng)執(zhí)行器;※減震器;※膜片聯(lián)軸器;※液力耦合器;※電機(jī)防雨罩;※溫度傳感器;※震動(dòng)傳感器;※軟啟動(dòng)裝置;※變頻器; 加工工藝 ● 葉輪前盤、后盤、中盤均采用激光切割機(jī)下料,以確保型線精度,減少熱力變形; ● 葉輪前盤、后盤、中盤均用特制模具在懸臂式壓力機(jī)壓制成型; ● 葉輪焊接采用機(jī)器人焊接或手工電弧焊方式,工件預(yù)熱及焊條預(yù)熱均按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行; ● 葉輪經(jīng)過退火處理,去掉焊接時(shí)產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)內(nèi)應(yīng)力,確保葉輪不會(huì)產(chǎn)生裂紋; ● 葉輪的焊縫和主軸經(jīng)過超聲波探傷,確保沒有焊接缺陷和材料缺陷,保證強(qiáng)度; ● 葉輪經(jīng)動(dòng)、靜平衡校正,其平衡精度≤2.5級(jí)。 風(fēng)機(jī)參數(shù) ● 型號(hào):9-26A型 9-26D型 ●機(jī)號(hào):4#-10# ●風(fēng)量:2198-30052m3/h ●風(fēng)壓:3421-15955Pa ●功率:5.5-200KW
凱迪風(fēng)機(jī)制造(沈陽市分公司)將秉承“企業(yè)成功 、員工幸福 、回報(bào)社會(huì)”企業(yè)使命,憑借品牌、技術(shù)、市場、服務(wù)等強(qiáng)大實(shí)力,恪守“艱苦奮斗、務(wù)實(shí)、合作共贏”核心價(jià)值觀,全力打造一個(gè) 高溫排煙風(fēng)機(jī)行業(yè)競爭優(yōu)勢顯著、企業(yè)特色鮮明、社會(huì)尊重、員工自豪的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。
遼寧沈陽多級(jí)離心風(fēng)機(jī)具備的特點(diǎn) 現(xiàn)在的多級(jí)離心風(fēng)機(jī),是由離心風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的電機(jī)組成,離心風(fēng)機(jī)是由多個(gè)串聯(lián)連接的作為主體的葉輪,且在該基團(tuán)的葉輪的兩端設(shè)置與自然冷卻的支承軸承,如果多級(jí)離心風(fēng)機(jī)的壓力超過,則必須通過強(qiáng)制潤滑系統(tǒng)保持穩(wěn)定的工作狀態(tài),從結(jié)構(gòu)上看,多級(jí)離心風(fēng)機(jī)的核心是驅(qū)動(dòng)組,葉輪的葉片角度是關(guān)鍵風(fēng)壓的形成。 因此根據(jù)設(shè)計(jì)需求流量角度,寬度和曲率,在安裝過程中,通常在進(jìn)氣口的末端安裝略寬的葉輪,在出風(fēng)口的末端安裝窄葉輪,這種組合可確保風(fēng)壓穩(wěn)定,為了確保多級(jí)離心風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)作,它必須由平衡盤被平衡,以延緩軸承壽命,其是用于風(fēng)機(jī)良好的運(yùn)行狀態(tài),此外出風(fēng)口密封系統(tǒng)和消音器也是離心風(fēng)機(jī)多級(jí)的基本組成部分。 由于遼寧沈陽離心風(fēng)機(jī)的多級(jí)的外殼,是由研磨或焊接所要求的零件,以及被設(shè)計(jì)為一個(gè)完整的小部分,然后通過多個(gè)階段的疊加形成的,使得外殼具有高電阻,在多級(jí)離心風(fēng)機(jī)的每個(gè)級(jí)與軸的延伸端之間使用組合密封件,該密封件具有良好的密封性能和緊湊且易于更換的優(yōu)點(diǎn),的消音器是離心風(fēng)機(jī)多級(jí)站在輸出和通風(fēng)設(shè)備的前端,有效降低進(jìn)出空氣通道的噪聲標(biāo)準(zhǔn)。 目前,計(jì)算殼體的線類型的方法時(shí),通過改變數(shù)值轉(zhuǎn)動(dòng)的開度被調(diào)節(jié),然后使用不同的蝸殼風(fēng)機(jī),進(jìn)行了數(shù)值模擬和改變了離心風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)參數(shù)損失和流場的分布,分析研究不同開度對(duì)風(fēng)機(jī)氣動(dòng)性能的影響,數(shù)值模擬其實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明,蝸殼開度越大,風(fēng)機(jī)流量越大,但負(fù)面影響是總壓力和效率的降低。
遼寧沈陽離心風(fēng)機(jī)的性能優(yōu)化 新型的遼寧沈陽離心風(fēng)機(jī)模擬生產(chǎn),并且基于實(shí)驗(yàn),通過研究發(fā)現(xiàn),在葉輪和湍流耗散內(nèi)的 熵產(chǎn)生,是熵代的風(fēng)機(jī)的主要來源,熵產(chǎn)生由于粘性耗散是幾乎可以忽略,采用優(yōu)化理論優(yōu)化葉輪參數(shù),分析優(yōu)化前后風(fēng)機(jī)的熵產(chǎn)和動(dòng)態(tài)特性,其實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明,在葉輪和蝸殼熵的優(yōu)化后降低代流動(dòng)性,以提高遼寧沈陽離心風(fēng)機(jī)效率區(qū)域中的所有壓力增加。 由于增加的幅度越大總壓力,接近效率 點(diǎn)的驅(qū)動(dòng)器的動(dòng)力裝置,其能量效率的結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化,基于有限體積方法中,進(jìn)行流場的完整三維數(shù)值模擬,使用的遼寧沈陽離心風(fēng)機(jī)的新的軟件內(nèi),其實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明,低能量的流體在軸向的蝸殼的區(qū)域前進(jìn)流動(dòng)方向,靠近 負(fù)壓面驅(qū)動(dòng)器葉片與葉輪入口內(nèi)的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)壓力,旋轉(zhuǎn)道路動(dòng)態(tài)壓力離開凸輪廓分布。 目前為遼寧沈陽離心風(fēng)機(jī)的效率和噪聲測試中,是與軸向偏轉(zhuǎn)器和簡單擋板進(jìn)氣箱的不同的入口風(fēng)機(jī)進(jìn)行的,其性能測試表明,該箱形結(jié)構(gòu)空氣入口的 類型是比較合理的,更好的空氣動(dòng)力學(xué)性能,與風(fēng)機(jī)入口時(shí)槽,使用兩個(gè)可調(diào)偏轉(zhuǎn)能夠發(fā)揮的作用,以調(diào)節(jié)相比能量和軸向偏轉(zhuǎn)器具有更好的調(diào)節(jié)性能,其試驗(yàn)其實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明,該噪聲聲級(jí)噪聲風(fēng)機(jī)甲以增加的效率和增加與偏轉(zhuǎn)器的開度減小。 通過平滑應(yīng)用邊緣小波諧波頻譜,衰減特性在時(shí)域諧波小波算法改進(jìn),并且提供實(shí)現(xiàn),遼寧沈陽離心風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)失速的實(shí)驗(yàn)研究中,信號(hào)的動(dòng)態(tài)壓力測量的輪廓不同的部分,改進(jìn)的時(shí)間頻率小波分析諧波頻率,在若干遼寧沈陽離心風(fēng)機(jī)不同偏轉(zhuǎn)器獲得的開度,其中的能量的現(xiàn)象間歇在弱停止。
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