一種注漿管，包括依次連接的錐形堵頭、遼寧沈陽同城連接桿、遼寧沈陽本地注漿管體；連接桿一端與錐形堵頭固定連接，另一端從注漿管體的管口延伸進入注漿管體內(nèi)，且位于注漿管體內(nèi)的連接桿末端上固定設(shè)置有卡盤，卡盤活動卡置在管口內(nèi)，卡盤上開設(shè)有若干個通孔一，且各通孔一均與管口連通；注漿管體的管壁上開設(shè)有數(shù)個通孔二。本發(fā)明注漿管，可解決注漿速度慢、遼寧沈陽同城漿液擴散不均勻的問題，同時結(jié)構(gòu)簡單、遼寧沈陽當?shù)刂圃旆奖?。作為上述方案的進一步設(shè)置，所述注漿管體的末端以可拆卸式結(jié)構(gòu)連接有連接管體。可拆卸式結(jié)構(gòu)的連接管體的設(shè)置，在需要增加注漿管長度的地質(zhì)區(qū)域施工時，可實現(xiàn)增加注漿管長度的目的，方便施工，加快了施工進度。所述注漿管體與連接管體之間通過螺紋連接，且注漿管體與連接管體之間設(shè)置有密封圈。所述注漿管體與連接管體之間的連接處外壁上套置有橡膠擋圈。

混凝土節(jié)段之間的接縫外有水壓時，例如隧道、遼寧沈陽同城地窖、遼寧沈陽附近海洋油田等，則在其接縫處需要采用止水帶以保持良好的水密性。通常情況可采用帶有硫化鋼帶的標準橡膠止水。該止水帶具有良好的水密性。但在實踐中，由于混凝土收縮及澆筑振搗不到位，沿著止水帶周圍的混凝土將出現(xiàn)裂縫、遼寧沈陽本地麻面或類似缺陷，此類缺陷可能會導致水滲入混凝土。 海底隧道沉管預制中，注漿管每個標準沉管管節(jié)長長達180m左右，可由多達8個節(jié)段依次預制成型，每節(jié)段長達22.5m、遼寧沈陽寬達37.95m、遼寧沈陽本地高達11.4m，在沉管節(jié)段的混凝土之間采用中埋式可注漿止水帶作為道防水設(shè)施。止水帶現(xiàn)多采用鋼板止水帶，主要設(shè)置在隧道沉管管節(jié)間施工縫處，以增加兩次混凝土施工結(jié)合面積，主要來滿足施工縫防水要求，應按其厚度分別采用折疊咬接或搭接。