以下是:遼寧省沈陽市gqf-e60型橋梁伸縮縫實力廠家-眾拓路橋的產品參數(shù)
產品參數(shù) |
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產品價格 | 160/米 |
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發(fā)貨期限 | 1-3天 |
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供貨總量 | 9999 |
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運費說明 | 物流 |
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小起訂 | 1 |
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質量等級 | 國標 |
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是否廠家 | 是 |
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產品材質 | 型鋼 |
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產品品牌 | 眾拓 |
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產品規(guī)格 | D40D60D80 |
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發(fā)貨城市 | 衡水 |
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產品產地 | 河北 |
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加工定制 | 是 |
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產品型號 | CEFZ型 |
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可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
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產品重量 | 100公斤 |
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產品顏色 | 灰色 |
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外形尺寸 | D40型 |
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適用領域 | 橋梁公路 |
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是否進口 | 否 |
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品牌 | 眾拓路橋 |
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型號 | CEFZ型 MZL型 |
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縫寬 | 40-60-80-160-240等 |
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構成 | 型鋼 |
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類別 | 伸縮縫 |
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使用部位 | 橋梁路面 |
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材質 | 型鋼 |
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產地 | 河北 |
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品名 | 橋梁伸縮縫 |
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用途 | 橋梁工程 |
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適用范圍 | 公路橋梁 |
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范圍 | gqf-e60型橋梁伸縮縫-眾拓路橋供應范圍覆蓋遼寧省、沈陽市、大連市、鞍山市、撫順市、本溪市、丹東市、錦州市、營口市、阜新市、遼陽市、盤錦市、鐵嶺市、朝陽市、葫蘆島市 沈河區(qū)、大東區(qū)、皇姑區(qū)、鐵西區(qū)、蘇家屯區(qū)、東陵區(qū)、沈北新區(qū)、于洪區(qū)、遼中區(qū)、康平縣、法庫縣、新民市等區(qū)域。 |
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【眾拓】持續(xù)拓展產品矩陣,現(xiàn)有
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【18231810008】、【18231810008】。 遼寧省,沈陽市 沈陽是歷史文化名城,清朝發(fā)祥地,素有“一朝發(fā)祥地,兩代帝王都”之稱。明天啟五年(1625年),清太祖努爾哈赤遷都于此,皇太極建盛京城,并在此建立中國清朝,沈陽一躍為清代兩京之一的盛京皇城,開始成為東北中心城市。新中國成立后,沈陽成為中國重要的以裝備制造業(yè)為主的重工業(yè)基地,被譽為“共和國裝備部”,有“共和國長子”和“東方魯爾”的美譽。
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組合式橋梁伸縮縫的作用及施工方法 模數(shù)式橋梁伸縮縫的錨固鋼筋問題對于在預制梁(板)的端部和背墻內預埋伸縮縫錨固鋼筋是在兩種不同情況下進行的。- 般設計給定的都是對稱于橋寬中心、在梁(板)端部設置預埋鋼筋,則鋼筋在每片梁(板)內的預埋位置都會不一樣,給施工增加了難度,因此錨固鋼筋應以對稱于每片梁(板)的中心進行設置,這點在設計中要充分考慮。 在橋梁的施 工中要保證錨固鋼筋的作用。僅在澆筑8 ~ 10cm厚的橋面板混凝士時進行設置是不可取的,這實際上沒有讓伸縮縫的定位角鋼牢固地與梁(板)和背墻混凝土聯(lián)結成整體,形成不穩(wěn)定隱患,需加強伸縮縫的養(yǎng)護工作。GQF-MZL模數(shù)式橋梁伸縮縫的施工方法1、公路橋梁伸縮縫所使用鋼筋、橡膠應符合TRANBBS設計文件和TRANBBS技術規(guī)范的要求。砼:伸縮縫的澆注均采用C50水泥砼??刂破涮涠葷M足混凝土罐車運輸?shù)男∫?并應適當摻入外加劑,減小水灰比,減少混凝土收縮。2.施I單位在公路橋梁上安裝模數(shù)式橋梁伸縮縫,一旦發(fā)生碰撞變形 ,很難修復為合格產品,所以在安裝的全過程中,一定要采取措施保護,嚴禁任何車輛通過。如果現(xiàn)場出現(xiàn)伸縮縫的伸縮量不易調整,所以對成品檢查一定要認真、仔細。不合格不可運至現(xiàn)場。3.要與設計圖和現(xiàn)場核對位置、尺寸無誤后 ,再將公路橋梁伸縮縫在安裝前穩(wěn)放入預留槽。要將橋上各接縫處縫隙一定要用聚苯Z烯泡沫板塞嚴,防止?jié)沧⒈Wo帶混凝土時灌入,使縫失效。同時,也不可將裝置內灌進混凝土,以免更換V形象膠帶時受阻。



GQF-C型橋梁伸縮縫裝置的詳細介紹 一、GQF-C型橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、 養(yǎng)護、污物都要簡易方便。 在設置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。橋梁伸縮縫的作用: 在于調節(jié)由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結構之間的位移和聯(lián)結。GQF-C型橋梁伸縮縫裝置是適應: 我國公路橋梁建設的一種新型橋梁伸縮縫裝置. GQF-C型橋梁伸縮縫裝置采用整體熱軋16Mn異型鋼,克服了擠壓異型鋼直線度和集合尺寸不均勻的特點,GQF-C型橋梁伸縮縫裝置綜合技術性能和技術指標均達到或優(yōu)于國際同類產品先進水平,結構型式及異型鋼軋制均屬國內初創(chuàng),將成為交通行業(yè)標準產品.二、GQF-C型橋梁伸縮縫裝置中間橡膠密封條其技術要求:采用氯丁橡膠(CR)密封橡膠帶的伸縮裝置適用與溫度為-25℃-+60℃地區(qū).采用天然橡膠(NR)密封橡膠帶的伸縮縫裝置適用于溫度為-40℃-+60℃地區(qū).我公司生產的GQF-C型橋梁伸縮縫裝置被廣泛應用于各種工程中!三、GQF-C型橋梁伸縮裝置特點:GQF-C型橋梁伸縮裝置采用整體熱軋16Mn異型鋼,克服了擠壓異型鋼直線度和集合尺寸不均勻的特點, 建筑高度低,國產熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm,結構簡單,安裝方便,具有明顯的可靠性、舒適性和耐久性。適用于橋面鋪裝層厚度等于或大于80mm,伸縮量小于等于80mm的各種橋梁,既方便舊橋梁伸縮裝置更換,又可供新橋梁修建選用.



橋梁伸縮縫裝置的養(yǎng)護 正常的維修、養(yǎng)護是保證伸縮裝置正常工作和延長壽命的必不可少的重要環(huán)節(jié),因此,養(yǎng)護工作應作到如下幾點: 1、結合公路橋梁的日常養(yǎng)護工作,經(jīng)常清掃密封橡膠帶中積存的泥沙、石屑等雜物.防止影響伸縮裝置受力時的自由伸縮,以及大石子等物將密封橡膠帶刺破,造成漏水和漏沙土等,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有破損應及時更換膠帶。 2、經(jīng)常檢查邊梁與橋面鋪裝連接處是否有損壞、裂縫、滲漏現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應及時修補,以免影響伸縮裝置與梁、板間錨固強度。3、經(jīng)常檢查伸縮裝置頂面是否平整,如出現(xiàn)異常不平現(xiàn)象時,應進一步檢查滑動承壓支座或滑動壓緊支座是否有損壞,如果損壞時應及時進行更換。對于MCL 型伸縮裝置,設計中已充分考慮了零部件更換的方便性,并通過實驗,證明是完全可行的。 4、在日常養(yǎng)護時,發(fā)現(xiàn)伸縮裝置各縫間出現(xiàn)過大的不均勻位移時,可及時檢查位移控制系統(tǒng)構件是否損壞,如發(fā)現(xiàn)有零部件損壞時也應及時進行更換。該裝置采用標準構件,更換方便。 5、模數(shù)式伸縮裝置,屬于鋼結構,盡管出廠前經(jīng)過了較好的防護處理,但由于使用的環(huán)境惡劣,經(jīng)過一定使用時期后,產生一般銹蝕屬于正?,F(xiàn)象,這時養(yǎng)護部門就應定期重新進行防銹處理,以保證伸縮裝置正常的使用和較好的耐久性。



伸縮量計算選擇伸縮量范圍時,應考慮下列因素:1、溫度變化影響; 2、混凝土橋梁的干燥收縮和徐變影響;3、由于恒載產生的梁端轉動位移影響;4、由于制動力引起的支座位移影響;5、由于縱坡大而引起的橋梁活動端垂直變位影響;6、斜橋和彎橋的接縫方向變位影響;7、其它可能出現(xiàn)因素影響,如收縮裝置安裝施工誤差、加工產生的誤差、安裝后的預加應力及預應力損失等影響。上述各種因素影響,要都準確計算出伸縮量,目前還是比較困難的事情。所以,設計中應留有足夠的余量是比較合理的。伸縮裝置伸縮量計算確定后,直接影響對伸縮裝置尺寸選擇,若伸縮裝置尺寸選擇不合理,將直接影響伸縮裝置使用效果,同時選擇橋梁伸縮縫裝置尺寸時還應考慮梁、板間伸縮縫間隙量大小,以保證伸縮裝置與梁、板兩端有充分錨固,達到樶佳使用效果。因此,在選擇伸縮裝置時,一定要留有足夠余量才能保證伸縮裝置使用效果和耐久性。
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