遼寧沈陽(yáng)不銹鋼焊管 該公司聚焦數(shù)字鞍鋼建設(shè)重點(diǎn)攻堅(jiān)，確立39個(gè)數(shù)字化智能化重點(diǎn)支撐項(xiàng)目，推動(dòng)智能制造和智慧發(fā)展。鞍鋼股份智慧運(yùn)營(yíng)一體化決策支持系統(tǒng)管理駕駛艙模塊正式上線投運(yùn)；焦化行業(yè)首套焦?fàn)t爐底智能數(shù)字化溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在鞍鋼股份鲅魚圈分公司投產(chǎn)運(yùn)行，有效提高了焦?fàn)t精細(xì)化管理水平，降低了煉焦耗熱；集自動(dòng)取樣、遠(yuǎn)程集控、智能組批為一體，國(guó)內(nèi)的質(zhì)計(jì)中心焦煤生產(chǎn)集中管控系統(tǒng)正式投運(yùn)，使鞍山鋼鐵本部外購(gòu)煉焦用煤采樣實(shí)現(xiàn)智能化。2021年在河北省重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃和上海市首批雙碳專項(xiàng)項(xiàng)目的支持下，興國(guó)鑄業(yè)公司和上海大學(xué)聯(lián)合建造了我國(guó)首臺(tái)氫冶金試驗(yàn)高爐，以氫代碳，完成了國(guó)內(nèi)首次以純氫為氣源的高爐富氫冶煉試驗(yàn)，獲得了鋼鐵生產(chǎn)中大規(guī)模使用氫氣的經(jīng)驗(yàn)；完成國(guó)內(nèi)外首例富氫高爐解剖，打開高爐黑箱、原位解析了富氫對(duì)高爐冶煉作用規(guī)律，構(gòu)建了完整的高爐富氫冶煉理論和工藝，并在450m3高爐上進(jìn)行了工業(yè)化推廣應(yīng)用。

遼寧沈陽(yáng)不銹鋼焊管預(yù)計(jì)全球干散貨海運(yùn)量低速增長(zhǎng)。其中，鐵礦石海運(yùn)量相對(duì)穩(wěn)定，煤炭和糧食海運(yùn)量增速有所上升。運(yùn)力繼續(xù)保持低速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，但境外港口擁堵可能進(jìn)一步改善，市場(chǎng)總體運(yùn)力過(guò)剩，市場(chǎng)行情謹(jǐn)慎樂(lè)觀。通脹壓力、地緣政治風(fēng)險(xiǎn)、疫情等仍會(huì)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)帶來(lái)下行風(fēng)險(xiǎn)，市場(chǎng)仍存在一定不確定性。2.油輪運(yùn)輸需求繼續(xù)回暖，外部不確定因素可能導(dǎo)致運(yùn)價(jià)波動(dòng)加劇。2023年，全球油輪運(yùn)輸需求繼續(xù)反彈，運(yùn)力訂單及交付狀況仍處于相對(duì)較低水平，運(yùn)力過(guò)剩程度較2022年進(jìn)一步下降3個(gè)百分點(diǎn)，預(yù)計(jì)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)平均水平好于2022年。同時(shí)，全球經(jīng)濟(jì)放緩、“歐佩克＋”減產(chǎn)政策、地緣政治形勢(shì)以及國(guó)際環(huán)保新規(guī)等，都將給油輪運(yùn)輸市場(chǎng)帶來(lái)較大的不確定性。3.集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)總體上將呈現(xiàn)降幅趨緩。在世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)開始放緩和地緣政治影響下，預(yù)計(jì)2023年集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)供需基本面轉(zhuǎn)弱，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)面臨下行壓力。綜合多家機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，運(yùn)力增速高于需求增速，供過(guò)于求的態(tài)勢(shì)相對(duì)明顯，2023年集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)可能呈現(xiàn)下降，但降幅趨緩。