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設備適用范圍不同。鋼筋籠滾焊機分1.25型1.5型1.6型2.0型2.2型2.5型3.0型等型號。比如2.2型可以生產2.2米直接以下所有直徑的鋼筋籠??缮a鋼筋籠的長度可以根據施工現(xiàn)場的要求設備。而鋼筋籠繞筋機可以生產3米直徑以下的所有鋼筋籠但是當鋼筋籠的直徑小于800以后因為鋼筋籠的太小,轉動時可能出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,因而不能制作太小的鋼筋籠。鋼筋籠繞筋機的精密程度也是隨著鋼筋籠的直徑越來越小越來越不精密??傊摻罨\滾焊機和鋼筋籠繞筋機作為一種近年出現(xiàn)的鋼筋籠制作設備,各有利弊。鋼筋量較大或者項目要求十分嚴格的施工方選擇鋼筋籠滾焊機,鋼筋量較小或者項目要求不是特別嚴格的施工方選擇鋼筋籠繞筋機以節(jié)約成本。有更多問題歡迎。新型鋼筋籠繞筋機的特點:1.鋼筋籠繞筋機自動化程度高。采用計算機控制、觸摸屏進行操作,旋轉速度、行走速度均為無級可調,加配自動焊接手,可實現(xiàn)自動焊接。2.焊接速度快。采用自動焊接手,1-2秒即可焊接一個焊點。相對傳統(tǒng)人工模式,加工效率3至4倍。3.質量穩(wěn)定。焊點質量可靠,主筋分布精度高,一致性好,箍筋間距均勻,為鋼筋籠后續(xù)的快速對接提供了基礎。4.勞動強度低。只需2-3人即可完成設備整體操作,在生產大直徑鋼筋籠時優(yōu)勢尤為顯著。5.操作簡單。工人通過簡單培訓即可上崗。6.適應能力強。適用于主筋直徑12mm-50mm鋼筋籠的焊接,在焊接中箍盤間距可自動調整。7.根據需要,可定制有“雙主筋””或“對焊”主筋的鋼筋籠設備。


很多的路橋工程和隧道工程中樁基礎工程多,因此用到的鋼筋籠很多。施工方急需一種能夠快速生產標準化鋼筋籠的設備來解決燃眉之急。鋼筋籠繞筋機就是這樣一種低成本的半自動化設備。相信還有很多人對鋼筋籠繞筋機這種設備感到陌生。今天就來給大家介紹一下什么是鋼筋籠繞筋機,以及鋼筋籠繞筋機的優(yōu)缺點。鋼筋籠繞筋機的定義。鋼筋籠繞筋機是一種專門纏繞鋼筋籠外部繞筋的數控設備。施工單位用人工把鋼筋籠的主筋和內部加強圈焊接成鋼筋籠的大致骨架,然后放到鋼筋籠繞筋機上進行繞筋的纏繞。鋼筋籠繞筋機的主要優(yōu)缺點:1、鋼筋籠繞筋機生產的鋼筋籠比人工生產要標準的多。常用樁徑的鋼筋籠一米的繞筋誤差在3cm左右。2、鋼筋籠繞筋機的生產速度快。來一米直徑的12米長度鋼筋籠來說,鋼筋籠繞筋機只需要20—30分鐘就可以生產完畢。3、鋼筋籠繞筋機節(jié)約施工成本。使用鋼筋籠繞筋機生產鋼筋籠只需要3到4個工人。一人操作設備進行鋼筋籠繞筋的焊接,剩余人員焊接主筋和加強圈。比傳統(tǒng)的人工生產可節(jié)省3—5個工人。每天節(jié)省人工工資1000元左右。4、鋼筋籠繞筋機生產鋼筋籠的長度可根據施工方要求改變。生產6-30米長度的鋼筋籠。5、鋼筋籠繞筋機的轉動速度可調節(jié),施工方可根據工人焊接的熟練程度調節(jié)生產的速度。6、鋼筋籠繞筋機兩端都可纏繞,節(jié)省了設備回參的時間。7、鋼筋籠繞筋機價格較低,目前市面上的價格在5-7W左右,比鋼筋籠滾焊機的17-30W的價格更加適合私人老板購買使用。8、鋼筋籠繞筋機可生產籠子的樁徑有限制,生產800mm—3000mm樁徑的鋼筋籠。9、鋼筋籠繞筋機生產出的鋼筋籠標準程度和生產的鋼筋籠質量有關,鋼筋籠質量越大轉動越穩(wěn)定,生產出的鋼筋籠越標準,質量太小的不用鋼筋籠繞筋機生產。



鋼筋籠繞筋機的使用說明1.備齊一節(jié)鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩膠輥上,將一根主筋抬放于膠輥長度上方,調整好起始尺寸,箍筋,主筋靠著箍筋單面施焊,待主筋轉至上方再補焊。2.焊完一節(jié)主、箍筋,低速轉動膠輥,抬第二根主筋焊接。此時按選定生產工藝確定方向,采用卡具(比子)制作骨架時,待第二根主筋或多根主筋焊完后,主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向,應注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重,可將小車部分;車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機等組成。3.圓盤用于纏繞筋存放,繞筋通過放線器連接于骨架,骨架、小車直行,纏繞筋拉動圓盤自行轉動。4.調速;按繞筋間距要求的10倍在車輪下方做記號,數鋼筋籠轉10圈整,測量小車行走距離,變頻調速至接近該數值為宜,并記住變頻調定值備用。也可直接在鋼筋籠上測量與調整要求的間距值。在主機速度確認不變后,根據變頻器初始參數0-50均分并計算,可以快時間調到所需數值。確認的一個或幾個數值記錄備用。場地足夠時可以不用小車上的圓盤,在一定距離上將盤圓材料后倒臥放,纏繞筋直接通過放線器進行繞筋工作,也可以用調直機配合使用。工作原理鋼筋繞筋機主機是采用傳動原理——即鋼筋籠平置于2組動力托輥之間轉動,小車載著線材平行于主機勻速進行,產地螺旋狀繞筋,中施焊(亦可快速纏繞后施焊或綁扎)直至完成生產。產品特點:1、 速度快待工狀態(tài)2個可全程生產,正常工況3-6人可生產10-20多節(jié)鋼筋籠。2、 質量穩(wěn)定機械化作業(yè)不受人為因素影響,長時間工作可穩(wěn)定質量不變。3、 適合各種主筋箍筋數量、形式、型號、大小、長度的設計要求,不會因設備功能而影響鋼筋籠設計或不能上機生產。4、 轉運便捷組合式設計使搬運、安裝、生產等不依賴起重設備,適應工廠化大批量固 定生產和施工現(xiàn)場分散的機業(yè)。5、 功耗低總功率不到15KW,同步工作不到5KW ,節(jié)能而且不影響總電容的配比。6、 流水線形式施工不受各工序影響,不間斷完成主筋箍筋焊接成型、繞筋施焊等 全部。7、 采用螺紋連接技術可,幫助鋼筋籠分解、安裝速度。


鋼筋加工主要包括鋼筋的剪切、矯直、強化冷拉延伸、彎曲成型、滾焊成型、鋼筋的連接、焊接鋼筋網等。全自動鋼筋籠繞筋機是將這些設備有機的結合在一起,使得鋼筋籠的加工基本上實現(xiàn)機械化和自動化,了各個環(huán)節(jié)間的工藝時間和配合偏差,大大了鋼筋籠成型的和效率,為鋼筋籠的集中制作、統(tǒng)一配送提供了奠定了良好的技術和基礎。同時,全自動鋼筋籠繞筋機的使用將大大的減輕操作人員的勞動強度,為施工單位創(chuàng)造良好的經濟效益和社會效益。全自動鋼筋籠繞筋機的使用,開創(chuàng)了鋼筋籠加工的新局面,是今后鋼筋籠加工的發(fā)展方向。河南建貿鋼筋籠繞筋機誠信為本成都地鐵10號線一期工程為成都條專線,從中心城區(qū)紅牌樓附近始發(fā),連接雙流,極大地方便了客流快速進出中心城。線路全長10.9km,全部為地下線,共設地下車站6座。據鐵路總公司負責人介紹,2018年底,除上述4條高鐵線路,京哈高鐵承德至沈陽段、新民至通遼高鐵、南平至龍巖鐵路、懷化至衡陽鐵路、銅仁至玉屏鐵路、成都至雅安鐵路等10條新線將開通,新鐵營業(yè)里程約2500公里。工人要求工人疲勞強度大大,由于機械化作業(yè),工人起輔助作用公司形象施工中采用先進的設備,施工形象大大河南建貿機械有限公司提供重型鋼筋籠繞筋機鋼筋籠成型機。重型鋼筋籠繞筋機鋼筋籠成型機河南建貿機械有限公司是國內專業(yè)制造數控鋼筋籠成型設備及數控鋼筋加工設備的生產基地,其創(chuàng)始人是國內首臺滾焊機發(fā)明人之一,其臺設備成功應用于武廣客運專線施工現(xiàn)場,并取得寶貴的現(xiàn)場,對滾焊機的改進及起到了關鍵的作用。


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