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建筑資質(zhì)工程師技術(shù)專業(yè)拒絕虛高價(jià)

更新時(shí)間:2025-10-22 20:33:23 ip歸屬地:韶關(guān),天氣:陰,溫度:14-19 瀏覽次數(shù):4    公司名稱:廣州 筑建信息咨詢服務(wù)(韶關(guān)市分公司)

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產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格41
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運(yùn)費(fèi)說明電議
品牌筑建
可定制
地址廣州
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建筑資質(zhì)工程師技術(shù)專業(yè)拒絕虛高價(jià)
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為什么要找建筑資質(zhì)機(jī)構(gòu)去資質(zhì)?優(yōu)勢有哪些?
建筑企業(yè)在成立初期都會對怎么去建筑資質(zhì)比較迷茫,不熟悉流程,也沒有經(jīng)驗(yàn),而且資質(zhì)中要求的一些人員也不齊,但是沒有建筑資質(zhì),企業(yè)又寸步難行,根本無法接到工程,這個(gè)時(shí)候多數(shù)人就會去找資質(zhì)機(jī)構(gòu)去,那么找他們有什么優(yōu)勢呢?
建筑資質(zhì)的好處:
  1、降低成本
  建筑資質(zhì)有很多費(fèi)用,如人員、材料等等,企業(yè)由于沒有資源,人員的費(fèi)用往往會比較高,其他費(fèi)用也可能因?yàn)椴欢畬?dǎo)致重復(fù)提交或者多交的情況。而建筑資質(zhì)機(jī)構(gòu)有豐富的人員資源,價(jià)格會比較便宜,而且不會有多余的費(fèi)用支出,不會造成資金浪費(fèi),從而大大節(jié)省資質(zhì)所花費(fèi)的資金,降低成本,會用少的錢把資質(zhì)辦好。
  2、節(jié)省時(shí)間
  由于許多企業(yè)是 次建筑資質(zhì),關(guān)于資質(zhì)的一些相關(guān)內(nèi)容資料及流程不熟悉,可能會走許多彎路,這就會導(dǎo)致資質(zhì)的時(shí)間延長。機(jī)構(gòu)有豐富的經(jīng)驗(yàn)熟悉流程,跟主管部門也熟悉,可以在更短的時(shí)間內(nèi)把資質(zhì)辦好。
  3、通過率高
  從專業(yè)角度上講,機(jī)構(gòu)能夠依據(jù)企業(yè)本身狀況擬定專門的解決辦法。實(shí)力強(qiáng)的機(jī)構(gòu)資質(zhì)通過率一般都在95%以上,申請基本可以,讓企業(yè)趕快拿到資質(zhì),然后承包工程項(xiàng)目。
  4、獲得優(yōu)惠
  某些優(yōu)惠政策是從獲得起開始享用,而且關(guān)于 出臺的優(yōu)惠政策哪些合適自己企業(yè)也不是很清楚,企業(yè)處理資質(zhì)都想要獲得 惠政策,但冗雜瑣碎的資料收拾、資料是否合格卻總是讓企業(yè)心力交瘁,人力財(cái)力都消耗了卻遲遲仍是拿不到相關(guān)資質(zhì),假如企業(yè)能找到一個(gè)專業(yè)的資質(zhì)代理組織,那么企業(yè)能趕快獲得就能趕快享用優(yōu)惠,適合企業(yè)的開展。
  5、長時(shí)間服務(wù)
  企業(yè)的資質(zhì)辦好了并不是一了百了。企業(yè)假如自己進(jìn)行保護(hù)和升級必然耗時(shí)耗力,花費(fèi)很多的人力物力,影響公司正常的工作和承接工程。而資質(zhì)機(jī)構(gòu)就能夠防止這些麻煩,企業(yè)就可以將精力全部投入到公司的開展運(yùn)營中去。




筑建信息咨詢服務(wù)(韶關(guān)市分公司)主要經(jīng)營產(chǎn)品: 勞動協(xié)會技工證等。公司秉承“創(chuàng)新理念、追求卓越、迅速改善、永續(xù)經(jīng)營“的經(jīng)營理念;并以“質(zhì)量是di yi工作”,“顧客的滿意是我們的榮譽(yù)”作為我們永遠(yuǎn)不變的質(zhì)量政策;以愛護(hù)環(huán)境、回報(bào)社會、關(guān)愛雇員等社會責(zé)任為己任;把“誠信、負(fù)責(zé)、創(chuàng)新、團(tuán)隊(duì)”作為不斷的追求和目標(biāo)。 憑借“攀登,超越自我”的精神。



公路工程施工總承包資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

2.3三級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

2.3.1企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn)800萬元以上。

2.3.2企業(yè)主要人員

(1)公路工程專業(yè)注冊建造師不少于8人。

(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有6年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有公路工程相關(guān)專業(yè)中級以上職稱或公路工程專業(yè)注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;公路工程相關(guān)專業(yè)中級以上職稱人員不少于15人。

(3)持有崗位的現(xiàn)場管理人員不少于8人,且施工員、員、造價(jià)員等人員齊全。

(4)企業(yè)具有經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級工以上技術(shù)工人不少于15人。

(5)技術(shù)負(fù)責(zé)人(或注冊建造師)主持完成過本類別資質(zhì)二級以上標(biāo)準(zhǔn)要求的工程業(yè)績不少于2項(xiàng)。

2.3.3技術(shù)裝備
具有下列機(jī)械設(shè)備:

(1)100噸/小時(shí)以上瀝青混凝土拌和設(shè)備1臺;

(2)50立方米/小時(shí)以上水泥混凝土拌和設(shè)備1臺;

(3)攤鋪寬度4.5米以上瀝青混凝土攤鋪設(shè)備2臺;

(4)8噸以上壓路機(jī)5臺;

(5)1立方米以上挖掘機(jī)2臺;

(6)120千瓦以上平地機(jī)2臺;

(7)30噸以上吊車1臺。

三級資質(zhì)
可承擔(dān)二級以下公路,單座橋長500米以下、單跨跨度50米以下的橋梁工程的施工。

注: 公路工程相關(guān)專業(yè)職稱包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、隧道(地下結(jié)構(gòu))工程、交通工程等專業(yè)職稱。

 




民航空管工程及機(jī)場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

35.1 一級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

35.1.1 企業(yè)資產(chǎn)

凈資產(chǎn) 1000 萬元以上。

35.1.2 企業(yè)主要人員

(1)企業(yè)具有的民航機(jī)場工程、機(jī)電工程、通與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師合計(jì)不少于 6 人,其中民航機(jī)場工程專業(yè)不少于 3 人。

(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 10 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有民航空管工程及機(jī)場弱電系統(tǒng)工程相關(guān)專業(yè)高級職稱;工程序列中級以上職稱人員不少于 30 人,其中電子、電氣、通、計(jì)算機(jī)、自動控制等專業(yè)齊全。

(3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 20人,且施工員、質(zhì)量員、員、材料員、資料員等人員齊全。

(4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的電工、焊工等中級工以上技術(shù)工人不少于 20 人。

 35.1.3 企業(yè)工程業(yè)績

近 5 年獨(dú)立承擔(dān)過單項(xiàng)合同額 1000 萬元以上的民航空管工程 2 項(xiàng)或單項(xiàng)合同額 1500 萬元以上的機(jī)場弱電系統(tǒng)工程 2 項(xiàng)的工程施工,工程質(zhì)量合格。

35.2 二級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

35.2.1 企業(yè)資產(chǎn)

凈資產(chǎn) 400 萬元以上。

35.2.2 企業(yè)主要人員

(1)企業(yè)具有民航機(jī)場工程、機(jī)電工程、通與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師合計(jì)不少于 3 人,其中民航機(jī)場工程專業(yè)不少于 2 人。

(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 8 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有民航空管工程及機(jī)場弱電系統(tǒng)工程相關(guān)專業(yè)高級職稱或民航機(jī)場工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;工程序列中級以上職稱人員不少于 18人,其中電子、電氣、通、計(jì)算機(jī)、自動控制等專業(yè)齊全。

(3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 12人,且施工員、質(zhì)量員、員、材料員、資料員等人員齊全。

(4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的電工、焊工等中級工以上技術(shù)工人不少于 10 人。

(5)技術(shù)負(fù)責(zé)人(或注冊建造師)主持完成過本類別資質(zhì)一級標(biāo)準(zhǔn)要求的工程業(yè)績不少于 2 項(xiàng)。

 


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