多年的不懈努力和歷練,使鑫橋通金屬制品(韶關市分公司)擁有一大批經驗豐富的 防撞立柱設計、安裝技術人員及管理人員。通過與國內外同行的廣泛交流與學習,積累了豐富的經驗,掌握了先進的 防撞立柱技術和設計理念,使用戶在滿足佳使用條件下實現(xiàn)低得投資成本,從而實現(xiàn)投資小化,收益大化。
防撞護欄
橋梁防撞護欄是半剛性護欄的主要方式,它是一種以波紋狀鋼護欄板互相拼接并由立柱支撐的連續(xù)構造。是應用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改動方向,恢復到正常的行駛方向,避免車輛沖出路外。
1. 橋梁防撞護欄裝置在道路中間,護欄板,當車輛發(fā)作失控能夠有效地避免失控車輛跑到對面車道發(fā)作二次碰撞。而在在雨天雪天等自然環(huán)境比擬惡劣的條件下,橋梁防撞護欄也可以很好的提示司機的正確行使。從而能大大增強司機開車時的留意力,從而增大了乘客的平安系數(shù)。
2. 橋梁防撞護欄是半鋼型防護設備,韌性十分好,當車輛撞擊后,能夠停止世故的過度,迫使車輛駛回正常的線路.
3. 能夠減緩撞擊給司機帶來的傷害,當遭到撞擊時,能夠經過橋梁防撞護欄的變形迫使車輛中止,緩沖力十分好,減輕事故形成的危害。
設置防撞欄桿的地方具備哪些條件
高速公路互通式立體交叉進、出口匝道的三角地帶及匝道的小半徑彎道外側
與鐵路、公路相交,車輛有可能跌落到相交鐵路或其他公路上的路段
高速公路或汽車專用一級公路在距土路肩邊緣1.0米范圍內上海環(huán)氧地坪,有門架結構、緊急、上跨橋的橋墩或橋臺等構造物時
高速公路或汽車專用一級公路在距路基坡腳1.0米范圍內有江、河、湖、海、沼澤等水域,車輛掉入會有危險的路段
道路邊坡坡度i和路堤高度h在圖1的虛線以上區(qū)域的路段