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國內(nèi)29個(gè)重點(diǎn)城市不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄卷總庫存量達(dá)到98.27萬噸,比上周末增2.51萬噸,幅度為2.62%,比上月同期增5.47%,比去年同期高9.99%。周末已經(jīng)到了南北方小年節(jié)氣,下周離傳統(tǒng)春節(jié)腳步更加近了,市場休眠模式將正式開啟,視點(diǎn)也將轉(zhuǎn)向節(jié)后市場的運(yùn)行走向。 節(jié)后大方向來看不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄市場并不悲觀,甚至可能要比想象中要好一些。但運(yùn)行步調(diào)和節(jié)奏可能會出現(xiàn)一些變化,存在一定不確定性。一個(gè)是今年春節(jié)提前,疊加市場對于冬儲的熱情度沒有往年高,導(dǎo)致冬儲尚未完全鋪開,若節(jié)后庫存上升沒有那么快,留給市場的空間還是有的。不過,從新一期庫存數(shù)據(jù)來看,壘庫速度有加快的跡象,并且開始高于去年同期水平,有需求停滯的因素,也有一部分被動冬儲和一部分批冬儲的現(xiàn)象。放假期間,市場放假,不銹鋼復(fù)合管廠正常生產(chǎn),因此要關(guān)注節(jié)后市場庫存的壘庫程度。若節(jié)后庫存上升沒有那么快,或消息面沒有特別大的利空,節(jié)后有往上沖一沖的可能。 另外,節(jié)后終端需求啟動節(jié)奏和力度需要重點(diǎn)關(guān)注。春節(jié)提前導(dǎo)致需求提前進(jìn)入節(jié)假日模式,而節(jié)后需求啟動或許也會提前于往年,結(jié)合今年暖冬的整體情況以及逆周期調(diào)節(jié)政策,相對寬松的資金面以及基建、房地產(chǎn)需求的加大,都將是節(jié)后需求啟動釋放的基礎(chǔ)。需要注意的是,節(jié)后啟動的節(jié)奏,若需求啟動快且力度較大,即便庫存相對略高,消化速度也不會太慢,反之則會出現(xiàn)供需錯(cuò)配的行情。
聚晟護(hù)欄制造(山西省分公司)擁有技術(shù)研發(fā)隊(duì)伍、雄厚的技術(shù)創(chuàng)新和 防撞立柱產(chǎn)品開發(fā)能力:擁有完善的質(zhì)量保證體系、嚴(yán)格的管理制度、強(qiáng)大的生產(chǎn)能力和先進(jìn)的檢測手段、雄厚的實(shí)力。我們本著求是創(chuàng)新開發(fā)進(jìn)取團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的精神,以振興民族工業(yè)為己任、在廣泛的 防撞立柱領(lǐng)域里,為客戶提供及時(shí)有效的解決方案.
10月中旬以來,終端需求持續(xù)走弱,北方地區(qū)受環(huán)保和天氣因素影響需求停滯,全國其他地區(qū)終端需求表現(xiàn)也不甚理想,北材南下力度加大給市場帶來較大的心理壓力??傮w來看,鋼市供應(yīng)收縮,需求同步下降,短期鋼價(jià)難言樂觀。 華東內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管價(jià)格維持盤整趨弱運(yùn)行,現(xiàn)貨商操作維持松動出貨,但市場實(shí)際成交依舊不佳。雖然坯料跌后持穩(wěn),但期盤終日低位運(yùn)行,市場看空情緒較濃。華南早盤價(jià)格基本穩(wěn)定,近日市場出貨情況整體尚可,低位出貨順暢,目前南北差價(jià)也處于相對合理范圍,商家維穩(wěn)意愿強(qiáng)。 板材的下游主要是制造業(yè),以汽車為例,今年九月份,汽車的產(chǎn)銷同比大幅下滑,意味著汽車行業(yè)對板材的需求在減弱;從供給端來看,近兩年板材產(chǎn)能始終在擴(kuò)張,供應(yīng)的壓力依然很大,而建筑內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管由于地條鋼退出后產(chǎn)能受到影響,供給則較為緊張。
京津冀地區(qū)產(chǎn)能和產(chǎn)量過度集中,遠(yuǎn)超區(qū)域內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管消費(fèi)需求和環(huán)境容量,內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管和生態(tài)環(huán)境保護(hù)問題日益突出,成為社會各界關(guān)注的焦點(diǎn)。要推動京津冀及周邊地區(qū)內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管產(chǎn)業(yè)調(diào)整,堅(jiān)決打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。 昨日國內(nèi)黑色系表現(xiàn)為寬幅震蕩上行,早盤受貿(mào)易戰(zhàn)消息面影響快速回落,但隨后即快速拉起,再次走出一波“v”型走勢,這已是近日來第二次。收盤時(shí)分,除“雙焦”減倉上行,期螺、熱卷、鐵礦石等主力合約均表現(xiàn)為增倉上行。尤其期螺更是得到近6億資金熱捧。 橋梁護(hù)欄形式的選擇,首先應(yīng)根據(jù)公路等級,綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時(shí),可采用抽換式護(hù)欄。 上周國內(nèi)鋼市整體表現(xiàn)為高位震蕩。周初,由于 級領(lǐng)導(dǎo)及各“掌門”集體喊話維穩(wěn)市場,同時(shí)多項(xiàng)托底政策頻出產(chǎn)生疊加效應(yīng),黑色系受此提振而上行,市場信心得到修復(fù)。盤中,市場資金面以及政策終落實(shí)的不確定情緒再度升溫,黑色系除期螺略顯堅(jiān)挺外其余品種全線收跌,現(xiàn)貨窄幅波動。
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