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多人都知道這一點，就是墨鑄鐵管其實是有大小之分的。有大小之分也就意味著，在使用上是不一樣的。所以不要把球墨鑄鐵管想的好像使用起來都是一樣的，其實不一樣。那么就好似我們的球墨鑄鐵管一樣。一般規(guī)格比較大的都是用于建筑，造船，橋梁建設(shè)等等。當(dāng)然在一些比較特殊的時候，球墨鑄鐵管也是可以用作于運輸?shù)?，但是不像圓形球墨鑄鐵管那般經(jīng)常使用，體之類的還是可以的。當(dāng)然這只是一些比較大規(guī)格的球墨鑄鐵管。 　　很多人都不知道，大規(guī)格的球墨鑄鐵管會大成什么樣，小規(guī)格的球墨鑄鐵管又會小成什么樣，但是我們只需只要知道，不管是什么規(guī)格的球墨鑄鐵管，都是可以為我們的生活帶來便利。很多人只看到滿街跑的各種跑車，殊不知其實汽車的底座的機(jī)械零件就是需要使用到球墨鑄鐵管的。 　　在一些要求比較高的場合中，就向剛剛所說的機(jī)械零件之類的，都是需要達(dá)到相應(yīng)的要求以后，廠家才可以出售出去。所以就算是規(guī)格小，但是也不要小瞧質(zhì)量和性質(zhì)。同樣的還有些規(guī)格的球墨鑄鐵管可以用作于我們的裝修和欄桿，這樣在穩(wěn)固性上就會大大的增加。有時候，并不是球墨鑄鐵管的規(guī)格只限于一個范圍內(nèi)，其實是有很多的，正是這樣才使得球墨鑄鐵管的使用十分的廣。

球墨鑄鐵管主要稱之為離心球墨鑄鐵管，它具有鐵的本質(zhì)、鋼的性能，防腐性能優(yōu)異、延展性能好，密封效果好，安裝簡易、主要用于市政、工礦企業(yè)給水、輸氣,輸油等。是供水管材的 ，具有很高的性價比。球墨鑄鐵管安裝完畢后，應(yīng)按設(shè)計要求對球墨鑄鐵管系統(tǒng)進(jìn)行壓力試驗。按試驗的目的可分為檢查球墨鑄鐵管力學(xué)性能的強(qiáng)度試驗，檢查球墨鑄鐵管連接質(zhì)量的嚴(yán)密性試驗，檢查球墨鑄鐵管系統(tǒng)真空保持性能的真空試驗和基于防火考慮而進(jìn)行的滲漏試驗等。在中低壓管網(wǎng)通過大量的生產(chǎn)性試驗,深入地研究鎂芯線喂絲球化生產(chǎn)鐵鑄管的生產(chǎn)工藝參數(shù).研究表明,用鎂芯線喂入法球化處理的鐵液澆注的鑄管,其力學(xué)性能、離心球墨鑄鐵管的生產(chǎn)應(yīng)用,證明其球化效果優(yōu)于沖入法,鑄管的質(zhì)量得到進(jìn)一步的提高.采用含20﹪Mg和30﹪Mg的鎂合金線均能獲得良好的球化穩(wěn)定性.可提高施工效率、改*善施工條件、降低施工成本, 而且接口大部分采用膠圈連接,操作簡便, 能縮短工期,降低施工造價。輕度高、壁薄、耐壓、耐沖擊、耐腐蝕、耐抗震等性能。管道接口采用柔性接口，而且還有一定的延伸率及偏轉(zhuǎn)角。他具備生鐵管和鋼管材質(zhì)的優(yōu)點，避免了鐵和鋼的缺點。

球墨鑄鐵管防沉降井蓋產(chǎn)品特點 1、壽命長：耐腐蝕，免維護(hù)，可以使用50年以上。 2、承載力高：承載力遠(yuǎn)超其它種類產(chǎn)品，承載壓力大，防斷裂、綜上所述，進(jìn)入下半場，強(qiáng)預(yù)期、弱現(xiàn)實的球墨管離心鑄鐵管生產(chǎn)原理,鐵液的球化,孕育處理,水冷金屬型離心鑄管機(jī),多工位離心污水鑄管工藝和裝備,承口砂芯的制造等球墨鑄鐵管由非常多的元素組成，它每個元素都有它的作用，直管是管道系統(tǒng)的主要構(gòu)成間分；品種繁多的管件是實現(xiàn)排水系統(tǒng)功能的保證(匯集,轉(zhuǎn)向,透氣,閉水閉氣,消能緩壓,檢查清障等)；球墨鑄鐵管(鑄鐵管)成型后,需要對其樣品進(jìn)行多項試驗,以此來考核鑄鐵管的是否滿足相應(yīng) 標(biāo)準(zhǔn).只有通過型式試驗,該產(chǎn)品才能正式投入生產(chǎn).目前市場上的鋼管試驗機(jī)多用在生產(chǎn)線上用來檢測其承壓能力或者密封性能,而對用于檢測鑄鐵管是否滿足標(biāo)準(zhǔn)的型式試驗設(shè)備卻幾乎沒有.常是使用美國當(dāng)?shù)貜S家的材料,設(shè)計上沒有考慮中國的實際情況,加上球墨鑄鐵管整體需求量不多,美國的廠家大部分已經(jīng)停產(chǎn),所以需要進(jìn)行材料代換.按照設(shè)計方的技術(shù)規(guī)格書對在對比中美管道體系的差異的基礎(chǔ)上主要是輸送海水，因為海水中有硫酸鹽成分比較高這種內(nèi)襯水泥可以有效防止海水侵蝕