11、 廣東汕尾汽輪機(jī)罩殼、車衣、發(fā)電機(jī)化妝板應(yīng)方便拆裝并合理預(yù)留起吊環(huán)、起吊孔，在單塊化妝板的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度應(yīng)能滿足起吊及堆放不變形的要求。應(yīng)充分考慮機(jī)組在大、小修的需要，盡量減少機(jī)組大修時化妝板拆裝工作量。 12、 廣東汕尾汽輪機(jī)罩殼罩殼面漆顏色為國標(biāo)7035色，也可以根據(jù)用戶需求定制。表面靜電噴塑，經(jīng)過高溫固化。 13、 廣東汕尾汽輪機(jī)罩殼罩殼與地面接觸有減振措施，減少折邊罩殼因基礎(chǔ)振動引起折邊罩殼振動。 14、 施工中如發(fā)現(xiàn)設(shè)計有錯誤或嚴(yán)重不合理的地方，投標(biāo)方及時以書面形式通知招標(biāo)方，由雙方研究確定修改意見或變更設(shè)計文件，投標(biāo)方按修改或變更的設(shè)計文件進(jìn)行施工。 15、 廣東汕尾汽輪機(jī)罩殼罩殼必須為工廠化加工后現(xiàn)場可以直接安裝，不允許現(xiàn)場制作。

汽輪發(fā)電機(jī)組可以說是發(fā)電廠的核心設(shè)備了，而且汽輪機(jī)組普遍體型大、功率大，在汽輪機(jī)組運行期間，產(chǎn)生的噪聲也是非常的大的，特別是使用很久的汽輪機(jī)組，其噪聲影響范圍可以說是整個廠區(qū)了，那么如何對汽輪發(fā)電機(jī)組進(jìn)行噪聲治理呢。采用廣東汕尾汽輪機(jī)罩殼、發(fā)電機(jī)罩殼、汽輪機(jī)化妝板、汽輪機(jī)車衣、隔音罩殼、消音罩殼、汽輪機(jī)保溫罩殼進(jìn)行降噪處理。 一、汽輪機(jī)噪聲治理需要考慮的問題。 1.廣東汕尾汽輪機(jī)罩殼隔聲：選擇合適的隔聲板、隔聲門和配套消聲器，使汽輪機(jī)隔聲罩能滿足噪聲控制要求。 2.廣東汕尾汽輪機(jī)罩殼通風(fēng)：燃?xì)廨啓C(jī)是個巨大的熱源，增加隔聲罩要考慮安裝通風(fēng)系統(tǒng)，將熱量排到室外。通風(fēng)系統(tǒng)需配置系統(tǒng)運行狀態(tài)監(jiān)控的電氣控制設(shè)備。 3.通廣東汕尾汽輪機(jī)罩殼風(fēng)噪聲：安裝了通風(fēng)系統(tǒng)，要考慮風(fēng)機(jī)噪聲對環(huán)境的影響。 4. 照明：提高維護(hù)人員在罩內(nèi)正常檢修，罩內(nèi)需配置照明及緊急照明系統(tǒng)。 5.防爆：隔聲罩內(nèi)為2區(qū)爆炸性區(qū)域，隔聲罩內(nèi)和通風(fēng)系統(tǒng)使用的電氣設(shè)備需要防爆功能。 6. 拆卸：為方便燃?xì)廨啓C(jī)維護(hù)，隔聲罩須有可重復(fù)、快速拆卸的功能，保證檢修后不低于原設(shè)計水平。 7.連接：隔聲罩要考慮怎么與兩端設(shè)備的連接配合，如何減小連接間隙。 8.結(jié)構(gòu)：　確定隔聲罩鋼結(jié)構(gòu)的剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性，選擇合適的型鋼。

1、廣東汕尾汽輪機(jī)罩殼、隔音罩的罩壁應(yīng)具有足夠的隔聲量，以隔斷空氣聲的傳播，同時又要減少罩內(nèi)混響聲和防止固體聲的傳遞。 2、盡可能減少在廣東汕尾汽輪機(jī)罩殼罩壁上開孔；對于必需的開孔的，開口面積應(yīng)盡量?。辉谡直诘臉?gòu)件相接處的縫隙，要采取密封措施，以減少漏聲。隔聲罩的孔洞和縫隙對其降噪效果特別是高頻噪聲有明顯影響，泄漏面積占10％、1％、0.1％的隔聲罩的大降噪量分別為10、20、30dB 3、由于廣東汕尾汽輪機(jī)罩殼罩內(nèi)聲源機(jī)器設(shè)備的散熱，可能導(dǎo)致罩內(nèi)溫度升高，對此應(yīng)采取適當(dāng)?shù)耐L(fēng)散熱措施。 4、要考慮聲源機(jī)器設(shè)備操作、維修方便的要求。例如，設(shè)置進(jìn)出門、觀察窗、手孔、活動蓋板或可移動、可組裝式的罩殼，以便接近機(jī)器，觀察機(jī)器運行情況并進(jìn)行操作與維修。 只有設(shè)計很好的全封閉隔音罩，并采用隔振支撐安裝，沒有孔洞或有孔洞安裝消聲器，采用適當(dāng)密封的隔聲門，才能獲得理想的降噪值。