具有非常強(qiáng)韌的緩沖層以及彈性層，能夠吸收強(qiáng)勁外力的沖擊，但是外表卻不會(huì)呈現(xiàn)任何的損傷。又被人叫做是全天候田徑運(yùn)動(dòng)跑道，是由填料、助劑、廢輪胎橡膠、PU顆粒或者是EPDM橡膠粒等等組成的。如今簡(jiǎn)直每個(gè)學(xué)校都會(huì)建造塑膠跑道，而且就連一些小區(qū)里面也會(huì)建造，由于這種跑道不受時(shí)間的限制，想什么時(shí)分運(yùn)用就能夠什么時(shí)分運(yùn)用，十分的便當(dāng)，下面跟著一同來(lái)看一看詳細(xì)的特性。首先，及時(shí)機(jī)芯留下的水分，制止將塑料履帶浸入積水中。雖然某些空中運(yùn)用防水膠水分隔水源，但長(zhǎng)期浸泡會(huì)嚴(yán)重影響塑料軌道的運(yùn)用壽命。在清潔過(guò)程中，污水經(jīng)過(guò)吸水機(jī)及時(shí)排干，清潔后能夠用干布擦去橡膠外表的少量殘留水。油漬可用10%氨水或清潔劑或清潔劑清潔。試水：全場(chǎng)灑水測(cè)試場(chǎng)地平整，試水一小時(shí)后將地面凹陷超過(guò)3mm處用粉筆做記號(hào)。補(bǔ)平：用進(jìn)口網(wǎng)球場(chǎng)專用瀝青填充劑5#補(bǔ)平一道以5#摻40-70目石英砂、水泥和水，填平場(chǎng)內(nèi)凹陷處,減低積水現(xiàn)象，使球場(chǎng)地面達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求：直尺測(cè)量3m內(nèi)地面高差不超過(guò)3mm。

塑膠跑道土質(zhì)濕軟地段的路基壓濕度達(dá)不到劃定時(shí)，可接納晾曬、換土、石灰等方法來(lái)處置懲罰設(shè)置砂墊層等步伐，以保持路基的穩(wěn)定性。4不得用腐植土、生活垃圾土、淤泥、土塊和鹽漬土作為填土使用，用機(jī)器進(jìn)行填筑時(shí)應(yīng)分層(虛厚20-30cm)填筑，分層整平、碾壓。5碾壓工作應(yīng)自跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行，一般碾輪每次重疊15-20cm，約碾壓5～8遍，至外貌無(wú)顯著輪跡，且達(dá)到要求的密實(shí)度為止?；彝翂|層的施工1穩(wěn)壓是碾壓的開(kāi)始，用8噸碾壓必需重輪在前自跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)大擺軸勻速碾壓，經(jīng)過(guò)穩(wěn)壓補(bǔ)救灰土內(nèi)部和外部的某些缺陷。2灰土整理后及時(shí)用12噸以上的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，自跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓4～6遍，當(dāng)天碾壓當(dāng)天成活。1路基土方作業(yè)是運(yùn)動(dòng)地面底子工程道重要的工序，通常工程量大，在老城區(qū)要地本地下管線多，更為復(fù)雜，要做好各種管線的保護(hù)工作，公道選用施工機(jī)器。