供應(yīng)方面，首創(chuàng)證券高級投資顧問冷玉東表示，動力不銹鋼道路欄桿供應(yīng)邊際增長較快，但整體增速較慢。據(jù)他介紹，年—月原不銹鋼道路欄桿產(chǎn)量億噸，同比增長-%；年原不銹鋼道路欄桿累計(jì)產(chǎn)量億噸，累計(jì)同比增長%。自年以來，原不銹鋼道路欄桿及動力不銹鋼道路欄桿產(chǎn)量的增速在逐步上升，年不銹鋼道路欄桿在產(chǎn)產(chǎn)能達(dá)到億噸，而消費(fèi)量是億噸，后續(xù)隨著在產(chǎn)產(chǎn)能的逐步增加，供給對價(jià)格的性將繼續(xù)增加，從而導(dǎo)致未來的價(jià)格上漲性小于下跌性，未來價(jià)格變化的特性或?qū)橐椎y漲態(tài)勢。冷玉東還表示，未來動力不銹鋼道路欄桿進(jìn)口政策有望趨嚴(yán)。去年以來，進(jìn)口不銹鋼道路欄桿政策管制較多，但進(jìn)口不銹鋼道路欄桿的增速依然較快。其主要原因是政府為了降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)用電成本，通過加大對國外不銹鋼道路欄桿的進(jìn)口，帶動國內(nèi)不銹鋼道路欄桿價(jià)格下行，以幫助火電企業(yè)的盈利，從而為火電企業(yè)騰挪出降電價(jià)空間。同時疊加不銹鋼道路欄桿價(jià)格的大幅下跌，不銹鋼道路欄桿內(nèi)外價(jià)差持續(xù)擴(kuò)大，進(jìn)口動力強(qiáng)勁，導(dǎo)致去年以來不銹鋼道路欄桿進(jìn)口增速較快。

即時、準(zhǔn)確研判市場走勢，強(qiáng)心、穩(wěn)預(yù)期。以更強(qiáng)的市場理念化危為機(jī)，我們應(yīng)理性面對下業(yè)用鋼需求的恢復(fù)，4月17日召開的局會議重申“房住不炒”，既意味著房價(jià)暴漲帶來的資產(chǎn)價(jià)格泡沫將繼續(xù)得到抑制，從而保證各項(xiàng)提振消費(fèi)穩(wěn)經(jīng)濟(jì)的政策措施更好地落實(shí)；也意味著在下一步的調(diào)控中不會出現(xiàn)“大水漫灌”式的橋梁防撞護(hù)欄強(qiáng)政策。同樣。在疫情防控常態(tài)化的背景下，機(jī)械、船舶、汽車等主要用鋼行業(yè)運(yùn)行都會出現(xiàn)新的特點(diǎn)、新的變數(shù)，的“精準(zhǔn)施策”要求不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)更加精準(zhǔn)地分析需求變化，更加精準(zhǔn)地控制好生產(chǎn)節(jié)奏，我們應(yīng)看到疫情影響下鋼市面臨的困難和挑戰(zhàn)。從庫存來看。今年疫情暴發(fā)后，國內(nèi)不銹鋼復(fù)合管欄桿庫存累積周期明顯延長，五大品種不銹鋼復(fù)合管欄桿庫存達(dá)到歷史峰值。從3月中下旬開始至今，我國不銹鋼復(fù)合管欄桿庫存連續(xù)5周呈下降態(tài)勢。但目前不銹鋼復(fù)合管欄桿庫存依然偏高，從價(jià)格來看， 季度國內(nèi)不銹鋼復(fù)合管欄桿價(jià)格整體下行，中國不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，中國不銹鋼復(fù)合管欄桿價(jià)格指數(shù)（CSPI）由今年1月份首周的10567點(diǎn)下降至3月份后一周的9695點(diǎn)，低于2019年的低水平（10428點(diǎn)），從出口來看，海外對我國疫情的擔(dān)憂導(dǎo)致部分訂單被取消，我國不銹鋼復(fù)合管欄桿主要出口地——亞洲和歐洲疫情趨于嚴(yán)重。不銹鋼復(fù)合管欄桿出口形勢越發(fā)嚴(yán)峻。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示。 季度我國出口不銹鋼復(fù)合管欄桿14286萬噸。