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自動化已經(jīng)成為現(xiàn)代工業(yè)的標(biāo)志,冷拉型鋼異型鋼產(chǎn)品的生產(chǎn)自然也會運(yùn)用到各種自動控制技術(shù),新技術(shù)的運(yùn)用總能給我們帶來驚喜。對于冷拉型鋼生產(chǎn)模式由此逐漸細(xì)化,大家是怎么看的呢? 自動化已經(jīng)成為現(xiàn)代工業(yè)的標(biāo)志,冷拉型鋼產(chǎn)品的生產(chǎn)自然也會運(yùn)用到各種自動控制技術(shù),新技術(shù)的運(yùn)用總能給我們帶來驚喜。對于冷拉型鋼生產(chǎn)模式由此逐漸細(xì)化,大家是怎么看的呢? 相比普通鋼材來說,冷拉型鋼各方面的性能已經(jīng)有了很大改善,但是在長期試用下還是會出現(xiàn)一些缺陷,因?yàn)樗谋砻婧幸欢ǖ匿撹F成本,長期暴露在空氣中的話會受到不同程度的侵蝕。雖然冷拉型鋼本身的抗沖擊性是很高的,但是產(chǎn)品表面難免也是會存在一些銹漬的,為了提高冷拉型鋼的品質(zhì),延長其使用壽命,有必要考慮到這些因素,對其采用磷化的措施
1)鋼結(jié)構(gòu)連廊單榀桁架重量大,異型鋼,安裝高度高,無法在高空用塔吊直接吊裝到位。采取地下室頂板結(jié)構(gòu)加固,地面拼裝的方法。2)鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)連廊整體高約100米,高度高,不確定因素多。采取測量,計(jì)算機(jī)模擬確保順利實(shí)現(xiàn)。3)鋼結(jié)構(gòu)連廊整體層數(shù)達(dá)到三層,使得在高空的對接口多,大大地增加了對接難度。采用主桁架直接進(jìn)行接口對接,其他構(gòu)件在其對接完畢后,再進(jìn)行安裝。4)鋼連廊兩側(cè)塔樓不等高,沉降不一致,連廊應(yīng)力應(yīng)變難以控制,采用分階段連接,沉降穩(wěn)定后終焊接。5)鋼連廊屬于異形鋼結(jié)構(gòu),重心難以確定,受力計(jì)算及同步比較復(fù)雜,通過采用SAP2000技術(shù)對結(jié)構(gòu)進(jìn)行模擬分析,采用計(jì)算機(jī)自動控制同步。
冷拉異型鋼和冷拉普通型鋼是不同的,除了工藝、參數(shù)的區(qū)別之外,還有注意事項(xiàng)方面的差異。那么究竟冷拉異型鋼在冷拉過程中重點(diǎn)要注意些什么呢?有以下幾點(diǎn):對于異型鋼的冷拉工藝來說,在操作之前就要檢查先關(guān)是否與材料冷拉力之間的匹配程度,因?yàn)樵O(shè)備不允許在超載的情況下冷拉。同時還要冷拉地錨的穩(wěn)定性,以及信號裝置、卷揚(yáng)機(jī)、夾具以及滑輪組等配置的運(yùn)行狀態(tài),盡量排除各種不因素。在操作的過程中,操作人員應(yīng)按照統(tǒng)一的指揮加以執(zhí)行,尤其是卷揚(yáng)機(jī)的工作人員,應(yīng)根據(jù)規(guī)定信號開車和停車。通常設(shè)備中都會設(shè)置相應(yīng)的防護(hù)設(shè)置,這也提供人員要遠(yuǎn)離,以免造成不必須要的傷害。
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